萬一以後互聯網消失了呢？
至少院線就在那裡，屏幕就在那裡，永遠不會消失。
這些半截入土的老家夥們，想法讓人哭笑不得，果然人越老越像孩子啊，這些老家夥比嬰兒都天真！
“沒有什麼不會消失！電影院？一把火就燒沒了，你們會為今天的固執付出代價的。”沃爾特怒極而笑，指著各位老友痛罵後憤然離場。
“讓他去吧。”花納ceo阿莫裡擺擺手“隻要我們繼續施壓，讓全球禁止‘線上院線’，股價會漲回來的，觀眾也會乖乖回來的。”
其他人聞言，認同的點點頭。
但是也有部分人麵露異色，尤其是演員協會和導演協會的代表們。
說實話，平台如何，對他們來說並不重要，線上也好，線下也罷，隻要付錢請他們工作就可以。
但是現在看來，好萊塢這邊的工作崗位明顯不多了，股價大跌，意味著現金流緊張，那麼投資就會更加謹慎。
反觀星河傳媒那邊，賺的盆滿缽滿不說，而且作品上映效率更高，能夠更快收到錢。
唯一的問題就是，星河傳媒太摳門了，他們並不願意給演員‘合適’的片酬，隻會給一點兒可憐的勞務費。
但凡星河傳媒願意給一個合適的片酬，他們現在都不會坐在這裡。
不過他們顯然沒有意識到一個嚴重的問題，那就是星河傳媒不但不願意支付‘片酬’，甚至連演員這個工種，都準備淘汰了。
傳媒行業的影響力根本攔不住，各大平台的媒體們也都擺爛了。
愛誰誰吧，反正這輿論，我們是一分鐘也引導不了了。
對於大盤來說，隻要錢還在盤子裡一切就無所謂，至於錢在什麼位置，大盤絲毫不關心，因為大盤是中立的。
紐勺證券ceo奎克就是這樣一個公正客觀的人，不管傳媒版崩的有多慘烈，隻要指數不受影響，他就當做沒看見。
不過相比傳媒那個勉強萬億級彆的小版塊，汽車這個5萬億級彆的大版塊變動才更為吸引他的注意力。
在所有人都把目光聚焦在新老院線交鋒引發的傳媒震動的時候，ts集團的股價已經連續上漲兩天了，而且漲幅已經超過了20！
ts已經是市值破五千億的汽車行業龍頭股了，而且漲幅還沒有疲態的樣子。
看著ts集團這半個月，幾乎每天都有利好消息發布時，連帶著新能源版塊的火熱，新能源車概念股的總量，有超過5萬億的趨勢。
而且奎克突然冒出一個大膽的想法，招來智囊團問道“你們覺得ts能不能單獨拎出來，成立一個ts概念股？”
智囊團們聞言疑惑了一下，認真查看關於ts集團的信息。
概念股是一種為了炒作而整合的版塊，類似於‘投資未來’。
新能源是概念股，但是作為新能源車企的ts不是概念股。
如果想要把ts包裝成一個概念股們就要融入進去許多元素。
於是有人從ts集團的構成上下手，ts是一個組裝廠，ts所有車的零件，大到發動機電池，小到皮椅都是從其他公司進口定製的。
ts唯一提供的就是品牌效應，以及一個‘未來駕駛’概念，他們主打的未來自動駕駛技術，說了10年時間，依舊沒有落地，隻能在訓練場上使用。
但是即便如此，ts集團也市值四千億，如果把和ts集團相關的所有企業，再加上一些新能源企業，比如龍輿集團這樣的電池巨頭，湊個一兩百家捆綁在一起包裝成概念股。
似乎真的可行。
經過商討之後，智囊團和奎克擬定了一個初步方案，打造ts概念股，希望能夠找個合適的機會，在金融大盤上大放光彩。
最近幾年隨著各個能源公司技術迭代，新能源的潛力越來越大了。
在加上新型傳媒行業人工智能和vr等技術在星河集團的帶領下進入普及階段。
新能源車必須的三大神器，新能源，智能駕駛，環保就算是湊齊了，把ts單獨拎出來組建一個概念股，當做行業標杆培養，說不定會有意外驚喜。
就在奎克琢磨著怎麼能夠包裝的更好時，ts集團再次發布動態聲明。
曆史上最低百米加速僅需1.1秒的超級電動跑車概念設計圖公布，僅售20萬美刀起，擁有碾壓百萬超跑的性價比。
新能源車最大的詬病就是‘能源不足’，但是ts設計的這款跑車竟然堪比機動車跑車，而且最重要的是炫酷的外形和低廉的價格，絲毫不弱於法拉利，蘭博基尼的性價比。
跑車幾乎是所有男孩的夢想，而ts集團在滿足全球男孩的夢想。
儘管隻是一個概念跑車，預計一年後投產，但是依舊引發了熱議，同時意味著ts集團在新能源車技術上有了突破。
而且不止如此，ts集團還在大夏建立全球最大的汽車加工廠的消息，更加是振奮了市場，意味著ts集團終於開始要大量生產，準備開拓市場了。
這絕對是巨大的利好。
正瞌睡有人送枕頭，奎克決定不再猶豫，直接撥通艾博德的電話。
“我們的英雄艾博德，不知道有沒有榮幸一起共進晚餐？”
.......
艾博德將ts概念股的消息通知了王世風。
“看來你有當首富的命啊。”王世風看了眼星河集團市值已經逼近5500億，輕笑著說道。
“這能破萬億？”艾博德甚至有些底氣不足。
“如果沒有紐勺證券幫忙，很難，但是現在很容易，ts概念股，意味著其他新能源公司的利好也會是你們的利好，躺著賺錢，為了祝你一臂之力，龍輿和星河科研部會分出一個電池實驗室加入你的概念股。”王世風思索了一下說道。
“為什麼不直接加入ts？”艾博德笑道。
“有人不會希望你和我們走的太近。”王世風笑了笑。
“說的有道理，奎克今天特意提到過你們很多次，不過我都給搪塞過去了，說真的，我隻是想賺點兒錢，為什麼現在搞得像是兩麵派一樣？”艾博德輕笑道。
“夾縫中賺錢難道不是最快的嗎？”王世風輕笑道。
“嗯，你說的也有些道理。”艾博德笑了笑“之前我提到的那個生物芯片項目，考慮的怎麼樣？”
“我們現在全部鋪在cpu和gpu芯片上，沒有精力去研究生物芯片，如果你能夠幫我們把立三科技的股價弄下來，等我們收購了立三以後，或許能夠騰出人手。”王世風輕笑道。
“立三科技？他們不是做汽車芯片的嗎？你們不是有龍輿了嗎？”艾博德疑惑道。
立三科技是東瀛第一大的汽車芯片和零件供應商，全球十大半導體科技公司之一，也是ts集團的合作夥伴之一。
“好東西沒人嫌多。”王世風輕笑道。
“等我成為世界首富那天。”艾博德思索了片刻，覺得這件事對自己沒什麼壞處。
立三科技不是唯一選擇，但是星河能夠提供更多的價值。
他現在覺得王世風的抽象判斷法，還挺有效的。
“如你所願。”王世風輕笑一聲。
三天後，ts集團在紐勺所的主持下，向市場增發集資100億美刀的股份，蔣芸親自操刀，悄無聲息的收購了3左右ts集團的股份。
同時放出ts新能源車接入星鏈衛星，並且打造屬於ts集團的星幕衛星計劃，最終實現三網輔助駕駛，同時公布q2季度的銷售量。
因為虛擬貨幣砂幣的增值和促進，q2季度銷售27萬輛汽車，比去年同季度增長100，同時下個月量產出貨的新車型預購數量已經突破5萬輛。
預計今年總銷售82萬輛ts新能源電動車。
連續兩個利好消息加上增發股票，讓ts集團收盤時突破了6000億大關，同時連帶著新能源版塊上漲。
一個月後ts新車型正式上線，第一批預購客戶收到現車反饋駕駛體驗，全網營銷後人氣大漲，預購量激增。
同時紐勺所宣布‘ts概念股’上市，ts集團ceo艾博德發布聲明，為了促進新能源汽車惠及大眾，ts開放全球7000個超級充電樁為其他兄弟品牌提供充電服務。
ts集團展現出了領頭羊氣質，利好整個新能源版塊，直接再次刺激股價上漲10，逼近8000億市值。
兩個月漲幅超100的妖股，在全球低迷的金融市場中獨樹一幟。
隔天新能源車潛力股龍輿集團發布半年報以及三年計劃。
宣布未來三年內，龍輿集團預計銷售1200萬輛電動汽車，占據汽車市場5以上份額。