第一百九十二章飛越地中海
“這些是剛剛收到的電報，我的元首。”從豎梯上輕鬆的躍下，帝森豪芬快步走到徐峻的麵前。
“帝國統帥部？”徐峻抬起頭看著副官。
“還有外交部的裡賓特洛甫副部長。”副官微笑著，把一疊電報紙放在元首麵前的小桌子上。
“您想要喝一些咖啡嗎？魏爾勒將軍。”帝森豪芬轉過頭來，對著站在前部裝卸艙門前的參謀長問到。
“暫時不需要，謝謝你，艾瑞克。”魏爾勒沒有回頭，他卓有興致的望著方形舷窗下方的地中海，此時海麵上正航行著一支由三條驅逐艦組成的航海編隊，看這些戰艦的航向，應該正在前往希臘的某個海港。
因為不是氣密式的耐壓座艙，為了讓乘客感覺更加舒適，飛行員特意把飛機的高度保持在一千五百米左右，這樣做必定會耗費更多的燃料，不過這點損耗對於這架龐然大物來說，完全是可以承受的。
這是一架嶄新的b222“維京”運輸機，是這個型號的第九架量產機，十月底剛剛加入現役。來塔蘭托之前她一直都停靠在法國的土倫海軍基地，每周三次往返土倫與突尼斯之間，主要運送德國和法國的軍方人員和一些貴重的物資裝備。兩周前她被調到塔蘭托港，開始執行從威廉港往返塔蘭托的飛行任務，乘客主要是德國海軍的各級官兵。
這架飛機目前隸屬於國防軍地中海戰區，飛機與飛行空乘人員都是空軍編製，想要調動這架巨獸，除了要獲得戰區司令部的批準之外，還必須提前向國防軍海外運輸辦公室報備。
這個運輸辦公室是最高統帥部在十二月初新成立的部門，專門負責管理、規劃與協調國防軍內部，那些涉及到跨洲際遠程戰略投送和物資補給的任務。因為德國目前已經變相的擁有了一係列海外殖民地，考慮德軍在海外的軍事活動正在逐步增加，所以建立一個專門的後勤運輸管理部門，就被放到了統帥部的議事日程上。
bv222是德國目前航程最遠，運載能力最強的運輸機型，陸軍和海軍方麵都對這種飛機很感興趣，但是目前工廠的產量有限，隻能優先滿足空軍的訂單。
陸軍司令部已經和布魯姆.福斯公司簽訂了協議，準備在bv222的基礎上，研發這種飛機的陸基型號。這是一項難度很大的工程，因為需要對飛機的結構和外形進行改動，不過陸軍方麵現在財大氣粗的很，大筆金馬克砸下去連眼睛都不眨一下，據稱這項工程眼下已經進入了技術論證階段，大約明年年中就能製造出樣機進行試驗飛行。
徐峻趕到塔蘭托港，除了視察一下德國海軍對意大利艦隊的接管情況之外，就是為了在這裡換乘這架“維京”的。這架飛機是眼下最快捷也是最安全的交通工具，可以帶著他橫跨地中海，從意大利直飛埃及的亞曆山大。
老實講以這架飛機的航程，就算是直飛延布也不在話下，隻不過他需要在亞曆山大與韋維爾上將見個麵，商討一下下一步兩軍的聯合行動，隨後與等候在埃及的英國內閣特使，談一談遠東目前的問題。
這架飛機這些日子一直在承擔人員輸送任務，駕駛艙下方的前部貨艙被改裝成了高級軍官座艙，這裡的內部空間比較大，而且艙壁上加裝了防彈裝甲，兩側的機槍艙口還各自架設了一挺美國生產的2型重機槍。