【龍騰網絡重磅宣布，將成立龍騰資產管理有限公司，龍騰資管迎來新任掌門人】
【華夏商務部與龍騰資管開展合作，商務部出資占股百分之40】
【新成立的龍騰資產管理有限公司宣布：即將獲得巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權】
【勁爆新聞：華夏龍騰係，劍指巴拿馬港口實際控製權】
【巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權即將易手？】
誰也沒有想到。
華夏新聞突然發力。
鋪天蓋地的新聞，集中報道了有關巴拿馬港口事宜。
這似乎是在回應近期有關新黃埔與巴政府的相關問題。
消息一出，全球震驚。
巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權真的要易主了？
要知道，之前的幾天時間。
有關巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權的消息就已經鬨得沸沸揚揚。
隻不過，當時的相關新聞，全部集中在當地政府與新黃埔的官司上。
而各國相關媒體的分析中，絕大部分都是圍繞著資本運營而展開。
港口40年的運營權到底有多重要。
這一點，恐怕稍稍有所了解的人都很清楚。
巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權，意味著海運咽喉。
說實話，當年新黃埔一小吃大的消息一出，就引爆了全球媒體。
尤其是華爾街資本，同一時間，集體發聲。
對於新黃埔的背景，做了全麵的分析。
對於鷹醬來說，是不願看到一家香江的集團企業，接手巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權的。
直到斯賓塞先生親自飛了一趟鷹醬之後。
某些不和諧的聲音這才慢慢消失。
可就算是這樣，巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權，依舊成為了眾多人關注的焦點。
而這一次。
突然爆出，龍騰資管將從新黃埔的手上接手港口運營權。
這一突如起來的勁爆消息，瞬間成為了各國政府關注的焦點。
與新黃埔不同的是。
這一次，龍騰資管的股權架構中，赫然出現了華夏商務部的名字。
傻子都知道，華夏政府插手了。
這。。。
一時之間，整個西方政界亂做了一鍋粥。
誰也沒有想到，竟然會突發如此變故。
約翰牛。
上議會。
“該死，這到底是怎麼回事？斯賓塞需要給我們一個準確的回答。”
“這是無法饒恕的，斯賓塞怎麼能夠這麼做。”
“這是我們日不落帝國的資產，怎麼能夠輕易交出去。”
工黨派係的議員，一個個群情激憤，高呼要讓斯賓塞給出合理的答案。
要知道。
因為一些曆史原因，導致日不落帝國失去了某些重要的控製權。
當年，在內憂外患之下，約翰牛為了自身的利益，以及對世界的影響力。
硬扛著西方世界的壓力，也要公然發動一次戰爭。
可是，最終，因為鷹醬從中作梗。
最終，約翰牛政府不得不承認了自己的失敗。
全球殖民地紛紛獨立。
這其中，就包括了最為重要的港口資源。
當然，約翰牛政府也用了另一種辦法，那就是資本。
雖然從名義上，當地政府與約翰牛再無瓜葛。