緊接著，布萊恩繼續說道。
“發動機的動力有些孱弱了。
如果能上到300匹馬力以上會更好。”
徐謹言想起後世動不動就4、5、600匹馬力的跑車，這台車的動力的確有些弱雞了。
加速居然要8秒半。。。甚至還不如買菜車。
“沒辦法，為了保證這台車的流線型和美觀性，發動機艙預留的空間太小了。
並不是我們不想給她裝上更好的發動機，而是真的做不到。
除非重新設計一款新的發動機。”
聽到徐謹言的吐槽，布萊恩也表示非常遺憾。
“如果賣到一萬刀，市場上的接受程度會如何？”
徐謹言換了個話題，問到了銷量預期。
“不會很理想。
要知道，現在新款的野馬和我們正在熱銷的科邁羅也還不到四千美刀。
雖然現在野馬換了更小的發動機，內部空間也小了不少。
若不是得益於油耗的降低，新款野馬也不會拿到現在二十多萬台的銷量。
要知道，美利堅民眾的普遍年收入也不過一萬多美刀。
除去房租、房貸、保險金，能夠拿出來買車的預算，並不算多。
如今經濟不好，很多人都沒有多餘的錢拿來消費，甚至很多人已經開始吃不飽飯了。”
布萊恩搖搖頭，麵色緊繃了起來，看起來對目前汽車市場並不太看好。
“要是減配呢？
除了外觀以外，都采用成熟和成本更低的配件，能到多少成本？”
聽到布萊恩的話，徐謹言若有所思。
雖然通用的銷量跟他沒一分錢關係，但擋不住他的好奇心。
“我跟你有同樣的想法。
所以昨天已經測算過一次了，大概會來到五千多美刀。
或許還不夠準確，但也不會偏差太多，進行量產的話，成本會進一步降低，按照經驗，能逐年降低到百分之八十左右。
所以我覺得，這款車型如果要量產的話，肯定是要走高端市場，不會像野馬和科邁羅一樣，成為平民跑車的。”
布萊恩說完看了徐謹言一眼，看起來頗有種英雄所見略同的感覺。
“那。。。
有沒有可能，這台車會成為一款高檔車型？
畢竟成本這麼高，而且各方麵看起來也完全不像這個年代的產品。”
徐謹言看著羅伯特暢快的在試車場上開著這台車做出各種角度的動作。
想起了這台車豪華的內飾，就連檔把他都設計成了寶馬的大雞腿的樣式，以及他特意要求加上的八個喇叭。
若不是技術達不到，他甚至還想加上氛圍燈和星空頂什麼的，好好的震驚一下如今的美利堅。
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