技術絕對牛。
他們爬上來，無所不偷，有時候還會傷人。
此地人民生活太苦了，長年高溫多雨，40歲的都算是高齡。
他們呢，乾一天享受一天，白天掙到錢，晚上絕對消費掉，從來不存錢。
......
所以，這裡拋錨都會安排海盜班，當班水手一般在船頭，船尾再安排一個機艙人員，駕駛員在駕駛台居中協調。
值班人員拿著高頻和破鑼，有情況了，敲起來，喊起來。
晚上則前後各安排兩人，相伴著，不會太害怕。
雖然小偷的主要任務是偷竊，可是他們一旦行為受到乾擾，心情不好了，小偷也會打人砍人。
……
萬船長把郵件遞給朱大海，朱大海念到，
“致各輪船長，你們好！近日發生多起安全檢查小費過高的問題，希望各輪引起重視。”
“一，加強船舶維護保養工作，不能讓ps港口國檢查官）手握把柄，要價太高。”
“二，和ps談小費時候，務必安排三人在場，不能船長一個人談。”
“三，所牽扯到小費，則需要三人簽字，公司才能予以報銷。”
“船長，這是什麼意思，你怎麼如此生氣？”
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朱大海畢竟才做三副，對這種檢查的大事，還沒有深刻的領悟。
萬船長坐在高高的駕駛台椅子上，翹著二郎腿，開始給三副解釋，
“psc檢查的目的肯定是好的，檢查船舶狀況，有缺陷及時糾正，可以保證船舶航行安全。”
“可是在這種窮國家，安全檢查就是個笑話，都是金錢開路，給了小費，都是零缺陷。”
“上個港，來檢查的，ps一上船就讓我把大副老軌趕出去，拉著我坐下來談，討價還價一番後，才成交，給開了個零缺陷。”
“公司竟然說要三個人在場，這不是扯淡嘛。”
“就比如你小朱去找領導送禮，還踏馬地大張旗鼓地好幾個人一起去？”
“唉，公司管理不能脫離現實啊。”
“這郵件是什麼意思，就是不相信我，擔心我會多報銷小費，中飽私囊。”
“船岸互相不信任了，那還怎麼乾得下去呢！”
萬船長長籲短歎了一會，繼續說道，
“我們做船長的，都有自己的職業道德，公司給的待遇也不低，看不上那點小錢。再說了，到這裡的船又不是隻有我們一條，對小費都有一個相對靠譜的估測，相差不了多少。”
“信任是船舶管理的基礎，現在你看看，信任都沒有了，我這還怎麼乾，這次回國休假吧。”
朱大海眨巴眨巴眼睛，不理解這是什麼情況，貌似是公司懷疑船長作假貪錢的意思。
他安慰道，“船長，可能是公司為了節省費用吧。”
“節省費用？我已經在節省了，這些地方的官員胃口很大，每次都是費儘口舌和他們談價，哭窮，賣慘，發火，服軟，哪樣都用過，算是千方百計地把費用壓到最低。”
“可還是得不到信任，沒乾頭了，趕緊休假，回去找老石去，還是他比較懂我們。”
萬船長邊說邊從椅子上跳下來，拿回那張紙，
“我先去吃飯，待會來換你。”
朱大海嗯了一聲，等船長下了駕駛台後，靜靜地站在駕駛台窗戶前，看著肮臟的河水在船頭分成兩股，緩慢地向船尾流去。
石船長不在公司了，怎麼會成這樣的？
他的觀念很樸素，內心善良。
誰對我好，我就對誰好，誰對我懷疑，我也對你不客氣。
萬船長也是這樣，跑船久了，漸漸地成為了直男。
人心啊，難道都是臟的嗎？！
......
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