“這位陸總，可不是個好說話的人，不過您應該會例外。”
餘大嘴眼底露出一抹思索，聽出任總好像話裡有話，於是提出幫他約見陸良。
大概兩年前，天星科技剛起步，陸良到處揮舞鋤頭，就來過深鎮，他們喝過一場。
還有去年5G投票門事件，他們也心照不宣將聯想設為重點攻擊對象，兩人私下也時常有交流，算是還不錯的朋友。
“再說吧，現在還沒有到非要尋求陸良幫忙的時候。”
任總搖了搖頭，有些事能自己解決最好就儘量自己解決，找人幫忙是要欠人情的。
餘大嘴若有所思，但不再多說。
如果他們解決不了的事，需要陸良幫忙才能解決，那應該要付出很大代價。
所以最好還是避則避。
與此同時，陸良接到深藍魏總的電話，兩人交談甚歡，確定了明天見麵的時間。
“效果好像還不錯，深藍不打算折騰了。”陸良嘴角帶笑，決定給深藍一點點優惠。
天星自研的雷達激光加裝包，原計劃每套售價1.5萬，深藍既然是第一個投誠，那麼理應給他們打個七折。
“不過就算打七折，每賣出一台車，好像還有九千塊的利潤。”
陸良笑眯著眼，已經嘗到甜頭了，成本不過1500塊的雷達激光加裝包，直接翻十倍出售。
隻是他有點沒想到，汽車還處於每月十幾億的巨虧狀態，軟件倒是開始盈利。
“平台是世界上最賺錢的生意，軟件平台更是無本萬利。”胡薇薇輕聲道。
天星車機開始盈利了，這則消息一旦傳出去，恐怕公司的估值會往上再提一提。
她手裡的乾股，也會變得更加值錢。
“10%的市場占有率，還是不穩，需要更高的占有率，才能鞏固市場地位，高端市場有理想蔚來，低端市場有五菱，還缺少最暢銷的中端市場1015萬價位。”
陸良麵露思索，突然把目光放在威馬身上，威馬EX5月銷過萬，在五月新能源銷量榜排在第四名。
如果能把威馬汽車拿下，天星車機的市場占有率，恐怕能再提高3個百分點。
“沈輝是塊難啃的硬骨頭。”王曉峰遞過來威馬沈輝的個人資料。
十年前，三十歲的沈輝已經是世界頭部汽車零件公司，博格華納的中華區總經理。
沈輝又以擅長資本運作而著稱，他操作的典型案例要數吉利收購沃爾沃，被行業稱為“蛇吞象”。
可以說，沈輝是造車新勢力中少有的專業汽車人，這也為威馬汽車融資做了強有力的背書。
天使輪拿到躍10億美元融資，ABC幾輪又得到企鵝阿裡百度的青睞，成立不過三年融資規模超過230億，與之相比，“蔚小理”隻能算是弟弟。
“能不能通過資本介入的方式，讓威馬搭載我們的車機係統？”陸良問道。
王曉峰突然說：“陸總，或許我們不用那麼麻煩，隻要耐心等待一段時間，沈輝就會來尋求幫助。”
陸良眉頭一挑：“此話怎講？”
“威馬的自燃率很高，差不多達到萬二，至今銷售10.53萬台，自燃車輛就有23台，隻不過相關消息都被威馬壓了下來。”
王曉峰拿出從朋友那邊了解到的資料：“陸總您看看，這是威馬的今年門店計劃與生產計劃。”
“300家門店計劃？25萬台的銷量計劃？”陸良瞪大眼睛，忍不住揉了揉眼睛，一度以為是自己看錯了。
天星汽車也隻有225家門店，今年的生產計劃暫定14萬台，威馬是哪來的底氣，敢這麼玩？
“或許有我們的緣故吧。”胡薇薇麵露古怪，顯然也是聽到了點什麼風聲。
去年，威馬汽車隻有78家門店，冠絕蔚小理，隻是存在感不強，常常被人忽略。
今年他們225家門店計劃開始實施，沒多久就傳出威馬汽車的三百家門店計劃。
顯然是不想讓天星汽車一枝獨秀，隻是論起搞輿論熱度，沈輝跟陸良比起來簡直是弟中弟，錢花出去，依舊沒什麼存在感。