穿好宇航服、扣好安全帶之後，劉曉星就再次啟動了彈跳式脈衝推進。
我本以為有了宇航服的防護，至少不會再被安全帶勒斷肩膀，然而事實證明我還是太天真了。
近40°的斜坡，完美解決了車速和慣性不夠，導致車輛顛簸感不夠強的問題，而且因為是向下的坡度，我們每次“滑翔”的距離也被拉長。
隻兩三次的顛簸之後，彈跳的強度就遠超從前，而從第五次開始，我的屁股就幾乎沒再碰過椅子！
與之相對的是極快的車速。
車外急速後退的場景，已經遠遠超出人眼所能看清的極限，無論前方還是側麵的觀察窗，都隻能看到一片模糊的灰白，有幾個瞬間，我甚至分不清是在向前開動還是滾動！
所以我隻能祈禱，劉曉星在這種情況下還可以操控車身，但運氣似乎又一次的離我而去，在最後一次觸地的時候，我們觸發了一枚自製“地雷”。
“地雷”主體是陶瓷罐封裝的1公斤特種炸藥，並且采用了壓力傳感器作為雷管引信。
這種方式比傳統的壓發式引信更穩定，觸發壓力也更精確、或者說更低，而且e.c.s.o的人布設了不止一枚。
所以在第一顆“地雷”被觸發之後，通過地麵傳導的震動，又引爆了周圍的其他“地雷”，緊跟著是更遠處的、更多的“地雷”。
當然，這些是在一切塵埃落定之後，我們根據現場情況做出的推測，而在爆炸發生的當下，我們什麼都不知道。
我隻感覺到一股遠超從前的巨力，將整輛月球車推飛到了半空。
無數的岩石碎片飛濺出來，低重力和真空環境讓它們獲得更高的初速，而這也代表著更大的威力。
碎片打在車輛的底盤上，發出一連串令人預感不祥的響聲，緊跟著是更多來自其他方向的岩石碎片，狂風驟雨般的圍繞著我們的車輛盤旋起來！
那些碎片不算很大，個體上的力道也不算強，可是幾百、甚至上千枚碎片一起撞上來，對身處空中、無法借力的我們來說就很麻煩了。
五秒、甚至可能是三秒鐘後，我從通訊器裡聽到劉曉星平靜的說了一句“糟糕”，緊跟著我們的車身姿態就徹底失控了。
左前輪首先觸地，整車的慣性讓蓄能單元響應稍慢，又在其餘三輪觸地、尚未來得及收縮蓄能的瞬間，遲來的將彈性勢能釋放出來。
偏差受力讓整車朝右後方翻了一點，又被其餘三組蓄力單元的能量釋放彈了回去。
傾翻的車頭重重砸在地上，前視觀察窗瞬間爬上了幾道裂紋，又在爆炸和無數岩石碎片的推動中，一路朝著坡路的底部翻滾下去！
“剛才看到的閃光不是爆炸——不管是什麼，都肯定不是爆炸，否則不可能給我們留下這麼多！”
危急情況下我又開始走神，但很快就被更大的危機拉了回來——我的安全扣鬆了。
或許是之前昏迷的時候無法穩定身體、導致安全扣產生更大的磨損，又或許隻是我比較倒黴，總之我的安全扣鬆了。
而在我發現這個情況的下一秒，鬆動的安全扣就徹底扯脫，我也隨著慣性飛離座位，重重撞在已經變形的車艙頂上！
有宇航服的保護，這一撞對我的影響不大，但再繼續這麼撞下去，就算我的身體受得了，宇航服也受不了，更何況還有那些鈦合金碎片。
現在車輛已經發生破損，如果宇航服再破損，我可能真的會死在這裡。
“開門！”
混亂中我抓住一隻不知道誰的手：“打開車門！必須儘快離開這裡！”
“我試過了。”
通訊器裡、劉曉星的聲音依然平靜：“車門變形卡住了！”