賽場上，秦淼賭對了之後，維斯塔潘第一時間想到的自然是反擊。
t10秦淼確實有內線的優勢，但是維斯塔潘還是想要嘗試，所以他在t10走的是交叉線。
但是等兩人來到了t10之後，秦淼賽車本身的加速度再加上秦淼的ers以及drs。
三種加速模式的加持之下，秦淼甚至是以一個肉眼可見的速度拉開與維斯塔潘之間的距離。
等秦淼到了t11的刹車點的時候，維斯塔潘與秦淼之間的時間差距已經被擴大到了07秒，剛剛那段時間積攢下來的所有優勢被秦淼一套組合拳直接打沒了。
而維斯塔潘此時除了懊悔自己的衝動之外，更多的還是一種錯愕和不解。
他是真想不明白，秦淼是怎麼敢的？
你秦淼是我肚子裡的蛔蟲嗎？你怎麼會在那個位置晚刹車的？
你就真不怕我完全沒有多餘的想法嗎？
而實際上，秦淼這一波確實有賭的成分。
但是秦淼也是有依據的，一方麵秦淼知道紅牛賽車在沒有drs的情況下直線加速不如自己。
另外一方麵秦淼和維斯塔潘鬥了這麼久了，秦淼也相信維斯塔潘多少還是有點長進，肯定會有其他進攻自己的方式。
而且f1的賽場是一個唯結果論的地方，無論過程如何，至少現在事實證明秦淼賭對了。
看到了秦淼這堪稱逆天的表現之後，一直都在車隊p房內觀戰的托托都忍不住通過車隊tr對秦淼說道：“乾得好秦淼，就是這樣，繼續保持。”
而維斯塔潘這邊。
相比起剛剛被秦淼刹車測試的時候，這個時候的維斯塔潘反而平靜了不少。
因為維斯塔潘知道，剛剛的刹車測試雖然臟，但至少規則裡沒有明確的說過不能刹車測試後車。
而剛剛的刹車，維斯塔潘對秦淼心服口服，你秦淼確實牛逼，有膽子，敢賭。
但是這並不代表維斯塔潘就沒有任何機會了。
他還有一圈的機會。
不過維斯塔潘不知道的是，這次攻防結束了之後，在紅牛車隊p房內觀戰的父親，喬斯維斯塔潘歎了口氣。
以他的視角來說，剛剛如果維斯塔潘見到了秦淼的失誤之後沒有對秦淼發起進攻的話，維斯塔潘大概率是可以在第二個drs區對秦淼發起進攻。
而當時靠著維斯塔潘與秦淼之間不到04秒的時間差距，以及紅牛賽車的超高drs效率，超越秦淼易如反掌。
但是讓這位老父親感到惋惜的是，維斯塔潘並沒有經受住誘惑。
當然了，喬斯也承認，自己的判斷是基於第三者的視角，沒有經曆秦淼的刹車測試，沒有在賽場上高強度行駛五十六圈的冷靜狀態下做出來的判斷。
甚至喬斯自己都有種感覺，如果當時賽場上的人是自己，那麼自己大概率會和自己的兒子一樣去嘗試抓住這次機會。
而且有一說一，秦淼的那次不知道應叫做失誤還是估計的輪胎鎖死確實有東西。
剛好就隻鎖死了左前輪，右前輪一點事都沒有，後輪也是保持正常以便於接下來加速時候的後輪抓地力，而且秦淼鎖死的時間很短，調整的時間更短。
可以說那次失誤秦淼的損失僅僅隻有01秒~02秒左右，更多的還是將賽道的內線給維斯塔潘讓了出來。
總之無論如何，現在的秦淼確實利用維斯塔潘的疏忽拿到了領先的位置。
而維斯塔潘又一次進攻失敗之後，也稍微恢複了一點冷靜。
第五十六圈的末尾，通過drs區追到了秦淼身後1秒以內之後，維斯塔潘知道自己已經沒有機會可以浪費了。
這條發車大直道的drs區以及接下來t3和t4中間的drs區自己必須要儘可能的接近秦淼。
但是在這個過程之中，無論秦淼有任何的失誤，自己都不能對秦淼動手，甚至最好是想法都不要有。
維斯塔潘默默的給自己打下了思想鋼印。
t10和t11中間的drs區才是自己最應該動手的位置。
至於最後一圈的drs區……
維斯塔潘根本就沒考慮。
一是因為在這個位置超車的難度太高，二是這個賽季梅奔賽車的加速能力太強，拚加速能力的話，維斯塔潘沒多少信心。
最後一點，維斯塔潘也不敢將自己本就不多的電量留到最後再用。
就算要用也是在t10和t11中間的這段drs區全部用完。
維斯塔潘準備在t10和t11中間的drs區梭哈！
“好的，我們看到兩台賽車都重新經過終點線，比賽來到了巴林大獎賽的最後一圈。”
“最後一圈了，希望秦淼可以頂住維斯塔潘帶給他的壓力。”
……
賽道上，秦淼此時賽車的電量還剩60。
其實秦淼還能給自己的賽車充電的。
但是fia規定了一圈ers的使用時間隻有33秒。
在電能全力釋放的狀態下，33秒差不多就可以將秦淼賽車裡的65左右的電量全部用完。
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