劉光奇回四合院對曹東方影響不大，隻是何雨水想看熱鬨，讓他失望了——
沒熱鬨！
劉海中和劉光奇都沒有任何動作，仿佛什麼事都沒有發生過，大院安靜的有些詭異。
這可能嗎？
至於劉光奇，曹東方並不看好他，就是以後玩陰的，一旦到了巡捕房，他扛不住，他可不是賈東旭！
賈東旭身上背負的東西太多，他根本不敢招供！
賈東旭沒有說過他三天在巡捕房怎麼過的，但——
絕對不好過！
現在這年月，進巡捕房，那日子可不好受，想想在飯店都有’不得無敵打罵顧客‘的標語，何況是
進入三月下旬，車隊的任務多了，去東北拉粗製鋼材，加工，去南麵和東北送加工好的配件。
軋鋼廠和曹東方前世的鋼廠沒有可比性，連煉鋼車間都沒有，更像一個精加工車間。
把東北的鋼材拉來，按任務去加工，然後在按任務運走。
聽說在58年，將會擴建軋鋼廠的煉鋼車間，不需要軋鋼廠去其他單位拉運鋼材，但生產出的零配件依然送到各地。
三月二十號出車去南河省，一個水果產量比較好的地方，現在水果未成熟，讓當地農民預留，到成熟後買。
南河省，西山省是在四月二號之前送貨。
四月三號之後，開始了一項重要的大活，往軋鋼廠拉回一年的粗製鋼材。
一共有噸，近兩萬噸，這是軋鋼廠一年需要的總量。
這個數目在後世隻是一個小數，火車一動，一切搞定，可現在需要用汽車來拉貨。
軋鋼廠的車隊運輸力，30輛汽車隻有130噸的載重能力。需要142才能運完，這是不可能的！
兩天一次就需要284天，才運完，彆的活不乾了，這不可能！
每個車都需要超載，超載，再超載，車容易出問題，這也沒辦法。
火車不好聯係，現在火車運輸都是國家調配。
婁董有錢也沒用。
這事有三年了，車隊的人拉過兩次貨都有經驗了，也不再擔心拉不完。
好在部裡也忙了個忙，不知從哪又找來二十輛五噸汽車一起拉貨，第一批有八千噸，不算多！
"管叔，這車超載這麼嚴重不會出事嗎？"在拉粗鋼材回來的路上曹東方問管璜。