而北海道、四國和九州這三個客運公司被稱為三島會社。
本州三社涵蓋東京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈，以這三大都市圈向外輻射，因為客流量大和占用的地皮值錢，民營化幾年就扭虧為盈，並且輕易做到了千億日元的盈利。
反倒是三島會社，完全是血淚辛酸史。
實際上。
鐵路這玩意，本就是高密度人口的區域才能賺錢，在地廣人稀和地域，建造和維護成本很高，營收卻很低，很難盈利。
就像後世的華夏一樣，高鐵也好、地鐵也罷，多數線路都是虧損的，全靠國家撐著，大部分的線路壓根就不是為了賺錢，而是為了全國的經濟和政治考慮。
可對夏禹而言，島國的政治和民生關他屁事。
他隻需要一家鐵路公司增強他的財團實力和影響力而已。
霍建寧聽明白了，他想了想說道“那董事長，那咱們是要直接參與進島國國鐵分割的方案設計中去嗎？”
夏禹當即點頭“當然需要，這個事情你去安排就行，以我們在島國的影響力，吃到最大的一塊蛋糕不難！”
“後麵定時將成果給我看看。”
“明白！”
隨後，霍建寧帶著夏禹的指示退下了。
歐洲大陸上。
各大財團對洛希爾財團及其盟友的進攻打得火熱。
當然，這個火熱隻是形容商業和經濟戰的規模龐大，大小戰局多而雜。
但是實際上。
戰爭可以說是壓倒性的。
即使是這兩年洛希爾財團全盛時期，光是摩根財團或者洛克菲勒財團中的任何一個，都能夠跟其單挑，洛希爾財團還得依靠一些本土優勢才能確保不輸。
而這一次進攻的財團中，洛克菲勒財團、摩根財團、梅隆財團、住友財團和九鼎財團，哪一個實力都算世界頂尖水準。
又加上後麵一堆聞風而動的國際遊資跟著打秋風。
導致這進攻方的實力那叫一個強悍。
而防禦方，不久前卻在香江的資本市場上栽了一個大跟頭，導致各個實力嚴重受損，如今都是泥菩薩過江自身難保。
以至於進攻方每時每刻都有新的收獲。
因為隻有極其優秀的公司才會被獵人看上，而優秀的公司在各國股市都是支柱般的存在。
所以很快，各國的股市就變得一團糟，變得毫無規律可言，各大權威的證券分析機構都無法分析出正確的走勢。
股市的劇烈波動，也對彙市和期市造成了重大的影響。
三市又相互影響，讓整個資本市場徹徹底底變混了。
每時每刻都有交易在發生，數不清的殼公司的存在，導致股權信息和倉位信息無法被把握住。
僅僅兩天的時間！
光明基金便已經收購到了一堆各色公司的股權。
其中最顯眼的，赫然是國民西敏寺銀行2418的股權，以及英美資源公司1927的股權。
而經過兩天的緊急溝通和聯係。
終於還是被洛希爾家族搞出點名堂來了