交換。
電話一端，大東子講了毛子國白山市提出，用鐵礦石換食品和糧食。
葉向天聽後，自然高興。
可是問題來了，目前國內鐵礦石市場需求量並不旺盛。
僅有10的對外進口缺口，國內的鋼廠基本上都有自己的礦山，均可以滿足自產自銷需求。
而且鋼材市場粗鋼價格並不高，相對來說，做為上遊原材料的鐵礦石，卻是分類較多，價格不一。
換句話說，鐵礦石交易中水也很深。
鐵礦石分為原礦、塊礦、粉礦、精礦和燒結礦、球團礦等。
塊礦是可以直接入爐的高品位礦，含鐵量約達到60以上，屬於礦中的上品，價格相對較高；
粉礦和精礦需人工造塊後才能投入高爐，俗稱加工礦。
其中，粉礦是生產燒結礦的主要原料，精礦是生產球團礦的主要原料。
市場交易的鐵礦石多以粉礦為主，主要利於將含量較低的礦石會同高品位礦一起出售，可以降低總體成本。
因為價格較低，更容易占據市場，國際市場每噸鐵礦石出售價格不足百元，主要為海運成本。
如果現在采取礦石交換，十有八九會是虧本。
說不定連運費都賺不到。
現在運費平均每噸差不多150元。
從綜合成本角度來看。
冶煉1噸鐵需要16噸鐵礦石，煉鐵是將金屬鐵從含鐵礦物中提煉出來的過程，一般采用高爐法煉鐵。
煉鐵的主要原料是鐵礦石、焦炭、石灰石、空氣。
鐵礦石的含鐵量叫做品位，高品位鐵礦石一般指含鐵量超過65的鐵礦石。
冶煉時，要想得到高品位的鐵礦石，需要進行選礦。
將含鐵量超過65的鐵礦石進行挑選分類。
陸路運輸鐵礦石與海運不同，可以釆用火車運輸高品位鐵石礦。
海運要考慮裝運容量最大化的問題，所以釆用粉礦運輸。
葉向天現在並沒有給大東子答複，大東子問自己的主要原因，還是考慮銷售問題。
現在哈城南北都沒有大型鋼鐵廠，隻有一路南運，距哈城最近的是東北地區鋼城鋼鐵廠，再往南則是華北地區的首鋼、唐鋼。
以及華東地區的寶山鋼鐵廠。
相對幾大鋼鐵企業來說，除了華東地區不具備鐵礦石近距離優勢之外，其他的鋼企都有自己的礦山。
鐵礦石成完全低過進口鐵礦石。
葉向天現在也不看好鐵礦石交易，也隻能告訴大東子等消息。
葉向天掛斷了大東子的電話，立即打電話給楊冬。