3月1日，和記黃埔在?去年7月29日?獲得的巴拿馬運河兩端的港口，克裡斯托瓦爾港cristoba）和巴爾博亞港baboa）的25年的特許經營權正式生效。
此次港口收購，使季宇寧旗下的和記港口集團穩穩地掌控著巴拿馬運河這兩個關鍵港口。
1996年年初，巴拿馬政府作出了決定，針對太平洋一側的巴爾博亞港以及大西洋沿岸的克裡斯托巴爾港展開招標，旨在引入私營企業來接手運營。
這一舉措，吸引了全球眾多港口運營企業的積極參與，其中當然也包括季宇寧旗下的和記黃埔。
經過一番激烈的競爭，進入第三輪競標的三家公司分彆為香江的和記黃埔、日本的川崎重工以及北美的柏克德工程公司。
其中，和記黃埔提出的年租金為1,500萬美元。前世和記黃埔的報價是2250萬美元。精明的季老板把這個數字往下降了750萬美元。
川崎重工的年租金報價為1000萬美元。
而柏克德則未給出具體數字，提出租金需依據盈利狀況來靈活確定。
因此，季宇寧的和記黃埔公司最終脫穎而出，成功取得兩座港口為期25年的特許經營權，該權利自1997年3月1日起正式生效。
“西蒙，巴拿馬的兩個港口，從今天開始，就屬於我們的了。
不過這半年多來，北美的輿論方麵，反響越來越強烈。
好像大部分的北美人都不太習慣，由一家香江的私人公司來控製巴拿馬運河的那兩個關鍵港口。
這也不難理解，因為以前巴拿馬運河是由北美人享有永久的使用權的。
雖然那位農場主和巴拿馬政府在70年代的時候就簽了協議，但真到人家收回的時候，這些北美人還是受不了。”
根據北美和巴拿馬於1977年簽訂的《巴拿馬運河條約》托裡霍斯－卡特條約）規定，北美在1999年底前歸還運河及運河區，並撤出駐軍。??
前世巴拿馬政府是在1999年12月31日中午，從北美手中收回全部主權和管轄權。結束了北美對巴拿馬運河長達85年的控製權。
“是的，老板，北美人總覺得那是他們的勢力範圍，那個運河的控製權，天經地義就應當掌握在他們自己手裡，彆人都不應當去爭取。甚至他覺得巴拿馬政府對於運河港口的經營權的招標，就是一種挑釁。
所以到第3輪競標的時候，我能感覺到北美那家公司的傲慢，他們連具體的數都不願意報。”
去年7月29日。當巴拿馬揭曉季宇寧旗下和記黃埔中標的消息後，北美方麵頓時一片嘩然，反響強烈。
實際上季宇寧在這半年多來的感覺，北美對於巴拿馬運河港口重新招標的反響，遠遠比不上前世。
前世當得知李蕉成拿下巴拿馬運河港口的時候，首當其衝提出異議的是當時擔任北美國防部長的卡盧奇。他指出，若這兩個港口落入那個國家之手，將對北美的軍事及經濟利益構成嚴重威脅，因此他敦促巴拿馬政府宣布此次招標無效。
緊接著，北美為此事特彆舉行了一場聽證會，會上，某位議員情緒激動且深表遺憾地譴責巴拿馬“辜負了與北美的悠久友情”，強調這次招標舉動無疑是對北美在該地區利益的直接挑釁。
隨後，各大媒體紛紛對此事進行了詳儘報道。
《紐約時報》將其描述為東方大國對北美地緣政治格局構成的重大挑戰。
《華爾街日報》指出李蕉誠擁有官方支持，其行動是在為某個大國的未來戰略布局鋪路。
《華盛頓郵報》則稱李蕉誠是官方的開路先鋒，旨在為先期探索東方大國海上絲綢之路的建立而行動。
北美智囊機構csis公然聲稱，李蕉誠為東方大國的隱秘助力者，並預言那兩個港口未來或將服務於東方大國的軍事目的，此舉為北美所無法接納。
北美政客、媒體與智庫聯手行動，一邊進行歪曲解讀，一邊鼓吹民粹情緒，致使全美社會普遍感到震驚、產生質疑並陷入不安。
此事沸沸揚揚地鬨騰了逾兩年，直至1999年，北美派遣其駐拉丁美洲大使古特雷斯為主導，聯動聯邦海事委員會及外交關係委員會，對李蕉誠本人及其和記黃埔公司展開了審查。李家的每一個角落，乃至家中寵物貓，都未逃脫北美人的嚴密審視。
可能就是在那個時候，膽小的李蕉成被嚇得夠嗆，這也決定了他後來的一些立場。
恰在此時，因為那個轟炸的事件，兩個國家間的交往態勢變得異常敏感，以至於李蕉誠相關的事情幾乎無人問津。
當然，經過審查，結果讓北美頗感意外，運營該港口的和黃旗下子公司，僅僅是一家香江的本地公司，並未見任何來自國內的投資痕跡，管理層中亦無國內的身影，作為決策和管理的董事會成員，基本上都是英國人。
事實證明，這隻是虛驚一場，因為它本質上隻是一家香江公司，隻是李蕉誠的外貌頗具華人特征罷了。
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
1999年12月末，比爾總統於吹風會上宣告，和黃管理巴拿馬運河的兩座港口，不會對北美安全構成威脅，所有相關宣傳及審查活動即刻終止。
所以，這整個過程說明，當時北美人的緊張，其中有相當的成分，是因為對於和記黃埔的不了解，主要是對於李蕉成這個華人的不了解。
因為那個時候李蕉城在北美沒有投資，他僅僅在加拿大有投資，他主要的生意是集中在香江，甚至還有內地，當然在英國的投資也不少。
那個時候，傲慢的北美人對於很多決策，或者對於很多事件的反響，更多的是來自於自身的臆想。
而這一世，季宇寧拿下巴拿馬運河兩個港口後，北美的反響，遠沒有前世那麼激烈。
因為幾乎所有的北美人都知道季首富。絕大部分的北美人，是把季宇寧當成北美人。即便小季同誌僅僅是持有北美的綠卡，享有居留權而已。畢竟這些年來，季宇寧每年都高居北美富豪排行榜的首位。
有一句話，叫“跑得了和尚，跑不了廟”，季首富絕大部分資產都在北美。很多北美人都不相信，他拿下巴拿馬運河的經營權，會對北美造成什麼威脅。
“西蒙，恐怕我們也要在媒體上多澄清一些內容，去年年底，我們在報紙上的宣傳效果一般。
我想，乾脆我們在電視網上做一個節目吧，反正我的鳳凰衛視在歐洲以及北美都有電視台，那實際上是中文頻道，我們跟歐洲主要國家，還有北美的幾大電視網都是有合作的，我們完全可以在他們的電視頻道上做一個專題節目。”
3月8日，周六。
在北美的cbs哥倫比亞電視台黃金時間的節目中，出現了季宇寧以及和記黃埔的ceo馬世民，也就是西蒙，還有cbs的著名主持人。
在電視畫麵中，小季同誌更像一個主持人。onurray，這位英國人，介紹了一下他的經曆，並且介紹了和記黃埔的曆史以及管理團隊的大致情況。
隨後小季同誌又介紹了和記黃埔在全世界的港口經營情況，包括英國的那個最大的集裝箱港口的經營。
緊接著，季宇寧問出了一個問題：
“西蒙，你是間諜嗎？”
喜歡重生1977，娶了女兒國國王請大家收藏：()重生1977，娶了女兒國國王書更新速度全網最快。