第兩百十五章日本與潛艇
事實上日本接觸潛艇的曆史比人們想象中要早的多，在一八九零年九月十六日，剛結束對日本的訪問準備前往印度的奧斯曼帝國木製護衛艦【埃爾圖魯爾】號，不幸遭遇到台風襲擊，戰艦最終在紀伊島岸邊擱淺並沉沒，船上六百多名船員與乘客中隻有六十九人幸存，剩下五百八十七人當場溺死或失蹤。
幸存者得到了日本當地民眾的救助，隨即他們被送上聞訊趕來救援的德國炮艦【沃爾夫】號，前往神戶港進行治療。到了第二年一月份，當時的明治天皇親自下令，派遣巡洋艦【金剛】和【比叡】號，運送海難的幸存者返回奧斯曼帝國。
對，你沒有看錯，不過這兩條可不是後世的二傻，而是當時日本海軍最先進的木製覆甲巡洋艦。金剛型巡洋艦采用風帆和蒸汽雙重動力，由英國著名的艦艇設計師愛德華.詹姆斯.李德爵士親自設計，由赫爾船舶公司與米爾福德港船廠分彆建造。如果以當時英國海軍的標準，這兩條船撐死了隻能算是一等裝甲護衛艦，但是日本帝國海軍卻把這兩條軍艦，歸入了裝甲巡洋艦的序列，實在是因為日本當年國小力微，手頭上一堆從世界各地撿來的舊式軍艦，而這兩條的噸位和火力確實比得上某些舊型巡洋艦了。
金剛型裝甲巡洋艦安裝有三門克虜伯一百七十毫米加農炮，六門克虜伯一百五十毫米加農炮以及兩門七十六毫米口徑阿姆斯特朗回旋加速噴...咳咳..加農炮。同時還裝備了四門三十七毫米與四門二十五毫米單管速射炮，甚至還配備了一根當時都算是時髦武器的三百六十五毫米魚雷發射管，用以發射英國生產白頭魚雷。
這兩條巡洋艦噸位大，適航性好，火力凶猛，武器種類齊全，隻不過此時兩艦的艦齡都已經超過了十年，於是退居二線，被日本帝國海軍當成了海軍士官生遠洋實習的訓練艦。
一八九一年一月二日，巡洋艦【金剛】和【比叡】號帶著六十九名【埃爾圖魯爾】號上的幸存者以及日本海軍兵學校第十七期少尉候補生，踏上了遠赴奧斯曼帝國的漫長旅程。
需要指出的是，就在船上這群海軍候補軍官生裡，隱藏著好幾名未來的日本“軍神”，其中最著名的就是被東鄉平八郎誇讚為“智謀如湧”的“天才參謀”秋山真之了，不過這位被日本海軍吹捧為“用兵如神”的名將，此時還隻是一隻二十三歲的菜鳥。
不去談日本人路上經曆了多少艱險，反正兩條船順利的到達了奧斯曼帝國。在伊斯坦布爾港停留時，日本海軍官兵們驚奇地發現，在奧斯曼海軍碼頭上停靠著兩條他們從未見過的奇怪艦艇。向土耳其水兵打聽之後他們才知道，這竟然是兩條以蒸汽作為動力的潛水艦。
因為聽說希臘海軍準備購買潛艇的消息，秉承“你有我也一定要有”理念的奧斯曼蘇丹阿卜杜勒.哈米德二世，決定去向英國人求購潛艇這種“神奇的武器”。
老實說當英國人看到訂單時也有些傻眼，這種新玩具皇家海軍自己都沒有呢。結果查下來發現希臘人當時購買的，原來是瑞典軍火商索斯滕.諾登費爾特設計的蒸汽潛艇，既然找到源頭就好辦了，諾登費爾特當時正好在英國推銷他的改進型潛艇設計，於是巴羅造船廠按照諾登菲爾德的設計圖紙，製造了兩條諾登費爾特改進型蒸汽潛艇。
這種原始潛艇排水量隻有一百噸，長度達到了三十米，安裝有一台兩百五十馬力的燃煤蒸汽發動機，水麵航速六節，水下航速四節，潛水深度達到了四十九米。艇載武器是兩根三百六十五毫米魚雷發射管，以及兩門三十七毫米單管甲板速射炮。
奧斯曼海軍用蘇丹的名字為這型潛艇命名，一條被命名為【阿卜杜勒.哈米德】號，另一艘被命名為【阿卜杜勒.麥吉德】號，這是哈米德蘇丹的父親，第三十一任奧斯曼蘇丹的姓名。
實際上這種潛艇隻是虛有其表，它的設計中沒能解決潛艇的水下動力，潛航時隻能依靠儲存在壓縮空氣罐裡的空氣，推動蒸汽發動機的活塞運行，這種潛艇在水下最多隻能活動幾分鐘時間，根本沒有實戰用途，實際上隻能算是一種半潛式艦艇。而且發射魚雷後艦艇重心會發生改變，潛艇的姿態變的相當不穩定，甚至還會危害到航行的安全。因為當時這兩條潛艇才剛剛服役兩年，土耳其人還正在新鮮頭上，對這種新型武器興趣未減。
日本人第一次見到了潛艇的實物，當時就被這種神奇的船舶吸引住了，隻不過那時日本人的消費理念，比土耳其人要謹慎的多，主要還是日本這時候的國力還比較貧困，此時距離甲午戰爭還有四年時間，日本舉國上下都收緊了褲腰帶發展海軍，一分錢都恨不得掰成兩半來用。哪裡比得上奧斯曼帝國這種隨意撒錢的真土豪，十幾萬金鎊往水裡拋，蘇丹絕對不會眨一下眼睫毛。
雖然日本與蒸汽潛艇擦肩而過，但潛艇這種武器已經給日本海軍留下了深刻的印象。當甲午戰爭結束之後，日本在滿清身上啃下了一大口肥肉，日本海軍也隨之開始財大氣粗起來，於是潛艇這種武器，第一次出現在了日本海軍的采購清單上。