經過李領導，跟方領導這麼一說，鐘領導也想開了。
他們這些人先拿回來一些賠償，建設國家也好。
至於後人怎麼想，以及鬼神怎麼對付小鬼子，那跟他們有關係嗎？
實在是沒有必要，因為自己管不了的事情，就非要背上不必要的責任。
看著這個事態的發展，許大茂感覺自己還是需要修煉，要不然還真的有可能跟不上這些人的節奏了。
而後，許大茂將信息高速公路的規劃情況詳細講解了一下，又使用移動硬盤搞出來兩個數據庫架構交給了幾位領導。
這幾位拿到了東西之後，就直接離開了。
甚至於都沒有在紅星廠吃晚飯，他們也趁著現在的時間還早，跟更上層的領導彙報一些事情。
尤其是接受小鬼子道歉賠償，以及搭建覆蓋全國的信息高速公路網的事情，必須儘快上報討論才行。
當然了，四九城到津門的實驗性線路，下午就確定了要直接進行了。
具體的工程工作，則是交給了軍方來辦。
隨後幾天，基本上就沒有人來找許大茂了。
他除了關注一下驅逐艦改造零件的生產進度之外，就是配合紅星軍工生產魚鷹運輸機。
由於現在國內的機場不多，還有很多的偏遠地區也需要物資投送，所以這一款運輸機的需求還是很大的。
雖然津門軍展的時候，也有不少人對於這一款運輸機表現出了非常大的興趣，但都因產量有限，僅限觀展，被拒絕了。
換一句話說，我們將這個運輸機拿出來，隻是為了展示一下自己的軍工實力的。
可不是想要直接售賣。
就連毛熊的采購詢價，都被直接拒絕了。
在這期間，劉領導來過一次，詢問許大茂是否有時間前往沈霍伊一趟。
至於原因，就是那邊研究了轟炸機的圖紙之後，還是有不少的地方搞不定。
這也就導致了，直到現在彆說是轟炸機生產出來了，他們甚至於連工程都還沒有開始呐。
至於在那邊幫扶的老毛子，更是不可能讓他們知道這個圖紙的存在了。
所以，即便是有了什麼疑問，也是自己研究而已。
“領導，我實在是沒有時間過去了，要是他們搞不定的話，就讓紅星廠飛機生產中心乾這個活兒吧！
倒是可以將直升機的生產任務分割出去，想來這玩意兒，沈霍伊那邊應該是可以完成的。
以後紅星廠這邊就專心搞運輸機，以及轟炸機吧！”
許大茂現在的工作都需要兩邊跑了，而且津門那邊的工程也一直在繼續。
他也就是隻有十來天的時間而已，怎麼可能還要跑到東北去沈霍伊幫忙啊？
“行吧，這個事情我再溝通一下，要是他們那邊還是沒有進展的話，那就將轟炸機放到紅星廠來搞。
至於直升機生產轉交的事情，我看就不必了。
到時候直接在這邊搞一個直升機分廠就行了，要不然人員培訓工作也是比較麻煩的。”
相比於紅星廠這邊的效率，劉領導對於沈霍伊那邊的情況也是有點不滿意了。
甚至於連直升機生產的工作，都不願意交給他們了。
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