想不到今天，怡和居然又提起這事，而且還屬於“吃回頭草”類型。
亨利凱瑟克笑道：“時間不一樣，我們任何人或者公司做出來的決策自然不一樣，楊生應該明白這一點。”
“時間的確不一樣，香港如今的經濟可不太好啊，這個時候我可更看好能夠隨時賺錢的油輪。”楊文東淡笑說道。
亨利凱瑟克則道：“那現在我們的觀點也是一樣了，不過，楊生不聽聽我們的報價嗎？再賺錢的生意，也是有一個價位的吧？”
“那行，你先說說。”楊文東也沒有拒絕，他可是很樂意這樣的交易的；
亨利凱瑟克道：“我希望以星光行以及皇室大廈兩棟大廈，與楊生做為交換。”
“凱瑟克先生，你這是把我當傻子嗎？你這兩棟大廈，雖然位置不錯，可都不在中環，又談何比得上一艘20萬噸的油輪？”楊文東反問道。
星光行位於尖沙咀、皇室大廈位於銅鑼灣，單說位置，也都很好，這兩棟大廈在其他時間，也足夠楊文東親自參與收購了；
不過對比中環的一些大廈還是不夠看的，且這個時代香港房價離巔峰還遠，而油輪現在卻是超級賺錢的，自己自然要儘其所能，做出更劃算的交易。
亨利凱瑟克笑道：“哈哈，我還沒說完呢，其他部分，我會以現金或者其他地方的小型物業，作為添加，我們二人再協商，隻要楊生你這邊願意做這個交易就行。”
“這交易可以。”楊文東點點頭道：“不過，為何不用置地在中環的大廈，這樣的話價格就差不多了吧？”
“我們在中環的物業，不在這次交易範圍。”亨利凱瑟克頓了頓道：“其實銅鑼灣、尖沙咀、金鐘的物業，也比中環差不到哪裡去的。”
楊文東想了想說道：“凱瑟克先生，不如我們再交易的大一點，我這邊可以給你兩艘20萬噸油輪，其他噸位的油輪，都可以商量，如何？”
“兩艘？”亨利凱瑟克臉色一變，隨即道：“楊生，這個交易比我預料的要大，而且我也沒準備用那麼多大廈交易。”
置地旗下的確還有很多大廈，哪怕在中環之外，可這些也都是非常優質的資產，拿出兩棟來換一艘船，可以考慮，但再多的話，就必然很猶豫了。
楊文東笑道：“不一定非得是大廈，一些地皮也行，或者其他業務都可以考慮。”
“我需要內部商量一下。”亨利凱瑟克沒有立刻答應。
“好，也不急這一會。”楊文東點點頭道：“具體怎麼交易，我會讓長興地產與你們協商的。”
眼下的確不是交易地產的時機，不過非常優質的位置，就不需要考慮太多了，畢竟這些大廈物業也很少有整棟出售的，長期來看，明年的那點跌幅算不了什麼；
最重要的是，再過不到一年石油危機爆發，中東不給歐美運油，油輪的價格就得大打折扣，雖然油輪還是能賺錢的，但等那個時候，想再拿油輪換香港物業，即使可以也沒今天值錢了。
“行。”亨利凱瑟克笑說道。
他二人隻需要完成“意願”方麵的談判，其他的，自然有手下人負責後續細節。
與亨利凱瑟克協商結束後，楊文東返回長興大廈後，立刻叫來了鄭誌傑與鄭玉華，將與置地的交易告知了他們。
鄭誌傑欣喜說道：“星光行與皇室大廈的位置都很不錯，麵積也在20萬尺以上，能夠到手的話，對我長興地產來說也是一筆大交易了。”
“那當然，畢竟是一艘20萬噸油輪換過來的。”楊文東笑了笑說道：“現在全球對石油、成品油的運輸需求非常高，經常運輸一次比船內的油價還要高，從表麵上來看，大家都是不虧的。”
油輪可不僅僅隻運輸石油，石油製作出來的各種成品：如汽油、柴油、航空用油或者其他油類等等；
這是因為，並非每個國家都有加工石油的能力，石油產業鏈全球能夠擁有的國家，在任何時代都是很少的，這個時代基本上也隻有歐美日等才有這個能力；
也就是說，油類需要從中東等產油國運輸到歐美這種石油加工國，回去的時候還可以帶成品油去其他國家，總之沿著洋流全球轉圈，根據需求停航就行，吸金能力，是非常強的；
鄭玉華也是可惜說道：“是的，20萬噸油輪跑一次，利潤都在百萬美元以上，按照現在香港的房價，租金都比不了。”
“是比不了，但我不太看好航運業的未來，特彆是石油產業。”楊文東搖搖頭說道：“蘇伊士運河那邊，總歸是個不穩定因素，彙豐新大班沈弼也開始限製對於海運行業的貸款扶持，所以除了這一艘，其他的油輪，如果可以出手，價格合適也行，現金也可以。”
後續第一次石油危機之後，油輪運輸行業就直接不太行了，雖然仍然有利可圖，但再也不是暴利了，所以該放手就放手，趁著現在市場好的時候轉手，再投入香港地產或者其他未來潛力更高的領域即可；
隻不過石油危機不好說出來，隻能拿蘇伊士運河當借口了，且蘇伊士運河開通之後，也的確影響海運業。
鄭玉華也明白老板的眼光不容置疑，便問道：“那其他的船隻，楊生也需要處置嗎？”
“那就不必了，集裝箱的船隻，我們還要繼續運營。”楊文東笑了笑說道：“不過暫時不會購買新船了，等未來船隻價格恢複正常了，我們再采購。”
蘇伊士運河在67年關閉，全球經濟高速增長，疊加起來使得這幾年船價暴漲；
如今也到了最後時間了，楊文東自然也需要趁著最後時機，將未來不怎麼賺錢但現在利潤很高的油輪處理掉，而集裝箱行業則是長期經營，因為未來這是妥妥的剛需，但也不至於現在船隻高價的時候去船廠采購；
眼下，航運業隻需要穩住就行，再過幾年還會有嚴重的海運危機，要不是他知曉隻要抓住內地市場就有機會穩住生意，那他都可能準備將船隻乃至航運公司全部出手了；
當然，船隻的訂單，也是一種影響力，未來隻要不虧損，也是可以運營的，航運業的黃金時間，其實也就這幾年，以後船隻多了，這個行業不碰到特殊情況，利潤也就是一般般了。
“好的，楊生。”鄭玉華心中舒了一口氣。
楊文東又看向鄭誌傑道：“老鄭，現在股價大跌，地價也一樣，隻不過跌幅比不過股市，你也要利用這個機會，好好的與置地談判，除了星光行與皇室大廈，最好再給我弄一棟大廈回來。”
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