當然，這還能不能更快，那就不好說了，因為直道在這個速度下其實根本沒什麼壓力，很快就跑完了。
小笨蛋是個很聽勸的，告訴她過彎要減速，她真的會減速，告訴她不能超車，她也絕對不超車。
“嗯？”
某畜生此時卻是忽然心跳得老快，因為他總覺得哪裡不對勁。
“不對啊，我已經告訴了這隻笨蛋要減速……所以應該沒什麼問題了吧？”
可很快，某畜生就意識到了問題所在。
“不對，我是告訴了她要減速，可我沒告訴她要減速到多少啊！”
然而此時已經晚了，旁邊的領航員也根本沒意識到問題的嚴重性，因為他看到小笨蛋有減速行為，以為一切還在可控中……
很快他就傻眼了，因為車輛來了一個巨大的離心力。
天馬的第一個轉彎類似於直角彎，小笨蛋雖然進行了減速行為，但她同時一腳刹車還配了一個轉急打方向盤的動作。
這在車輛的行駛係統中理論上會觸發asb防抱死，可……太快了，會導致側翻！
所以領航員一臉驚恐，已經試圖抬手向反方向幫她糾正。
可更絕的來了……
某隻笨蛋全神貫注地開車中，在車輛即將側翻到一個非常微妙的角度時，小笨蛋已經一腳油門踩死，澎湃的動力釋放——
遲·秋名山車神·杉杉·女司機版上線了。
本應該側翻的車，居然神奇地再次彈射出去……
一個接近九十度的直角彎，愣是被小笨蛋開成了直線的感覺，全程動力幾乎無衰減。
這有多誇張？那叫非常誇張！
專業賽車手估計才有可能整出這麼牛逼的過彎，所以領航員一臉的難以置信，什麼玩意？
我在哪，我是誰？剛才發生了什麼？
而已經過彎成功的小笨蛋此時已經全速經過了一條短直線，來到了連續的幾個彎道前。
剛從上個彎還沒緩過氣的領航員，再次被離心力給甩了出去。
“媽呀——”
“哎呦臥槽，回家，我要回家——”
小笨蛋完美地展示了什麼叫高速過彎……嗯，整個車都是滑著過去的。
為什麼會出現這種神奇的情況，因為她開的是自動擋！
小笨蛋不會玩手動擋，而自動擋的奔馳本身會有一個防止側滑甩尾的標定功能。
小笨蛋好像早就人車合一了，利用了這個功能。
這個係統工作的很複雜，簡單說就是當要發生甩尾時，它為了防止車側翻就會掐斷動力。
每次在這個係統的標定範圍裡，動力剛好沒有被掐斷時，小笨蛋一腳油門到底。
接著動力被掐斷期間，小笨蛋已經回正了方向盤，動力被掐，可慣性卻沒讓車速度變慢。
而這期間小笨蛋已經將油門踩到底，讓車在全速過彎的前提下，還恢複了最高速……
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