隨著新一期的《大秦日報》發行，整個大秦，再次沸騰了起來。
“朝廷總算是答應我等請求，準備籌建大秦鐵路有限公司了。”
“不過這三萬萬錢僅占一成股份，是不是太誇張了點？”
“誇張什麼，你沒看這次規劃，是準備開建三條大鐵路，直抵江南、遼東以及波斯三個目前商貿最旺盛的區域嗎？”
“光是一條鹹陽洛陽鐵路，投資都高達一萬萬錢，數萬裡的鐵路，三十萬萬錢並不算啥。”
“一旦這幾條鐵路都開通，貨運就會變得暢通無比，帶來的利潤前景，絕對是超乎想象的。”
“你還在這邊嫌棄價格高，我看到時候一旦開始認購，你稍微慢點就根本就搶不到，絕對是供不應求!”
“光是鹹陽城這些權貴之家，就能認購下一大半。”
“這群人最早跟著殿下入股，可是一個個都是府庫豐裕的很，看上次蒸汽汽車被拍出十萬錢以上的天價，就可見一斑了。”
“不過目前大秦的貨幣單位，感覺需要進行改進了，否則這一長串的數字，我都快數不過來了。”
“對啊，就該多推廣錢票，並且使用新的計算方式才行。”
商人們聚在茶樓之中，大聲討論著鐵路的規劃，一個個都是興奮無比。
如今大秦首段鐵路試運行已有一段時間，每天都會發車十個班次以上，鹹陽城周圍有點眼光的商人，都已經親自上去體驗過火車的感受。
每一個從火車上下來的，都是感概不已，對於火車，尤其是貨運火車的前景充滿了期盼。
這絕對是創造大秦貨運曆史的一個巨大變革。
尤其是隨著蒸汽動力機械陸續抵達，進展開始加速的隧道項目的推進，更是讓許多商人驚歎的同時，也是憧憬不已。
這可是真正堪比愚公移山的超級工程啊！
直接在山嶺之中打通一條隧道，那是何等的逆天行為。
而且效果也十分顯著，直接將原本難行的天險，化為了通途。
一旦開通，鹹陽城和關中之外區域的聯係，將再無任何阻隔。
這絕對是大秦商業下一步加速騰飛的助推器。
而且還可以帶來生鮮貿易等新的商業機會，前景一片光明。
一旦這三條鐵路規劃都真正落實下來，從鹹陽城乘坐火車，直接可以抵達大秦最重要的大部分州郡。
萬裡之遙，這在之前要曆經數月，更換無數交通工具的旅程，一旦火車全線通行，按照一個時辰兩百四十裡的平均速度，也就是不到四天時間而己。
而且不隻是人員，火車的驚人，堪比海船的載重能力，讓貨物可以直接從港口飛速抵達內陸，周期大大縮短。
不隻是極大提高了貿易的效率，加速資金周轉，而且還讓單次成交上限有了質的飛躍。
所帶來的空間，簡直是難以計數。
這哪裡是鐵路，簡直是金山之路啊！
普通百姓也十分高興。