但哪怕銷量突破兩萬台，理想還是處於虧損階段，上季度淨虧損14.5億元。????兩年半時間，虧損超過80億人民幣，這些資金，都是在座各位金主爸爸的。
所以該認慫，還是得認慫。
美團王鑫問道：“陸總，您怎麼看？”
“跟唄，還能怎麼看，先扶到上市，把本金收回來再說。”陸良笑著說。
天星投資先後幾次，在理想汽車身上投了3.9億美元，當前持股18.5%。
理想發展的越好，他們也就賺的更多。
隻是李響屬於二次創業，就像一些好的影視項目，是不會流到市場被外行人投資。
理想出生就含著金鑰匙，前期拿到一億美元的投資，所以不像其他草創企業，帶給創投公司幾十倍幾百倍的收益。
估值50億美元，他們持有18.5%，也就價值9.25億美元，回報率剛好是一倍多。
王鑫稍作思索，笑著說：“陸總既然都這麼說了，那美團跟我個人也繼續跟吧。”
他跟李響是朋友，所以投資了兩份，一份是理想創立之初，以個人的名義投資。
另外一份是美團名下的龍珠資本，看出有理想有發展的潛力，後續加入其中。
經緯、明勢資本等機構負責人，聞言也紛紛點頭，四家機構再次追投本輪。
五億美元的融資計劃，在談笑中結束。
李響看向陸良，眼裡滿是感激。
陸良在投資界的影響力，已經達到無風自成一浪的境界。
他看好，就是真理。
起碼在他還沒遭遇重大失敗之前，無論投資什麼，都會形成頭羊效應。
會後，李響找到陸良，有個想法，他還在猶豫，是專精one，還是再發行新車。
“什麼類型的？”陸良問道。
“七座的大型suv。”
“沒必要，再晚兩年吧。”
陸良想到理想的標語‘一個移動的家’，估計是打算往豪華家用車的路線一路狂奔。
他說：“這兩年各大品牌發布的豪華SUV，又有哪一輛銷量比得上理想one。”
雖然one賣了半年，堪堪跟寶馬X3一個月的銷量持平，但不是車的問題，而是市場的問題。
三十多萬買電車，還是國產，還是力帆工廠出品，多少會讓人有點膈應。
這種觀念，不是一時半會就能改變，需要時間，讓民眾慢慢的接受。
李響嘿嘿一笑：“陸總，其實我也是這麼想的。”
陸良失笑：“還有事沒事？”
“陸總，您的新車，琢磨的怎麼樣？”
“新車跟理想不是一條賽道，所以不用擔心會有競爭。”
“這麼說我就放心了。”
李響長呼一口氣，one的成功，讓他連特斯拉都不放在眼裡。
唯獨天星，總讓他覺得是心腹大患，畢竟陸良神頭鬼臉的，連滴滴都敢惦記，真想不出有什麼事，是他做不出來的。
前期又是研發智駕，又是投建工廠，為了籌齊全產業鏈，成立3000億的基金，一共扶持包括比亞迪在內的18家相關企業。
種種大手筆，讓天星汽車還未麵世，就成為各大新能源車企的心腹大患，沒人想跟他在同類型上打擂台。
陸良在京城待到國慶結束，先去了趟理想，然後又去了趟抖音。
最後回到滴滴，看了眼項目的進展，在7號淩晨回到了魔都。
他打電話叫來小王跟龍飛接機，找了家餐廳吃宵夜：“抖店明天上線。”
上月初，抖音豪擲十億美元，收購北美y，成功從盜版變成了正版。
經過八億多人，一年多培養出來的推薦算法，降臨歐美市場就是妥妥的降維打擊。
沒有官司纏身的TK，迅速登上蘋果下載榜的榜首，一直蟬聯至今。
短短一個月，國際日活用戶的數量，從8900萬增長到3.6億，還在迅速的增加。
國內又近乎統治短視頻市場，所以楊震元在會上提出，明天抖店上線，正式進軍直播帶貨與電商領域。
小王跟龍飛相視一眼，彼此都能看到眼底的無奈，這一天終究還是來了。
熊貓跟鬥魚虎牙，還能打一打，但麵對抖音，根本毫無還手之力。
龍飛不禁問道：“陸總，您有沒有什麼比較好的建議？”
陸良啞然失笑，搖了搖頭：“不知道，不了解，沒有建議。”
抖音估值達到350億美元，他持股7.07%，價值24.73億美元。
抖音還不像理想，隻有他們幾家國內機構在自娛自樂，早在之前就接受了淡馬錫、沙特主權、軟銀集團，甚至貝萊德等國際資本的投資，說明他們是認可這個價值。
反觀熊貓，現在被華爾街機構炒翻天，市值也不過150億美元，怎麼跟抖音競爭？
他實在想不出來。
兩者的上限根本不在一個維度。
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本章完