今天，修理廠真乾不下去了？？
改成賣包子了？！！
“呸呸呸呸呸！！！”陳露陽一頓瘋狂呸呸。
“這堆是紅軍兒包的，這堆是我從北大拿回來的，你想吃哪種吃哪種！”
北大的包子？？
生海森眼睛一亮！
這包子可不是隨隨便便就能吃到的。
當下，生海森一個大包子，一碗粥，香噴噴的吃了起來。
陸局也樂嗬嗬的搬個小板凳坐過來，陪著生海森一起吃。
“之前你們不是老說我沒給修理廠送好東西嘛！”
他咽下去，擦了把嘴，“我這次，還真發現個玩意兒。”
陳露陽好奇：“啥啊？”
生海森道：“南苑那邊的老軍工廠……造過高炮的那個，十月底換設備，三台T616落地車床報廢。”
“蘇聯貨，全鋼體，沉得跟炮座似的，按報廢處理扔廢品站了。”
陳露陽一愣：“報廢了？”
生海森道：“名義上是報廢，實際是那邊想清庫。”
陸局來了興趣：“T616這型號我見過，臥式大件車，車削、鏜孔、螺紋都能乾。你說的是三台？”
“三台！一台主機，兩台配車，全套的。”生海森夾了一筷子鹹菜，
“我今早去廢品站拉貨瞥了一眼，光床身就能賣幾千斤鋼材價。你要想收，打一張廢品清單，給站上蓋個章就能拉走。”
陳露陽心動了。
修理中心現在正忙著搞配件通用化，很多零件都靠張國強和左琢他們一銼刀一銼刀磨，耗工又不穩。
T616雖然是老式機型，但隻要導軌沒磨花，結構一穩、轉速一調，哪怕不上數控，也能當半個小車間用。
要是再裝個手動分度頭，改個滾珠絲杆，簡直是神兵利器！
陳露陽不放心：“真能出手續？”
“能，廢品站認單位章，認發票。隻要有蓋章的‘報廢金屬構件’，你要拉，我晚上去送煙。”
生海森一邊說，一邊又拿起了孫紅軍的包子啃了一大口。
“東西聽著不錯，但我得見見實物。”陳露陽有點坐不住了。
“生哥，你能不能帶我跑一趟廢品站看看機床？”
“沒問題！”
生海森吃飯快，眨眼間又啃了兩個北大食堂的包子，嘴裡塞的滿滿的。
他將手在外套上蹭了蹭，喊道：
“軍兒啊，我要帶你們主任去廢品站，不洗碗了啊。”
孫紅軍正在後院切鹹菜，準備大家中午飯呢，
聽見生海森這句話，孫紅軍嗷一嗓子：
“不用！你碗放桌子上就行，我一會兒去洗！”
……
到了廢品站，
生海森熟門熟路，跟門口站著的兩個男同誌打了聲招呼，遞了包“紅旗渠”過去，就領著陳露陽幾個人去了後院。
穿過一地碎鐵皮和鏽鋼條，走了不到五十米，幾個人就看見一片油布覆蓋的巨型輪廓佇立在水泥地上。
“就是這幾台。”
生海森走上前掀開油布一角，一股帶著油味和鏽蝕的混合氣息撲麵而來。
陳露陽第一眼就看到那架主機身的銘牌：
“T616重型臥式車床，製造商：前蘇聯克拉斯諾達爾機械廠。”
下方鋼印出廠年份：1965年。
“主軸沒歪，導軌也沒斷，就是電機燒了，電控板接頭鏽死了。”
張國強蹲下身，指頭沿著底座邊緣摸過去，手掌立刻蹭上一層黏膩的黑油。
“罩子鏽透了，線圈焦黑，但軸心沒糊。繞組重纏一遍，碳刷換掉，勉強能救。”
說著，張國強又站起來拉了一把滑輪，稍稍轉動主軸。
“緊，但不咬，齒還行。”
另外一邊，譚仁鬆蹲著檢查副車，道：
“電機得重接，線圈老化了，主機問題不大，換潤滑、改線路，三天能啟動。”
“這車床要運回去，掛車底盤、轉向節、聯軸器護套、後橋耳環這些不規則大件，通通能車。甚至連標準軸承卡箍都能對刀刨出來。”
張國強也點頭：“主軸行程夠深，平台剛性穩，再裝個斜架刀台，立刻能投產。”
兩個老師傅都是車間的骨乾，
在數控風還沒刮起來之前，他們就是靠這些蘇聯老機床打下了一套零件江山。
這一套要是修好了，乾一年能省出一台新設備的錢。”
陳露陽詢問著兩個師傅的意見：“這個拿下值不值？”
“值！”
張國強斬釘截鐵地：“就主軸這一杆子，單拉出來當滾壓芯模都能用。”
“那行。”有了張國強的話，陳露陽眼珠子亮了。
一台T616，原價少說也是一萬塊上下。
就這還得是六幾年的標價。
擱現在，要是全新買一台國產同級彆臥車，沒有八九千根本下不來。
眼前這三台都是“報廢金屬構件”處理。
一噸廢鋼三百塊，這幾台一共將近五噸重，就算按五噸算，也不過一千五。
可轉手進了廢品站賬上，站裡還得壓價再賣，保不齊最後隻賣出一半。
而現在，
隻要一張蓋了章的轉讓證明，300塊能買三台落地大件車床。
哪怕真不能開機，光是把床身拆成標準件、導軌、軸承、齒輪、電控模塊賣出去，也能分解出兩三千塊的殘值。
這不買就是大傻子！
隻不過……現在廠房的賬麵上隻有180多塊錢，
買一台沒問題，買兩台得摳一摳，三台……略緊。
陳露陽的小眉頭微微一皺！
雖然修理中心可以向廠裡打報告，申請撥款。
但是中間提交異地彙款申請單，走一係列流程才能購買。
錢得37天才能到賬。
不過呢，問題不大~~~
修理中心賬麵上雖然沒有錢，但是他有啊……
他小金庫裡還有幾百塊呢，
總之把錢先湊出來，其餘的再打電話讓廠裡報！
陳露陽道：“生哥，麻煩你跟廢品站的同誌們說說，三個車床我都要了。今晚我回去打報告，明天就帶錢帶章來走手續。”