這一次返程我帶了很多貨物，期間我還特地帶領著哥布林殺手團的冒險家們，來了一次沿途的哥布林清除實踐課。
等到商會到達車站時，已經是黑夜了。
這個車站的選址，正好是在魔獸森林的入口處，因為離開時我已經給工程組的營地工程師設定了目標。
等我回去時，這裡車站的路口和防禦工事已經竣工了。
和我營地裡的混凝土圍牆一樣，這個車站的外圍也像是城堡一樣。
不同的是，車站的路口大又規範。
而且車站的巡邏守備，不僅有人類與獸人，還有魔獸。
回到這裡時，我已經做好了將營地的外圍暴露給人類世界的準備。
這個車站，不過是我對訪客進行合理挑選的外圍前哨基地。
傭兵團的成員到這裡時，我手底下的守夜人與哨兵早就已經準備好了休息用的宿舍。
這裡雖然沒有貿易中心，但因為就在魔獸森林的入口處，還是偶爾會接待一些來自各地的冒險者。
之前營地裡的哨兵就有跟我彙報過，一些人類的冒險家，又或者是傭兵團，在經過車站時，會主動向他們示好，並希望他們給予援助。
除了補給與治療外，這些經常會進魔獸森林淘金的冒險者與傭兵，大概是把我的車站當成了某個勢力的安全驛站。
他們參與任務委托，又或者組團進去獵殺魔獸，總能帶回一些魔獸附屬品。
有過幾次合作後，車站莫名就多出了一項魔獸原材料就地兌換的業務。
我來到車站視察時，發現，浩克還真的按照我的吩咐，與穿山甲一族同心協力的把鐵軌修到了車站。
不過最讓我感到意外的是，車站這一帶，不知道什麼時候吸引來了，許多附近一些小村落的居民。
他們都是瓦州行省的自由民，有的甚至是隔壁行省逃過來的難民。
也不知道是出於什麼樣的心理，總之就在我還在考慮的要如何調一些人手過來建設外圍車站時。
就有這麼一批勞動力，主動找上了我。
我倒是不排斥他們的平民身份，畢竟這些人本就很慘，有的不但是哥布林災害的幸存者，還有一些甚至是在城裡活不下去的平民。
當然了，我新建的車站這裡也並非隻是收留人手乾活的避難所。
早在我計劃開通貨幣流通時，營地裡與外圍的車站工程就已經開始逐漸采取了，薪水支付與貢獻點兌換雙管齊下的管理製度了。
現在我回來，最要緊的事情，就是趕緊把營地居民的身份證明搞出來。
所幸的是，我營地裡的穿山甲一族每個季度都能給我上供很多不同顏色的鱗片。
它們的鱗片硬度極高，而且不易獲取。
每一片鱗片都像是一個工藝品，且打磨起來也不算費力。
有了浩克的鐵匠手藝，再加上我的合成爐校正功能，相信要做出一款魔獸鱗片材質的身份證，應該不是什麼難事。
畢竟現在營地滿打滿算，可以被我當成原住民的人口最多也不過3000人。
加上外圍的勞工，傭兵，冒險者，以及一些臨時居民。
穿山甲一族的鱗片庫存肯定是夠用的。
隻不過，之後我還得對營地裡的人手進行規劃與記錄。
用身份證的戶籍管理模式是一個好辦法，其次，我也得儘快的構建出一套自己的行政體係。
以往都是像遊戲公會一樣的管理模式，現在肯定是不太適應接下來的時代變化的。
而且，我也總不能永遠把自己的營地封閉起來吧。
很多經過我培養的孩子們，他們始終要有可以來去自由的家鄉，我也很希望，以後我的營地裡，不會永遠都是靠金錢購買而來的奴隸。
簡單的修整完了隊伍，我開始嘗試邀請一部分人去我的營地裡參觀。
不過在此之前，我已經將大部分的商隊護衛留在了車站的休息處。
與卡德爾商量了蒸汽汽車車頭的改裝事宜，很快我就再矮人司機卡德爾與幾個工程師的幫助下，拆卸了蒸汽汽車的車輪。
當時因為趕著回營地，我也沒太多心思參觀工程組修建出來的車站大廳。
直接就把蒸汽汽車改裝成了火車頭，並且改造了馬車與貨車，合成了第一輛可以用來運輸貨品的火車。
顯然我這個天馬行空的設計思路，激發了這些隨行而來的矮人工程師的想象力。
他們不但自發的留了一些人手，加入了我的車站工程組。
還計劃著開通出另一條可以直通瓦雷斯城鎮的安全運輸線。
矮人王國似乎也有類似的工程項目，隻不過他們僅僅是把鐵軌當做礦山提高產能的運輸手段罷了。
在我搞出這條運輸線路時，不少高傲的矮人工程師，是不太願意相信人類能夠擁有如此大的腦洞。
以至於，我在忙著改裝蒸汽汽車時，這些矮人工程師還在那裡喋喋不休的對我提著項目的改進建議。
我那會隻想著改造完趕緊上路，也顧不上太多人的感受，隻好先點頭附和，記錄了一下對方的思路。
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