邀請他們入局，仍然跟之前一樣，李傑沒興趣開拓市場，那些活交給他們來乾就行。
他隻管研發。
工廠隻管生產，不生產一輛汽車。
當然。
也不會生產一部手機。
類似的電池技術不止能用在汽車領域，手機、電腦等等凡是儲能有關的行業都能用。
目前一期的投產一共有兩個大類。
一類供汽車，一類供應手機電池。
超級工廠的落地也讓全球見識到了什麼叫華夏速度。
三班倒，二十四小時開工。
這麼做也不擔心擾民問題，工廠坐落於工業區，周圍三公裡都沒有居民區。
不過，未來幾年，周邊絕對會出現好幾個樓盤。
超級工廠的生產並沒有全部智能化。
雖然女媧能做到，但智能化會削減拉動效應，隻有吸納足夠多的就業人員，才能帶動消費、投資。
科研人員也需要招聘。
李傑提供的合金電池並不是完全體，真正完全體是一整個家族集群。
剩下的兒子輩、孫子輩，不用他出手，交給那些工程師慢慢開發，花個十年八年，應該能開發完成。
屆時，電池的儲能上限至少能提高幾倍，乃至十倍。
倘或究極體能夠被開發出來，載重量100噸的重型貨車也能換上新能源電池。
回頭在略微出手，開發出一套無線充電技術，它甚至能變成永動機。
隻是，那種技術暫時還不太現實。
電費太貴。
無線充電技術的損耗極大，即使是《流浪地球》世界，傳輸率也隻有百分之四十左右。
超過五成的電能損耗，如果沒有無限的能源，誰也經不住那麼造。
而且，無線充電技術的基礎設施也不便宜。
路麵需要全部重新鋪，在鋪路的時候需要加入一種特殊的塗層以及中轉物質。
以華夏的路麵裡程，真的翻新一遍，那是一個天文數字。
隻有核聚變開發完成，真正的商業化，無限充電技術才具備開發價值。
那價值，也隻是相對的。
正常的發展路徑下，從核聚變商業化到小型化，需要幾十年到一百年的路程。
在這幾十年間，屬於無線充電技術。
如果李傑按下加速器，十年之內就能完成小型化，無線充電技術就變成了雞肋。
等全國道路翻新了一遍，核能電池都出現了。
一輛核能汽車，正常的駕駛，車子開到報廢，也不需要充電。
不過。
李傑沒有推進小型化的興趣，那些事還是讓其他人去做。
順帶鍛煉一下科研界的開發能力。
什麼事都被他做了，還要其他人做什麼？
……
十月二號。
工廠竣工的那一天，大老板特地乘坐專機來了一趟。
當天晚上，時隔幾年，全國人民都關心的張教授，終於再次出現在電視熒幕。
一樣樣‘黑科技’的加持下，張教授儼然成了全國人民最熟悉的人物之一。
上到六七十歲的老人，下到四五歲的孩子，基本都知道他。
活著進入課本的人物！
各省最新版本的教材，全都有他的名字。
參加完奠基儀式，李傑也要啟程離開杭城。
星辰研究所不具備核聚變的開發的條件，他得搬家了。
搬到一處地圖、衛星都搜索不到的地方。
一處絕對安全的基地！
即便遭遇核彈攻擊，也影響不到基地內部。
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