進入後台的設置界麵，首先點選了特惠快車訂單。
雖然特惠快車訂單價格很低，對司機來說很不友好，但相應卻增加了單量，不至於沒有訂單。
隻能說賺得少也好過不賺！
而對於許寧來說，因為不需要考慮成本，所以特惠快車訂單他也是能接受的。
平峰時候，跑跑特惠單一點問題也沒有，倒是下雨或者高峰時候再把特惠單再關掉就可以了。
接下來自動接單設置裡，訂單裡程範圍調到最大100公裡以內，接單距離範圍也拉到最大的3公裡。
在網約車越來越飽和的情況下，自己就不要挑肥揀瘦啦，有單跑就是勝利。
接下來“實時指派單”是要打開的，這個才是主要吃飯的東西，不打開這個就接不到派單。
“城際拚車好賺單”，這個是一定不能打開的。
許寧看到的所有攻略裡，都告誡新手千萬不要打開這個。
因為新手網約車司機可能跑不明白，容易引起和乘客之間的矛盾。
當然，另一個重要原因就是，拚車單可能拚出距離很遠，而且單價很低，讓司機們深惡痛絕。
許寧可不會覺得這是老司機們為了不讓新手來搶他們的拚車單才這麼說的。
所以，他聽勸，堅決不開！
接下來還有一個“接機場、火車站單”的選項，這就是網約車平台在幫你。
因為機場和火車站是運管查車幾率最高的地方，如果你沒有雙證，很容易就被扣下來了。
平台很人性化地給了你選擇的餘地，如果你雙證齊全，那自然可以接單，如果你沒有雙證，那你趁早彆去！
“長途單”選項也是要打開的，不打開這個就接不到35公裡以上的訂單。
要知道，這樣長距離的單子才是賺錢效率最高的單子。
很快，許寧就完成了設置，然後選擇了上線接單。
心中多少有些小激動，等待係統派單的急迫心情著實讓他感覺久違了。
彆說，早高峰期間就是會有很多訂單。
很快，實時單就派來了。
許寧趕緊看一下導航地圖，發現上車點就在差不多一公裡以外的地方，就趕緊開過去。
這段路還算順暢，而且是在小區門口，並不需要進小區。
遠遠就看見一個年輕人站在路邊，他看見許寧的車後也招了招手。
上車，報尾號，朝著目的地出發。
全程5.6公裡，用時12分鐘，順利到達目的地。
乘客支付費用，下車，訂單完成。
這一單乘客一共支付了16.2元，許寧收入則為11.78元。
【恭喜宿主努力工作賺取11.78元，百萬倍增幅獎勵1178萬元】
回來了！
當代駕時每單收入實時增幅獎勵的刺激感覺全回來了！
許寧嘴角不由微微咧開，這一刻他覺得跑網約車好像也沒什麼難的嘛！
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