去往中關村的路上，又有消息來襲，路特斯將在本周六，舉辦新車發布會。
一張朦朧的車身照，看不清細節，但從底盤及整車高度可以看出，是一款轎跑。
“老牌豪強的底蘊還是雄厚，看來是被人摸著石頭過河了。”
陸良驚歎柳晴辦事效率的同時，也察覺到被人當成了探路石。
一款新車立項，哪怕再粗製濫造，也需要半年的籌備時間。
說明路特斯早就確定首發轎跑，但就是一點風聲都沒有走露。
現在看他們天樞取得不錯成績，就打算出手，截取一部分市場。
雖然市場總拿天樞對標毛豆3，但轎跑跟轎車，還是有細節上的差異。
就以徐道來市政乾部為例，他可以買轎車，但絕對不會買轎跑。
所以嚴格說起來，市場沒有跟天樞產生直接競爭關係的產品。
路特斯官宣首發轎跑，就是給潛在的消費者，多一個選擇的機會。
讓他們可以再等等，不用著急下決定，勢必會影響天樞後續銷量。
“這個女人還真是難纏，不過也是，投資跟賭命，還是有區彆。”
陸良嘴角帶笑，阿狸企鵝花為ov等資本入侵，在他看來也就那樣。
無論合作，還是控股，畢竟不是自家品牌，總會留一手，就像親兒子跟乾兒子的區彆。
柳晴掌管的路特斯不同，她是被柳家寄予厚望，聯想出資聯合吉利全資收購的品牌。
因為自從5G投票門之後，一門三傑，滿門忠良，成為每個柳家人取不下的標簽。
聯想也從第一國貨品牌跌落神壇，大量市政訂單遭到花為小米神舟的蠶食。
他們急需一場漂亮的翻身仗，向市場證明，聯想及柳家的統治力還在。
大資本大集團們隻是投資，但聯想麵對可是生死存亡。
滴滴一役，他們輸了。
新能源這一仗，如果還輸，就會徹底掉出第一梯隊。
一旦下去，等待聯想的將是無儘深淵，雪中送炭不常有，但落井下石很常見。
改開幾十年，除了新行業以外，國內的各行各業基本趨於飽和。
他們多吃一口，彆人就會少吃一口，他們少吃一口，彆人就能多吃一口。
下午三點鐘，陸良來到SOHO大廈，乘坐電梯來到17樓的天星科技。
辦公區死氣沉沉，每個人的心情都很沉重，跟上次充滿乾勁的氛圍截然不同。
畢竟公司走了近三百人，人事部也跟每個人都洽談過，希望他們過去蘇城。
那邊已經為他們備好了工位、宿舍，環境福利待遇也紛紛提了個檔次。
他們理解為什麼要去蘇城，但因為種種原因，不想也不能離開京城。
於是內心很矛盾，也不知道總部後續會怎麼處理他們。
陸良來到公司，但沒有立即出現，而是站在辦公室觀察。
“陸總，當前情況確實很棘手。”秦思遠沉聲說道。
胡薇薇跟王曉峰等高管都去往蘇城，京城這邊就暫時由他負責。
他的建議是下達出差任務，一個月來回奔波四五次，他們遲早會同意。
如果不接受出差，或者最後還是不同意，那就可以進行人才優化了。
反正他們的係統，已經半步L3級，新車也已經上市，短期內隻要維護就好。
完全有時間在蘇城重新招募一批更年輕，更聽話的人，繼續後麵的研發工作。
陸良沉吟片刻，沒同意也沒拒絕，問道：“今年的團建項目，計劃在幾月？”
“正常在八九月份。”秦思遠答道，去年他們組織了一次，在八月中旬。
“今年就提前到五月中旬吧，最好這周末，或者下周，到時候我也過去玩幾天。”
陸良歎了口氣，說道：“事後讓人事部跟他們聊聊，如果還不滿500人，就執行你的計劃。”
原先公司共有1421名職工，其中289位同意並已經去往蘇城，現在還剩下1132人。
起碼需要再有211人去往蘇城，那邊項目才能正常展開。
陸良願意再給他們一次機會，如果還不接受，就隻能硬著來。
畢竟這些人，之所以敢負隅頑抗，底氣是源於當初的獵頭合同。
以前都是百度360等大廠員工，被他們用兩年或三年的高薪合同挖來。
提前解除合同，是要把他們以前的工齡也計算在內，少說也是一年工資。