聽完了阿道夫的解釋後，朱慎錐凝神細思著，一方麵在理順剛才阿道夫講述中的那些複雜脈絡，另一方麵也是思索如何在同瑞典和波蘭建立外交後從對方那邊獲得的利益。
這個利益當然不是簡簡單單的金錢等利益，朱慎錐之所以這樣做真正目的是要給北方的沙皇俄國製造麻煩，從而讓沙皇俄國陷入歐羅巴的戰爭泥潭而無力抽出更多的精力向東用兵。
波蘭這個國家是比較特殊的，朱慎錐大學時期了解過大致的波蘭曆史，波蘭立國後曾經是歐羅巴的強國之一，但之後卻經曆過三次滅國。當然目前距離第一次波蘭滅國還早著呢，如果朱慎錐的記憶沒錯，第一次波蘭滅國是在十八世紀後期的時候，距離如今還有一百多年的時間，現在的波蘭雖然已經開始走下坡路了，可無論國土麵積還是國力依舊在歐羅巴不可小覷。
至於瑞典就更不用說了，眼下是十七世紀中後期，瑞典相比波蘭的衰敗反而是在上升期。等到十八世紀初，瑞典就會成為一個強盛的帝國，而強盛時期的瑞典帝國是整個歐羅巴無法輕視的，憑借強大的軍力和經濟實力，在波羅的海地區確立了霸主地位，軍隊在歐羅巴所向披靡。
這兩個國家眼下都有些麻煩，可從長期來看卻是大明最好的盟友選擇。
無論是瑞典還是波蘭，和大明沒有半點利益衝突，更沒政治上的矛盾。而且大家都有一個共同的敵人——沙皇俄國。在這種情況下，老祖宗留下來的遠交近攻策略是再好不過的選擇，而且和兩國展開正式外交，大明還能借此機會邁出世界的第一步，重拾當年鄭和大艦隊下西洋的壯舉。
當然這是後話了，至少目前為止是不可能做到的。眼下大明的水師分為南北，北方就是鄭鴻逵的山東水師，而在南方是鄭芝龍的福建水師。
這兩支水師中，山東水師成立的時間並不長，眼下戰艦無論是數量還是規模都遠不如福建水師。而且山東水師的大船不多，擁有的船隻隻能走近洋航線，卻沒辦法去遠洋。
哪怕朱慎錐已有讓山東水師逐步南下，漸漸控製住除去北方航線外的南洋航線打算，但從實際來看卻做不到。首先是鄭芝龍的緣故，鄭芝龍的福建水師幾乎壟斷了整個南洋航線，就算山東水師提督是鄭鴻逵，可就算他是兄弟鄭芝龍也不可能把手裡的航線交出來，何況如今的鄭鴻逵早就不同往日，他已不是鄭家兄弟中存在感最弱的一員了，在遼東渡海作戰之後，鄭鴻逵就直接從鄭氏集團中脫離了出來，自立門戶，徹底投向了朝廷。
其次，大明目前沒有建造大船的技術和船廠，自從弘治皇帝後，大明最大規模的兩個船廠——清江督船廠和龍江船廠就成了擺設，隨著大明官方不再出海，原本能擁有製造當時世界最先進的寶船的技術被廢弛，這些船廠再也沒造一艘寶船，平日裡隻負責造普通的漕船和近海戰船、漁船等。
這麼多年下來，那些擁有技術的工匠死的死老的老，技術的中斷讓這些船廠失去了原本的作用。而且更離譜的是弘治年間存在工部和大內的鄭和下西洋的寶船製造資料包括當年鄭和大艦隊所描述記錄的海圖等等莫名其妙不翼而飛了，究竟這些玩意是怎麼丟失的？又是怎麼沒的，直到今日還是一個謎團。
大明要重現當年鄭和大艦隊的輝煌可不容易，沒了合適的造船廠，也沒工匠，更沒相應的技術和圖紙，大明根本造不出以前的寶船來。而且從目前的航海技術來看，大明寶船雖然有著一定優勢，但相比西方各國這百餘年來的航海發展，西方的大帆船無論從速度和遠洋實用性來看都已超過了寶船，區彆隻是裝載和平穩性略有不如罷了。
要改變這種情況需要時間，也需要大量的金錢和人力投入，此外技術的恢複更是重要。朱慎錐準備借同瑞典、波蘭兩國的外交開展作為開端，通過這種交流和互派使者形成聯係，此外還能從對方手中獲取歐羅巴目前先進的造船技術，用來恢複大明的造船能力。
想到這，朱慎錐開口詢問阿道夫，問他瑞典王國和波蘭王國是否有這樣的造船技術，是否可以提供給大明使用並從歐羅巴招納合適的工匠來大明。
對於這個問題，阿道夫思索後做了回答，他告訴朱慎錐目前歐羅巴最好的造船業在荷蘭、西班牙、葡萄牙和英國這四個國家，畢竟荷蘭、西班牙、葡萄牙這三國號稱最先進入大航海時代的國家，尤其是西班牙無敵艦隊當年威名赫赫，是歐羅巴最強的海上霸主，雖然在1588年，也就是萬曆十六年爆發的格瑞福蘭海戰中西班牙無敵艦隊被英國人擊敗，可西班牙在海上的力量依舊十分強大，哪怕英國人後來居上，卻也無法徹底取代西班牙海洋霸主的地位。
至於葡萄牙雖然國小，可因為地理位置的原因航海技術極其發達，這點從葡萄牙曾經占據麻六甲和現在依舊擁有澳門和長崎航線就能看出，葡萄牙在海上的力量也是不弱。
而荷蘭就不用說了，現在的荷蘭號稱海上馬車夫，在世界海洋貿易中占據極其重要的地位。趁著目前歐羅巴還沒結束的三十年戰爭機會，荷蘭同西班牙、葡萄牙甚至英國爭奪海外殖民地，四處出擊，是現在最為強盛的海洋大國。
相比這四個國家，波蘭作為內陸國沒有什麼航海業，反而瑞典在航海技術上算是不錯。畢竟瑞典擁有波羅的海的部分區域，為控製波羅的海瑞典有著實力還算不俗的海軍，也有相應的造船技術。
但瑞典的造船技術有著缺陷，主要原因是波羅的海隻是內海，它根本無法和大西洋、印度洋、太平洋這些大洋相比。受於限製，瑞典的造船業所造的海船在波羅的海和地中海地區航行、戰鬥沒有問題，可要去風雲莫測的大西洋和橫渡洲際甚至抵達遠東的航線就心有餘而力不足了。
“陛下，如您的大明需要，作為友好國家我可以代表瑞典王國為大明提供相應的造船技術，包括從歐羅巴聘請造船的工匠。但是瑞典王國的造船技術不如荷蘭、西班牙、葡萄牙和英國這幾國家，這也是為什麼我從歐羅巴前來大明會先去裡斯本，然後再搭乘葡萄牙的遠洋海船前來大明的緣故，這點還請陛下能夠理解。”
阿道夫誠懇地回答了朱慎錐的問題，朱慎錐點頭表示明白，同時詢問阿道夫道：“那麼假如大明要通過這些國家獲得技術和工匠的話，作為您來看是否有沒有這個可能呢？”
“尊敬的陛下，雖然作為個人而言我很希望能幫您完成這個任務，可遺憾地告訴您這是絕對不可能的。”阿道夫坦然說道。
“為什麼？難道多花一些代價，比如高薪聘請都不行？”
“當然不行！”阿道夫想也不想就搖頭道：“造船技術在歐羅巴都是尖端的技術，尤其是這四個國家更擁有歐羅巴水平最高的造船業和造船人才。他們能夠擁有現在海洋的地位，依靠的就是這些技術和人才。試問，哪個國王會願意把這些技術外流？並允許相應的人才去其他國家的？而且他們的造船業隻會承接本國的造船業務，絕對不會承接其他國家的造船需求，這關係到國家利益，就算付出再多的金錢，國王和貴族們也是不允許的。”
“那麼瑞典呢？您剛才說瑞典可以提供，這是為什麼？是因為技術不如的原因？”朱慎錐不由得問道。
阿道夫苦笑點點頭：“雖然我不願意承認，可事實就是這樣。瑞典的造船技術在歐羅巴隻是普通，我們擁有的造船技術和能力對於他們這些國家來說已落後了幾十年了，所製造出來的船隻根本無法和他們的戰船相比，自然也就沒有那麼多限製。此外，我的家族中本就擁有兩家造船廠，雖說這兩家造船廠都是家族擁有而不是我個人，但作為女王陛下任命的外交使者，我覺得等我回到瑞典，帶去您的友誼和外交許可後，女王陛下和伯爵閣下會因為外交善意同意這件事，所以您不必擔憂瑞典王國對這件事的承諾。”
“原來是這樣……。”朱慎錐算是明白了阿道夫的意思，這就和後世的高科技武器禁運一模一樣，沒有一個國家會把最先進的武器賣給其他國家，甚至幫他國製造和輸送相應的技術人才了。
這些都有極強的限製，彆小看了現在的歐羅巴各國，哪怕歐羅巴各國在各自政體上還不完善，可事關國家的興亡大事，一旦發現這種情況，等同於叛國。
想到這，朱慎錐也直接打消了詢問阿道夫是否可以私下收買這些國家的造船技術人員，讓其來到大明為大明服務的念頭。這樣做的風險太大，成功率也是微乎其微，更是得不償失。
既然瑞典這邊可以提供部分技術，也能派工匠來大明，有總比沒有的好。而且在朱慎錐來看大明的工匠同樣能人輩出，哪怕以前寶船的技術圖紙已經沒了，但中國人向來是這個世界上最聰明的群體之一，有了一定的西方造船技術，再加目前大明現有的技術，說不定也能通過東西方的結合設計製造出符合大明需求的遠洋戰船來，這未嘗不可。