至於航運板塊上的實際虧損，將在四億港幣以上，具體多少還需要根據輪船價值行情來估算，這裡涉及到了輪船貶值的情況。
而在賈斯丁·凱爾的計劃中，等到1985年中旬，會德豐船務公司的營收要達到六十億港幣，等到年底時，營收要衝上一百三十億港幣。
並且如果明年中旬過後，根據市場行情，如果合適的話，需要繼續增加船隻。
至於盈利，賈斯丁·凱爾是打算在明年上半年的時候實現收支平衡，解決虧損問題，然後下半年創造最少三億港幣的盈利。
如果計劃執行順利，那麼會德豐船務公司的市值有望在明年中旬半年財報發布後達到一百五十億港幣，明年結束後市值漲到一百八十億港幣，衝擊兩百億港幣！
以悉尼財團的資源和人脈，再加上洛希爾家族的支持，這個計劃是有很大操作可能性的。
未來是美好的！
但是當務之急，得先撐過這半年的虛弱期。
特彆是今年底！
會德豐船務公司的市值穩定在一百二十億港幣左右，表明資本市場對於新入主的拓領公司有一定的期許。
而試金石則是年終的財報。
是股價上揚，還是保持原狀，亦或是打回原形或者變得更慘。
全看它了！
會德豐船務公司，董事長辦公室。
分管財務的副總裁麥倫·馬喬裡敲門走了進來。
正凝眉思索的賈斯丁·凱爾放下筆，露出一抹笑容，招呼道“麥倫，你來了，快坐，我有事跟你說。”
“董事長，請問是什麼事情？”
坐下之後，麥倫·馬喬裡立即詢問道。
賈斯丁·凱爾歎了口氣“你給我的過去十一個月的財報我看了，情況不理想，我們需要一份不會讓投資者失望，甚至讓他們相對滿意的財報。”
麥倫·馬喬裡神色嚴肅，他想了想說道“董事長，你的意思，是需要財務這邊做一些調整？”
賈斯丁·凱爾馬上搖頭說道“不不不，這件事情不能做，你應該知道，我們肯定被盯著，一旦我們這麼做了，將會給我們帶來巨大的危機！”
他可是被查爾斯·洛希爾多次提醒過，已經深刻意識到了之前的競爭對手九鼎財團在香江的影響力和掌控力。
特彆是在傳媒和金融領域，九鼎財團都是霸主級彆的。
如果被對手抓住了把柄，會德豐船務公司不死也得脫一層皮，現在會德豐船務公司可經不起這麼折騰。
他也沒時間繞彎子，直接表情態度“我的意思，是你這邊儘快調集人手，督促聯合船塢公司、置業信托公司、連卡佛零售公司、聯邦地產公司、香江海底隧道公司這五家公司旗下的子公司做出年報，其他未上市的持股公司也要督促。”
“不過最主要的是這五家上市公司，儘快做出年報的時候，要在年報中公告分紅預案，並且儘快實施，將分紅力度調到上限。”
“這幾家公司明年可以放緩擴張腳步，我們需要最多的分紅來穩住投資者！”
“穩住公司的股價！”