第一百八十三章途中
柏林上空氣象條件良好，非常適合飛行，中隊裡現有的四架f200，全都被牽引到跑道邊就位。
現在有不少這種型號的飛機從空軍退役，隻是還沒來得及改裝成運輸型，因為需要拆除機身底部的轟炸與機槍莢艙，這種改裝工作隻能在專業的工廠才能完成。如今福克沃爾夫工廠的機場跑道邊，已經停滿了這種大型巡邏機。
上個月柏林空軍基地得到了六架改裝完畢的禿鷹，用來作為政府官員的公務用機。其中機況最好的那架被確定為帝國元首府直屬的備用機之一，禁止任何單位調用，二十四小時在機庫裡待命。這架禿鷹沒有像帝國一號那樣對發動機和機翼進行改進，但是在機艙內部進行了相當豪華的裝修，用來迎合元首閣下的品味。
德國元首的這次出行可以說相當的低調，除了統帥部的一部分主官，政府裡沒有多少人知道元首離開柏林的消息。
從柏林到意大利塔蘭托港直線距離一千三百公裡左右，原本需要穿越三個國家，捷克、奧地利以及南斯拉夫，不過現在前兩個國家已經被第三帝國吞並，所以途中飛機需要穿越的外國領空，就隻剩下南斯拉夫一個了。
南斯拉夫空軍的規模不大，裝備也相對比較落後，早先一直都是采購英法的現役機型，和德國關係改善之後，還得到了一批梅賽施密特109戰鬥機。南斯拉夫本國也研發了一款型號冠以ik的輕型戰鬥機，無論是外形還是性能都和法國s406戰鬥機比較相近。曆史上德國入侵南斯拉夫時，配備了ik戰鬥機的空軍部隊進行了頑強的抵抗，結果隻堅持了六天時間就全部損失殆儘。
目前德國已經與南斯拉夫結成軍事同盟，所以不用擔心會在對方空域遭遇到什麼意外，另外德國在盧布爾雅那駐紮了幾個戰鬥機中隊，屆時他們會出動飛機清理航線周邊的領空。
德國空軍司令部還從薩爾茲堡基地抽調了一個bf110驅逐機中隊，他們會在奧地利境內與元首機群會合，隨後全程護衛專機飛往意大利。
德國元首的專機有著特殊的編號和塗裝，這一點很難瞞過業界同行，所以飛機在中途不會停靠任何航空港，不過以f200高達三千五百公裡的航程，這種距離的飛行隻是小事一樁。
從柏林起飛之後，一路上都挺順利，隻在慕尼黑附近飛機做了兩次轉向，那是為了躲過了當地上空的一片雷暴雲。飛越原本的德奧邊境之後，機群與薩爾茲堡起飛的護航中隊準時會合了。
驅逐機飛行員們並沒有預先獲知自己任務的實情，領隊的指揮官隻知道空軍總司令部命令他們前往預定區域，與一支德國運輸機編隊會合，隨後護送這些飛機前往塔蘭托港。直到驅逐機接近到能夠看清禿鷹機身標誌的距離，元首專機的飛行員才通過無線電，向他們通告了乘客的身份。
“注意保持安全距離，先生們，這裡是帝國元首的專機。”專機飛行員隻是炫耀般地說了這麼一句，幾秒鐘的沉默之後，這個專用通訊頻率裡突然噪雜得跟個菜市場相仿。
機長離開駕駛室進入座艙，他恭敬的請求元首拉開舷窗上的遮陽簾，徐峻一時間沒反應過來，下意識的照辦了。隨即他就看到十二架bf110戰鬥機排列成整齊的縱隊，依次從舷窗前緩緩通過，座艙裡的機組成員對著元首專機舉手敬禮，機艙麥克風裡同時響起了飛行員們整齊的致敬聲。
經曆過這場戲劇性的空中閱兵之後，在接下來幾個小時的航程裡，元首一直都保持著相當愉悅的心情。
這年頭可沒有什麼移動影音設備，長途飛行是相當無聊的，在一個有限的封閉空間裡，除了看書聊天之外，幾乎無事可做。
希特勒有時候會在飛機上看上一會兒書，或者和陪同的馬屁精們聊聊天，更多時候他會陷入安靜的沉思，沒人知道他思考的是什麼，但確實有不少重要的決定，是在飛行途中做出的。
徐峻也喜歡在飛行途中考慮問題，帝森豪芬遵照慣例，攜帶了一些必須儘快批閱的公文，於是帝國元首見縫插針的開始了空中辦公。