此時，旁邊的羅根說道：“楊先生，加拿大還有很多頂級的製造業公司，比如龐巴迪、加拿大鋁業公司、德哈維蘭公司，這些都是上市公司，您如果看中他們的股票，我們銀行可以代為收購。”
“暫時不必，這些公司雖然規模很大，但回報率也就高不了，適合尋求穩定的低風險投資，不適合我。”楊文東搖搖頭說道。
但凡已經是一個地區的等級企業了，那成長空間就非常小了，除非它在未來能夠成功的國際化，比如香港的彙豐；
其他少數還能夠持續增長的如可口可樂、通用電氣等等，也是極少數，這還是因為老美背景的因素；
加拿大的這些頂級企業，楊文東也知曉，未來基本上都歇菜了，一個是高端製造業被內地與老美雙重夾擊，另外一方麵也是加拿大乃至美洲製造業在未來會逐漸沒落；
除非自己能夠收購這些企業或者其中一部分業務，然後借助這些企業的技術以及內地市場的特殊性，那未來前途才可能不可限量，但眼下來說，自己沒這個機會。
加拿大在這個時代還是很強的，自己境內的頂級企業，不太可能會賣掉，有錢也買不到，除非它要破產了，也就老美，能夠采用特殊手段，乾死加拿大的製造業
羅根則又看了一眼麥格納的資料，好奇問道：“那楊先生看好這個麥格納國際？”
“先等它的詳細資料到了再說吧。”楊文東也沒有多言；
這種事，說的越多可能漏洞越多，還不如不說，反正本身也沒必要。
又是兩天後，楊文東再次來到了加拿大帝國銀行，麥格納國際的資料已經到了。
“楊先生，根據我查的資料，這麥格納國際，是一家以衝壓件、模具製作為主的零部件公司。”戴維德介紹道：“它的規模不小，旗下員工差不多有1000人了，產品也是供給加拿大以及美國的部分汽車公司；
隻是，衝壓件的利潤不算高，這東西誰都可以做，所以它們的前途看起來不是很好，競爭激烈，特彆是美國車企如今又在降本，給他們的壓力也很大。”
石油危機對於美國的衝擊很大，日係的轎車省油，第一時間就滅了德係的大眾在美國的市場，然後威脅到了美國汽車三巨頭；
汽車三巨頭不得已之下，也隻能想辦法提高自己的競爭力，最直接的方法自然就是降價，而這就需要將壓力逐步的分攤給供應商了。
“那他們有沒有做其他汽車零部件？規模小或者正在研究？”楊文東反問。
在他的記憶中，麥格納似乎擅長於電子領域。
戴維德道：“根據我手下調查的資料，麥格納如今正在研究汽車電子模塊，這個領域非常複雜，很多大型汽車零部件公司都沒有隨意下場，這麥格納倒是膽子挺大的。”
楊文東笑道：‘膽子大，那成功了才有收獲啊？’
這樣一來就與自己的記憶對上了，這個時代電子產業剛剛發展，不僅僅是在未來的個人計算機以及遊戲機上，傳統行業，比如家電，也一樣需要根據時代發展進行產品的更新換代，跟不上，那就是被市場淘汰；
同樣，汽車行業也是如此，早年的汽車就是純粹的機械結構，估計除了車燈就沒幾個電器件了，而未來的汽車，哪怕是純油車，內部都有很多電器零部件、芯片等等，從內到外，應有儘有；
哪家汽車零部件公司能夠在這個時代抓住機遇，先進軍汽車電子市場，誰就能獲得成功，顯然麥格納如今的研發，就是未來其成為頂級汽車零部件的根基。
羅根也點頭道：“對，有膽子、抓住機遇、再成功，那以後就不可限量；楊先生，那你是準備投資這家企業了。”
“有這個想法。”楊文東點點頭，
戴維德則道：“楊先生，這家公司沒有上市，想投資的話，就隻能去找他們了。”
楊文東笑道：“那我將這件事委托給你們銀行，如何？”
雖然麥格納公司未來是頂級的企業，但現在規模卻很一般，至少對比他的身價算不了什麼；
如果這種企業，他親自花費時間精力去投資，反而不合理、也不劃算，且這種專業公司，他根本不懂，不像消費型企業，他去投資還能說出個所以然來。