琢磨了一下後，覺得應該能做到。
“那泰坦尼克號呢，裝修方案是什麼樣的？”
這種問題，交給收錢的人就行了。
作為甲方，徐謹言肯定不會頭疼這些問題，他都出錢了，還要考慮那麼周全，這錢不就白出了嗎？
既然snn總部大樓的裝修方案確定了，那就該另一個方案了。
“也是兩份，老板。
因為不確定這艘船是拿來運營的，還是要拍電影。
所以設計公司也給出了兩份方案。
如果是打造成一艘複古遊輪的話，裝修的成本要超過三千萬美刀。
可若是用來拍電影，那麼成本就可以大大減少。
就比如名貴木材、金屬、紡織品、以及其他昂貴的材料，都可以換成便宜的仿製品。
然後就是，很多艙室可能就因為不會被用到，所以也不需要裝修。
但是這需要詳細的點出來，才能給出具體的方案。”
莫瑞馬上拿起了兩份關於泰坦尼克號裝修給出的方案。
雖然相比較snn大廈裝修的方案要薄的多，可也依舊有一根手指那麼厚。
“肯定是拍電影用的。
設計公司是沒看過我寫的泰坦尼克號嗎？”
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聽到這方案也給了兩份，徐謹言頓時皺起了眉頭。
“還有，拍電影的話，大概需要多少費用才能裝修的像1912年的風格？”
看到莫瑞嘴巴囁囁喏喏，似乎想解釋什麼。
徐謹言接著問到。
“大概需要一千萬到一千五百萬。”
莫瑞下意識的擦了擦額頭上沒有的汗。
給了一個大概的數目。
“讓他們做一個全船全麵的裝修方案。
然後根據劇組的具體要求，再進行調整吧。
另外，這部電影得在英國拍，所以裝修估計也得找英國的公司了。
或者，你也可以問問英國的設計公司，看看誰的方案更好。”
對於這部泰坦尼克號，徐謹言可是指望著一步登天，直接養老的。
米國本土的票房高，可海外的票房更高！
而且，海外的票房以及賣出去的書，雖然當地也要收稅，但可沒米國那高的離譜，大部分情況下隻需要繳納十幾個點的增值稅就被投入到威靈頓資產管理公司的賬戶裡，甚至很多時候是不交稅的。
雖然歐洲的經濟和市場沒有米國那麼繁榮，再加上徐謹言寫的書很多受眾都是針對米國本土，導致海外銷量不高，就比如肖申克的救贖、阿甘正傳等。
但卻因為稅少，再加上沒怎麼花，以及威靈頓資產管理公司每年超過十個點的收益，所以已經積累到了超過三個億美刀的程度。
哪怕有一天徐謹言丟下米國所有的資產，裸奔回國，他依舊是這個世界上數得著的富豪，擁有幾輩子都花不完的錢。
現在知道為什麼那麼多的企業和有錢人都喜歡全球化了吧？
“好的，老板。
隻是，即便按照最大的預算去裝修總部大樓和遊輪。
還有馬上開工的幾個項目，snn的賬上依舊還有一個多億，得交不少稅。
我聽說灣流剛剛上市的全新產品，大型公務機灣流3，就要正式推出了。
現在預定，可以免費定製塗裝。
若是私人訂製的費用比較高的話，還可以拿到優先交付權。
老板你要不要考慮一下？”
徐謹言交代完，莫瑞就點頭應下。
可隨即話頭一轉，提到了灣流3。
灣流3
“多少錢一架？”
莫瑞的這個提議，倒是讓徐謹言有些動心。
原先吧，他對私人飛機是嗤之以鼻的，認為完全沒有性價比。
可隨著他的知名度越來越大，坐飛機的次數也越來越多，尤其是還要給irs繳納大筆稅款的情況下。
反正都是要把錢扔出去，為什麼不給自己再添一個大玩具呢？
“基礎款1500萬美刀，老板。”
莫瑞伸出了三根手指頭。
ps：查了一下，灣流3在81年的售價有說3200萬的，有說1500萬的。
個人認為在81年灣流3能賣到3200萬的可能性很小，畢竟當時灣流2也才賣57百萬。
而同等級彆，在售的灣流g650er售價也就6500萬，所以采用1500萬的說法。
如果有了解真實價格的，可以提醒我修改
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