時間很緊，主要是李澤滄也不願意長時間待在這兒。
這是個好地方，在這兒你能感受到大自然的壯闊。
也真不是個好地方，說不定一隻蚊子都能要了你的命。
想要早走，自然要抓緊工作。
午餐過後，留下兩隊人收拾檢查住所，李澤滄就帶人先了解kaoto銅鈷礦的情況和地理位置了。
明天甚至準備了小飛機從天上俯瞰。
這裡的小飛機可是真的小飛機，並不是直升飛機，不說沒有，有也不敢坐啊。
而螺旋槳小飛機還是很安全的，就算是掉下來，生還的可能性也很大。
畢竟可以滑翔，而且速度本來也不快，同時也非常簡單，故障率很小。
空中和實地探查科盧韋齊終邊200公裡左右的中非銅礦帶，根據記憶中的地圖，讓現實和地圖重合，然後在當地搜集第一手資料，做出最精準的判斷。
這就是李澤滄接下來的工作、接下來的任務。
知己知彼百戰不殆，隻有了解到第一手最精準的信息之後，才能做出最合理的戰略安排。
半天時間在辦公室中了解屬於自己的礦、一天空中俯瞰位於加丹加省的礦帶、三天實地考察後世那幾個著名的礦區：
oto銅鈷礦：科盧韋齊附近
oakakua卡庫拉銅礦）：科盧韋齊以東30公裡
utanda銅鈷礦：科盧韋齊西南方向
e銅鈷礦tf）：位於3的東北方向150公裡
），45相距33公裡
6、koezi銅鈷礦群
雖然是全部圍繞科盧韋齊，最遠大概200公裡範圍內。
說著簡單，而且距離也不算遠、範圍也不算大，但真正行動起來、實地走起來，才發現這是多麼大的工程量。
主要是當地的交通實在太差，甚至這幾個後世的著名礦區，此刻大多數還隱藏在原始森林之中。
沒有道路想要在這種地方跋涉、實地考察，不是你有錢就可以肆意妄為的。
在科盧韋齊，整整待了五天的時間，李澤滄才將記憶中喚醒的資料，和現實世界結合在一起。
連續五天的高強度工作、跋山涉水、搭橋修路，不過此刻的他依舊精神煥發紅光滿麵，四個姑娘卻憔悴無比、疲憊不堪、臉色蠟黃，甚至屁股都腫了。
這裡的道路交通實在太差，即使是最頂級的陸巡，也宛如坐碰碰車一般，真不是一般人可以經曆的。
但每當李澤滄出去，除了飛在天上，其他都是全員跟隨，她們自然也不敢留在滿是老黑的礦區，隻能硬著頭皮跟著。
身體上受到的摧殘，總比麵對一大群老黑來的輕鬆。
這段艱難的實地考察行為終於結束了，今天晚上從郊區回來以後，李澤滄通知張傑明天不用做外出準備了，明天下午直接走，撤退了。
第二天上午，又和渣打這次的負責人溝通了一下。
全程沒有見嘉能可的人，主要他現在的身份，要是讓彆人知道他親自過來，彆再生波折。