萬曆46年6月15。
六月一個突飛猛進的季節。一切都在肆無忌憚地瘋長，尤其是那夏天的綠色，又濃又深，霸占得漫山遍野，雖然是映襯著花朵，但事實上卻是綠肥紅瘦。
雨後春筍一夜間冒出大地，竹子快速成長，關節脹得直響。香山上芳草萋萋離離，林間參天大樹又增加了一圈年輪。
皇普學堂第六期來自全國各地的600名14歲左右的孤苦少年男女，來到皇普學堂，開啟了他們新的人生。
萬曆46年6月25。
皇普學堂第五期600名少年男女們結束半年的在校學習，進入實習階段。
朱國保、朱國家、朱國衛、朱國濟、朱國世、朱國安、朱國邦、朱國振、朱國興、朱國中、朱國華。
朱濟保、朱濟家、朱濟衛、朱濟國、朱濟世、朱濟安、朱濟邦、朱濟振、朱濟興、朱濟中、朱濟華。
朱世保、朱世家、朱世衛、朱世國、朱世濟、朱世安、朱世邦、朱世振、朱世興、朱世中、朱世華。
朱安保、朱安家、朱安衛、朱安國、朱安濟、朱安世、朱安邦、朱安振、朱安興、朱安中、朱安華。
朱邦保、朱邦家、朱邦衛、朱邦國、朱邦濟、朱邦世、朱邦安、朱邦振、朱邦興、朱邦中、朱邦華。
王玉冰、王玉清、王玉潔、王玉溫、王玉婉、王玉賢、王玉惠、王玉秀、王玉慧、王玉蘭、王玉心。
王潔冰、王潔清、王潔玉、王潔溫、王潔婉、王潔賢、王潔惠、王潔秀、王潔慧、王潔蘭、王潔心。
王溫冰、王溫清、王溫玉、王溫潔、王溫婉、王溫賢、王溫惠、王溫秀、王溫慧、王溫蘭、王溫心。
王婉冰、王婉清、王婉玉、王婉潔、王婉溫、王婉賢、王婉惠、王婉秀、王婉慧、王婉蘭、王婉心。
王賢冰、王賢清、王賢玉、王賢潔、王賢溫、王賢婉、王賢惠、王賢秀、王賢慧、王賢蘭、王賢心。
婁圓忠、晏圓君、江圓愛、童圓國、顏圓務、郭圓實、梅圓興、盛圓邦、林圓國、柴圓強、鐘圓民、徐圓富、邱圓鑄、駱圓東、高圓方、夏圓盛、蔡圓世。
田強忠、樊強君、胡強愛、淩強國、霍強務、虞強實、萬強興、閻強邦、柯強圓、艾強國、管強民、盧強富、莫強鑄、向強東、房強方、裘強盛、古強世。
易民忠、解民君、應民愛、宗民國、丁民務、宣民實、廖民興、鄧民邦、鬱民圓、單民國、杭民強、洪民富、包民鑄、庾民東、左民方、右民盛、崔民世。
吉富忠、耿富君、襲富愛、程富國、匡富務、邢富實、文富興、裴富邦、陸富圓、榮富國、翁富強、荀富民、鞏富鑄、於富東、惠富方、甄富盛、曲富世。
178名特彆優秀的少年被編入教導隊實習，其他人被安排到各部門實習。
王玉冰、王玉清、王玉潔、王玉溫等長相清秀的女孩子，兼職在財務部、辦公室實習，一部分分配到醫學院學習護理知識。
萬曆46年7月初7。
天津造船廠試造的排水量200噸、500噸、1000噸的新式海船，建造完成，經過反複的海試、改進優化後，開始量產。排水量2000噸的新式海船建設周期需要一年，還在緊張的製造中。
一艘排水量200噸的海船造價約1200銀元，折合人民幣60萬元。排水量1000噸的海船造價約6000銀元，折合人民幣300萬元。排水量2000噸的海船造價約12萬銀元，折合人民幣600萬元。
平均成本造價每1噸排水量6銀元，每1噸排水量需要約3立方木材。
中華船舶在沈廷揚的領導下，經過大力宣傳推廣，使用螺旋槳技術的新式船舶，以其優良的性能，低廉的價格，迅速引起從事內河、海上航運運輸商人們的轟動，各類訂單如雪片一樣飛向中華船舶天津造船廠。
為了大力推動大明的水上運輸，中華船舶大力鼓勵老舊船舶以舊換新更換新式船舶。中華船舶新式船舶對外定價每1噸排水量僅10銀元。雖然價格便宜，但利潤達到近70，也是一筆可觀的效益。
天津造船廠聚集了約3萬名造船工匠，50座船塢滿負荷運轉，平均每座船塢每年可建造總排水量2000噸的各型新式船舶。
所需木材在大明全國進行大規模采購，老舊船舶以舊換新更換新式船舶業務也為造船廠提供了大量的木材。
半年時間已經交付了5萬噸排水量100噸以下的各型新式船舶。新式船舶開始在大明的內河、近海承擔起各種運輸任務。等到內燃機研製成功，再改裝以內燃機為動力，全麵提升大明水上物流運輸能力。
在排水量200噸、1000噸、2000噸的新式海船基礎上，天津造船廠開始研製第一代戰列艦、巡洋艦、護衛艦。
戰列艦是以大口徑火炮攻擊與厚重裝甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇，又稱戰鬥艦、主力艦，是巨艦大炮主義的象征。
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