造船廠的位置就在襄河村的東側最外端,當初這造船廠建設起來時,程陽專門過來看過,其規模絕對可以算是領地中占地麵積最大的建築。
整整數萬平米的地方,搭建了大大小小的工棚,然後在河道上,還有兩個寬約三十來米的船塢。
這三十來米的船塢放在末日前,那隻是小打小鬨。但就現在而言,這造船廠才剛剛1級而已,能有三十米寬的船塢,就已經非常強大了。
要知道三十米寬的船塢,造出船體寬20米的大船是沒有問題的。
目前襄河村的造船廠隻有兩個船塢,也就是說隻能同時建造兩艘船舶。這效率確實低了一些,但沒辦法,誰讓造船廠的等級低呢?
造船廠等級的提升與其他建築不太一樣,雖然它本身也與駐地的等級掛鉤,但駐地等級隻是其升級的一部分條件,另外還與造船師的等級有關。
現在造船廠的造船師名叫石慶,他原本的木工等級已經達到了4級,在經過造船廠的轉職後,其副職等級再次回落到1級。要想將等級提升起來,還得慢慢升級。
其實現在程陽也可以用落鳳鎮的地之光輝屬性讓其副職等級升級到2級,但他卻沒準備那麼做,畢竟副職等級從1級升級到2級非常容易,用地之光輝確實太浪費了。
就程陽所知,石慶最多組織兩輪船塢修建工作,就能讓自己的造船師副職升級到2級了。這個時間隻需要10天左右。
現在距離造船廠修建時間已經過去了五天,第一輪的兩艘船舶已經建好,程陽這才準備過來看看情況。
他進入到造船廠之後,果然看到兩艘船舶已經從船塢中開了出來,靜靜的停在水上。
原本危險無比的河流對於這兩艘船舶似乎沒有任何惡意,就讓它們靜靜的呆在那兒。
“靠!果然是人力加風帆,不帶這麼落後的吧?”程陽一臉的糾結,上一世聽人說過船舶的事情,當時他也沒有太在意,自己又不是領主,考慮那麼多乾嘛呢?
但這一世就不一樣了,自己是領主,這人力加風力的船舶得是多落後的存在啊?這運輸效率也高不到哪兒去吧?
雖然現在沒有了電力,但柴油什麼的……
算了,以現在這生產力,估計也提煉不出柴油,在規則變化之後,地麵下還有沒有石油都很難說。
人力就人力吧,這樣保險,至少不用擔心沒油了拋錨不是?
這時候,造船師石慶快步跑了過來,看到程陽後,頗有些激動的說道:“領主,您怎麼到造船廠來了?這小地方,亂糟糟的……”
“好了,好了,彆那麼多廢話,你這裡可不是什麼小地方,整個領地中,你這絕對是最大的建築了。”程陽笑著打斷了他,“這船舶的情況如何?”
石慶說道:“領主,現在修建的船舶都還隻是1級船舶,排水量差不多有一萬噸左右,如果運輸武器裝備或者人員什麼的不成問題,但若是要運輸石料等物資,就比較麻煩了,估計一船也就能運送兩千立方的石料。
“那速度如何?一艘船需要多少工作人員?”程陽心中也算有準備,對艦船的運載能力並不覺得意外。
石慶說道:“速度倒是不錯,它最高能承受一百五十公裡的時速,不過能不能將速度完全發揮出來,就得看船舶操作人員的實力呢。不過根據我的推測,隻要是物理攻擊類職業,等級達到高階學徒級,就能完全發揮出其最快速度了。就算是中階學徒級,達到一百二十公裡的時速也完全沒有問題。至於工作人員數量,這樣一艘1級船舶需要100名工作人員才行。”
程陽對此還算滿意,雖然就1級船舶而言,這運輸效率確實太低了一些,但等到船舶等級提升上來之後,情況自然就不一樣了。
1級船舶的限製不僅僅是船體的大小以及速度,還有非常重要的一點,1級船舶是無法進行市級主城間的運輸的。在河道跨越各個市級主城交界處的時候,河流中的魔化獸便會對船體進行攻擊,船舶根本不可能順利通過。
上一世有人在造出船舶時,便以為天下皆可去得,所以立刻駕駛著1級船舶準備進入周邊其他市級主城區域。結果可想而知,自然是船毀人亡。
不過程陽現在也沒想依靠這些船舶進行市際運輸,他僅僅是想借助船舶遠超人力的速度、運輸量的優勢,將襄城市主城邊遠地區開采的石料運輸回來而已。
以1級船舶的速度,兩艘船舶每天讓領地增加五六萬立方石料的產量還是沒有問題的。這也能多建五六棟樓房不是?(未完待續)
手機用戶請瀏覽閱讀,更優質的閱讀體驗,書架與電腦版同步。