而且啊，這機翼的角度也是大有講究的，不同的飛行狀態下，需要通過操縱係統來調整機翼的角度，也就是咱們常說的襟翼、副翼等的操作，以此來控製升力大小和飛行姿態呢。”
說著，趙教官又移步到戰機尾部，指著尾翼繼續講解：“再看這尾翼部分，它由水平尾翼和垂直尾翼組成，彆看它們不起眼，作用可大著呢。
水平尾翼主要負責控製飛機的俯仰姿態，就好比是讓飛機抬頭或者低頭，而垂直尾翼則掌控著飛機的偏航，也就是左右轉向，它們相互配合，保證飛機在飛行過程中始終保持穩定，沿著咱們期望的航線飛行。”
介紹完主要的大部件後，趙教官彎下腰，仔細查看起落架的輪胎磨損情況，他用手沿著輪胎的紋路輕輕劃過，感受著輪胎的紋理，同時向秦默說道：“起落架這部分也不能忽視，輪胎的磨損程度、氣壓情況都直接影響著起飛和降落的安全，每次登機前都得仔細檢查，確保沒有異物嵌入，氣壓也在正常範圍內。”
檢查完輪胎，趙教官又沿著機身緩緩走動，邊走邊伸手觸摸機身表麵，目光如鷹隼般銳利，不放過任何一處細微之處，一邊檢查一邊向秦默說明：“這機身表麵也要檢查有沒有劃痕或者其他損傷，哪怕是很小的裂縫，在飛行時受到氣流壓力和各種外力作用下，都有可能擴大，進而引發安全隱患，所以得像給它做全身‘體檢’一樣，細致入微啊。”
隨後，趙教官打開各個艙蓋，裡麵錯綜複雜的線路、管路呈現在眼前，他湊近身子，眯著眼睛，逐一對內部的線路、管路連接情況進行查看，邊查看邊向秦默講解：“這些線路和管路就如同戰機的‘血管’和‘神經’，哪一處連接出了問題，都可能導致飛機的某個係統失靈，所以每次登機前，都要確認每一處連接都是牢固無誤的，這可是馬虎不得的大事。”
趙教官每一個動作都做得有條不紊，講解更是細致入微，秦默則全神貫注地跟在後麵，眼睛一眨不眨地盯著教官的操作，仿佛要把這每一個步驟都刻進自己的腦海裡。
待趙教官示範完畢，他便在趙教官的監督下，自己動手進行首次真機登機前的檢查。
秦默先是深吸一口氣，努力讓自己因為激動而有些紊亂的呼吸平穩下來，他在心裡默默給自己打氣：“一定要做好，不能出任何差錯。”
接著，他模仿著趙教官的樣子，緩緩彎下腰，仔細查看起落架輪胎。
他學著教官的動作，用手輕輕捏了捏輪胎，感受著輪胎的彈性和氣壓，同時眼睛緊緊盯著輪胎表麵，查看有沒有異物或者異常磨損的痕跡，那專注的神情，仿佛整個世界此刻都隻剩下這一個輪胎了。
查看完輪胎，秦默沿著機身慢慢走動，他的目光如同掃描儀一般，在機身表麵來回掃視，從機頭到機尾，不放過任何一絲可能存在的劃痕或者損傷。
遇到不太確定的地方，他還會停下腳步，湊近了仔細觀察，用手指輕輕觸摸，確認隻是正常的表麵痕跡後，才繼續往下檢查。
來到艙蓋前，秦默咽了咽口水，稍微平複了一下緊張的心情，然後小心翼翼地打開艙蓋。
艙蓋開啟的瞬間，裡麵複雜的線路和管路讓他微微一愣，但很快，他便回過神來，按照之前教官講解的要點，湊近身子，眯起眼睛，開始逐一對內部的線路、管路連接進行查看。
他的腦袋裡快速回想著教官說過的正常連接狀態，對照著眼前的線路，一根一根地確認，每確認一處牢固無誤，心裡就多一份踏實。
遇到一些不太好查看的角落，他還會變換角度，甚至側著身子，伸長脖子，確保能看得清清楚楚。
每一個步驟，他都做得一絲不苟，那認真專注的模樣，讓站在一旁的趙教官暗自點頭認可，心中對這個年輕隊員的嚴謹態度又多了幾分讚賞。
完成登機前檢查後，秦默懷著既緊張又興奮的心情，跟隨趙教官進入了戰機座艙。
座艙內，各種儀表、按鈕和操控裝置密密麻麻地排列著，猶如一片璀璨又神秘的星空，讓人眼花繚亂，又心生敬畏。
那儀表盤上的指針、數字和指示燈，仿佛是一個個等待解讀的密碼；
操控台上的按鈕，大大小小，形狀各異，好似掌握著戰機不同“本領”的神秘開關；
而那操縱杆和腳蹬，靜靜地待在那裡，卻又似乎蘊含著能讓戰機靈動起來、馳騁天際的巨大魔力。
趙教官看著秦默略帶驚訝又滿是好奇的表情，笑了笑，溫和地說：“彆小瞧了這些東西，它們每一個可都是你操控戰機的得力‘助手’，有著至關重要的作用，熟悉它們，就等於掌握了戰機飛行的‘密碼’啊。”
說著，趙教官便開始逐個為秦默介紹起來。
他先指著儀表盤上的速度表、高度表、姿態儀等關鍵儀表，神情專注地講解道：“這速度表，就像是戰機的‘速度管家’，能讓你實時精確地掌握飛機當前的飛行速度，在不同的飛行階段，速度的控製可是重中之重啊。
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