這雙重流量buff疊加下，就讓不少國內車評人嘗到了甜頭，隔三差五就往紐北這邊溜達錄製節目。
至於這些車評人駕駛的車輛也不是自己的，大多都是背後提供資金的廠商給的商單軟廣。
要不然德國和中國相隔上萬公裡，除了真的有閒的喜歡環球自駕的富哥，誰沒事吃飽了撐著會自駕開車到這邊？
“娜娜，待會你先進去試兩圈？還是我先來？”
一輛掛著粵牌的保時捷911旁，國內知名車評欄目《極速拍檔》的王傑克正舉著相機錄著素材，順便和身邊一位身材火辣的同事娜娜閒聊著。
這次受保時捷邀請來德國錄製節目，王傑克可以說是使出了渾身解數，和欄目組的同事絞儘腦汁之下才想出了將國內這台保時捷911運到原產地來跑紐北的想法。
這樣的節目創意，既能彰顯保時捷悠久的賽車曆史文化，又能蹭上紐北的熱度，等這期視頻剪輯放出去，王傑克能保證絕對是千萬級彆的播放量。
至於他身邊的同事娜娜，此刻卻是有點心不在焉，好奇地指著停車區角落的一個小米團隊說道：“王傑克，你快看！是小米的su7ultra！”
能在賽車聖地碰到國內廠商的測試團隊，《極速拍檔》欄目的幾個u主和攝影團隊都顯得非常激動。
除了那種他鄉遇故知以外，小米su7ultra車型在紐北測圈速的小道消息早幾個月前就在國內車評圈裡刷屏了。
能近距離拍到實車上紐北測試，也算是一種緣分。
畢竟娜娜他自己本人就是小米su7的首批車主，還在自己的欄目頻道發過好幾期相關測評視頻。
王傑克被娜娜一提醒，目光也被那輛帶著偽裝車衣的小米su7ultra給吸引了過去。
“小米的su7最近都賣爆了，不知道這款ultra的定價是多少。”
“雷布斯親自帶團隊過來測試，應該能跑出個不錯的圈速成績吧！”王傑克嘴上喃喃道。
他打算等自己這邊節目錄製完，抽空去和雷布斯拜個碼頭。
像雷布斯這樣的車圈新貴，能給車評人發的商單待遇一般都不錯，多拉點交情肯定沒有問題。
包括停車區裡的不少老外車友，也在看見那台小米su7ultra的偽裝車後忍不住拍照。
沒辦法！
誰讓國產新能源火遍全世界呢？
光是2024年前三個季度就出口超千萬輛新能源汽車，現目前的國外消費者提起中國車沒有一個不豎大拇指的。
畢竟外來和尚好念經，被國人看不起的國產車到了國外就成了高級進口車。
再加上小米除了造車以外，電子產品更是賣遍全世界，單就一個i字標誌就足夠吸引眼球的。
隻不過正當紐北停車區的眾人注意力，都被小米的團隊吸引過去時。
一輛拖著集裝箱的貨運大卡車就從停車區外緩緩行駛了進來，車後跟著的十幾輛v之類的麵包車，以及從車上下來穿著銀灰色統一製服的技術人員立馬就把小米團隊的風頭給暫時搶了過去。
“what？又是中國人的技術團隊？”
“什麼時候紐北快成中國車企的天下了！”
“z？這又是個什麼品牌？”
“不知道啊！中國車企聽說內卷非常厲害，新品牌更是層出不窮。看這團隊的配置好像實力很雄厚，來了那麼多技術人員和設備。”老外車友們議論紛紛。
反觀《極速拍檔》節目組這邊的幾位u主，在看到這些新到技術人員身上的車企lo標誌後，一個個都眼睛大瞪，一臉不可思議地驚呼道：“臥槽！眾……眾泰！”
“眾泰怎麼也來紐北了？”
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