晚上，在比弗利山季宇寧的豪宅的臥室大床上，小季同誌很是賣了把力氣。
嗯，雄風猶在。
小朱同誌是相當的滿意。
3月初，小季同誌和朱琳都到了北美加州。
朱琳這個麒麟醫藥的大老板，主要是關注新藥的上市情況。
季宇寧是3月初處理一下巴拿馬運河港口的一些後續事宜。
同時，他也在關注蘋果公司目前的現狀，蘋果在今年的第一季度，可以說是糟糕至極。
去年年底，蘋果以大約4億美元的價格收購喬布斯的電腦公司next，當時其收購的聲明，目的是讓appe將其下一個操作係統基於next先進的nextstep。
但這筆交易之後，蘋果公司並沒有出現所謂的轉機，反而是連續出現了多起對蘋果不利的事情。
acord就是一場災難。它被一個故障的提詞器和aeio忘記介紹貴賓穆罕默德·阿裡ui）所困擾。
到了今年2月，蘋果公司對外宣布，這是蘋果有史以來最糟糕的季度。
這導致了蘋果公司大約3000名員工的裁員。然後，他們的裁員也發生在來自next或忠於喬布斯的各種員工在整個公司得到提升的時候。eio仍在負責，但他過得並不輕鬆。他麵臨著甲骨文的拉裡·埃裡森arryeison）的惡意收購嘗試，儘管失敗了，但伴隨著有人拋售了150萬股蘋果股票，蘋果公司已經在資本市場上不為人看好了
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阿梅裡奧也失去了董事會的信任。
前世會在1997年7月4日的獨立日的假期裡，蘋果董事長埃德·伍拉德正式通知阿梅裡奧，他將不再擔任ceo。他於1997年7月9日正式辭職。
而喬布斯也會在7月份回到蘋果公司。初期，他僅僅是以顧問的角色，出現在蘋果公司的高管麵前。
1997年9月，他被正式任命為臨時ceo。他保留了兩年多的臨時標簽，最終在2000年的acordexpo上介紹自己為永久ceo。
季宇寧此時最關注的不是蘋果的經營狀況，而是喬布斯何時會回歸蘋果公司。
據說去年年底的時候，蘋果公司的董事會一些高層已經在和喬布斯頻頻聯係了。即便喬布斯沒有機會通過皮克斯動畫工作室來證明自己。
但喬布斯這位蘋果公司的第1任ceo，也是蘋果公司最主要的創始人，還是讓蘋果公司的一眾高層又開始對他抱有期望。
進入4月份以後，香江以及內地連接香江的一些交通設施硬件紛紛竣工完成。
雙方好像約好了一樣，把7月初之前該乾的，一樣一樣都乾完。
4月27日，連接赤鱲角香江國際機場與市區的主要通道青嶼乾線正式落成。
在落成儀式上，不僅有彭肥仔，還出現了好久沒有在公眾麵前露麵的，80年代那個叱吒風雲的瑪麗。瑪麗在英國國內已經幾乎沒有人問津了。據說她這幾年，有一年的聖誕節，隻收到6張賀卡。
青嶼乾線的正式通車時間，將會在5月下旬。這是8號乾線的重要路段，橫跨馬灣海峽，連接大嶼山與青衣島。主要由青馬大橋、汲水門大橋及馬灣高架道路組成。其中作為青嶼乾線的核心部分的青馬大橋，是全球最長行車鐵路雙用懸索橋之一，采用雙層懸索橋設計，主跨1377米，連引道全長2160米。曾獲“二十世紀十大建築成就獎”。
4月30日，香江第三條過海行車隧道，西區海底隧道estern）正式通車。隧道全長2公裡，連接港島西營盤乾諾道西與九龍西九文化區西區。
5月18日、19日兩日，京港、滬港直通旅客列車先後開行。
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