錢文光再不了解富豪。
也聽說過港島方家的大名，何況k12是漢州的地標商場，舒雯最愛去了。
“方家的。。”
錢文光震愕：“你沒搞錯？”
“長得那麼像，都信方，哪有那麼巧合。”
錢文光吸了口氣，如果真是方家的人，那劉浪現在在做什麼啊，之前和沐紅鯉這樣身價過億的大美女一起吃飯也就罷了。
現在居然連方家的人都認識。
而且不是普通認識，剛才兩人表現太親近了，隻有很熟悉的朋友才可能如此。
錢文光吸了口氣，按捺下心中好奇。
跟著劉浪等人，進到一個大辦公室內，那是方平的新辦公室，眾人在一旁的沙發上落座，一個美豔的秘書過來端茶遞水。
劉浪撇撇嘴巴：“我沒說錯吧，又換新秘書了，方哥啊，你都快五十了，少折騰點吧。”
方平氣的要拿杯子砸他：“誰五十了，我才四十五，我這麼多工作這麼做，秘書當然要一個個試了，巫溪都躺平了，哪有那麼容易找到合適的。”
劉浪聳聳肩膀。
以前巫溪給方平當秘書的時候，方平確實不換秘書。
不過那時候方平的重心根本不在這邊。
巫溪其實是兼著k12總經理的職務，主管港安在東江省的業務。
什麼都不用方平操心。
方平從港安退出後，巫溪也掃地出門了，最近都看不到她身影，朋友圈裡已經到法蘭西了，不知道是不是和她那個法蘭西女朋友安娜雙宿雙飛去了。
方平道：“哪像你這麼清閒，還有閒心跑學校讀書，也不曉得來幫我一把，我頭發都熬白了。”
劉浪道：“前期都是跑關係的活，這些事你出麵比我出麵強一百倍，現在我不是來了嗎？”
插科打諢幾句。
大家都不想浪費時間，言歸正傳。
方平介紹了一起來的幾個人給劉浪認識，這些人裡有方平拉來投資的朋友，也有方平通過各種獵頭渠道，挖來的汽車行業的高管人才。
大家坐在一起，探討星空汽車接下來的籌建問題。
劉浪說道：“剛才來的路上，我和師娘聊了聊現在的汽車銷量，今年出台新的補貼政策後，比迪的銷量越來越高。
全國汽車總銷量中，新能源車的占比在半年內提高了三個百分點。
所以時間緊迫啊，我認為，必須在兩年內推出第一款車，打響我們的品牌，占據先發優勢，如果太遲入場，我們沒有品牌優勢和強大的技術壁壘，很難成功。
我之前和方總聊過，我們的第一輛車做全尺寸suv，錨定的是家庭用戶，這是目前市場上的空白，現在做低端車，我們不可能競爭得過比迪，豐田，所以乾脆瞄準三十萬以上的市場。”
方平帶來的幾個剛加入的汽車行業高管臉色變化。
項賀是一個在傳統汽車行業做了十多年的老汽車人了，曾經將某國產品牌做到國產車前五的銷量，他直接駁斥：“三十萬，這是天方夜譚，國產車彆說三十萬，二十萬都是天花板，目前為止，沒有一輛國產車能搶奪二十萬以上的市場，國產車向上突破了二十年，全部失敗了。
結果，你們要搞三十萬的車，這是bba的天下，我們一個什麼品牌積累都沒有的新廠，去挑戰bba，這是自殺行為，方總，我不讚同。”
項賀在以前那個公司就以強硬著稱，後來也是和董事長鬨掰了，兩人意見不合，才會跳出來，以他的資曆，自然不會因為新加入就有所收斂。
劉浪道：“項總，您說的是油車時代的思維，油車時代，我們確實失敗了，努力了二三十年，依然無法和國外的品牌競爭，隻能靠性價比，吃一些十五萬以下的低端市場。
可未來，汽車行業的格局會發生劇變，新能源車將是主流，這方麵，國外並不比我們先進。”
“新能源車就不是汽車了？”項賀打斷劉浪：“白貓黑貓都是貓，你這個年紀，應該都沒在汽車行業待過吧，
不懂品牌壁壘有多麼可怕，到了三十萬以上，買的已經不是單純的車了，是品牌，是麵子，是身份的象征，你開一輛bba出去，車子會替你說話。
這是咱們的國情，你覺得咱們國人，會拿三十多萬買一輛連名字都沒聽過的車，這不扯淡嗎？”
麵對項賀毫不留情的斥責。
方平咳了一聲，打起圓場：“老項，讓劉浪把話說完嘛。”
劉浪微微一笑，絲毫沒有生氣：“項總是直爽人，說的很有道理，受教了。但是未來是科技平權的時代，新能源車，提供的將不止是一輛車的功能。
它更像是電子科技的衍生品，劉浪站起來，走到一塊白板邊，唰唰畫了一個汽車的輪廓。
“我們想要製造的車，一定要打造一個移動的家概念。全尺寸，大空間，兼顧pv的功能，而且要把bba百萬以上級的配置下放好到三四十萬的車上。
從特某拉開始，不是流行中控大屏幕嗎？
一塊不夠，我們裝三塊，前後都有娛樂影音，彩電有了，冰箱也配上，還有大沙發，開發一個一鍵床車係統。
可以在戶外露營，住在車上和賓館一樣。
您看，這些功能，就算百萬級的bba，也沒有吧，因為燃油車有先天限製，沒有大電池，就無法使用這麼多電器。
想想看，這樣一個可以四處移動的家，進入市場，對消費者有沒有吸引力。尤其是那些事業有成的中產精英，很多人已經用過bba了，對品牌已經沒有迷思了，但是他們上有老，下有小，這樣一輛足以讓一家人舒適出行，享受戶外的多功能全尺寸suv，是不是擊中了他們的痛點。”
下麵一些人對視了一眼。
劉浪構建出的“移動的家”概念，確實十分吸引人。
很新奇。
在座都是社會精英，開過坐過很多豪車，可即使那些上百萬的豪車，也沒有劉浪說的那些功能。
而且說實話，那些大牌子的全尺寸suv，哪個不要上百萬。
劉浪雖然說在做高端，但實際上看配置，看尺寸，依然是性價比拉滿。
構成錯位競爭。
隻不過這個價位，眾人仍然心中疑慮。
項賀道：“哪怕你說的再好，風險依然很大，我的建議，還是從小型車做起，一來就上高端，一口吃不成胖子。”
劉浪道：“項總，品牌的構建是很難的，如果一開始定位低端車型，再往上走，罕有成功的案例，而品牌從上往下走，卻相對容易。
就像特某拉，剛開始出的車都是百萬級彆，從一開始就樹立了高端品牌形象，所以他現在出三十萬的車，大家就會覺得很親民，很劃算，一下子就打開了下沉市場，銷量大爆。”
“這個我讚同。”