被譽為“中華第一高樓”的滬東麒麟大廈建成開張儀式，在國內也堪稱是一件重磅大事。
不僅麒麟大廈的老板季首富親自出席，國內的高層也多有蒞臨。
麒麟大廈高420.5米，主體建築88層。
這個88層，是最早就由大廈的業主季老板親口定下的。
建一座摩天大樓，就是一次國家乃至世界的建築科技大展示，88層的滬東麒麟大廈，從打樁到封頂，建設者們攻克了無數的科技難題，創出了一項項令人歎為觀止的“中華之最”。
大廈主樓采用八角形混凝土核心筒與巨型框架結構，周邊輔以16根鋼筋混凝土擎天大柱，並在其中貫穿三道高8米、重1000噸至1600噸的巨型鋼結構外伸桁架，這是世界超高層建築史上首次運用的最新鋼結構技術。
去年大廈封頂後，經反複測量，整幢大樓的垂直偏差僅2厘米，偏差率為一萬九千六百分之一，打破了“東方明珠”廣播電視塔施工時創造的偏差率一萬五千分之一的紀錄，達到了國際領先水平。
大樓在施工時，還考慮到滬東陸家嘴地區250米以下才是岩石層，因此在大廈主樓下麵共打下了429根鋼管樁。
據實驗，等大樓承載到位後，整幢大樓沉降不會超過7厘米。大樓的主體結構也極為牢靠，采取的鋼結構和內部鋼筋混凝土核芯筒技術，可以保證大廈7級地震不倒，12級大風不折。
大廈的53層至87層是五星級的滬東麒麟大酒店。設計方北美so事務所，根據“共享空間”的理念，大膽地在大廈56層頂層的核心筒中設計了一個“空中之庭”。這個設想來源於國內傳統的黔省地區建築中的俗稱“中庭”的結構，但最多不過幾十米高。而麒麟大廈的“中庭”是懸在頂層至56層淨高達152米的“空中之庭”。
可以想像一下，如果是住店的旅客，從底層乘快速電梯到56層，步出電梯，進入大堂，來到目前世界上最高的五星級大酒店，無論是俯看或是仰看，在層層燈光映照下，圍繞四周的555間客房仿佛鑲嵌周圍，一片輝煌，氣勢恢宏，這種感受一定不同以往。
設計事務所的克利斯特總設計師，在看了大廈的施工後驚歎：“現在我看到，中.國完全能以一流的水平來完成任何一幢世界超高層建築。”
滬東麒麟大廈竣工以後，從滬西隔著黃浦江望去，整個滬東原來的爛泥渡，聳立的最高的兩棟建築，就是麒麟大廈和東方明珠塔。
這個時候，這兩棟高層建築被稱為滬東的雙子座。
而麒麟大廈旁邊的環球金融中心，就是未來滬東三件套中的那個“開瓶器”，目前還在停工狀態。
1997年年初，環球金融中心開工後，因受亞洲金融危機影響，工程停工。
2003年2月23日，環球金融中心舉行複工儀式，但由於海峽對岸和香江在建的摩天大廈均超過上滬環球金融中心的原設計高度，日本方麵對原設計方案進行了修改，設計高度由466米改為492米。
這樣，日方的投資的這棟大廈，比旁邊的季宇寧的麒麟大廈要高出72米。
2005年10月，環球金融中心宣布最終確定的設計方案，原先的大廈頂部的圓形空洞設計改為倒梯形設計。原先的設計，在國內引起了很大的風波，在季宇寧看來，小日子確實沒安好心。
11月16日，環球金融中心全麵開工。
2006年4月16日，環球金融中心安裝第一塊玻璃幕牆單元板。
2007年9月14日，環球金融中心結構封頂。
2008年5月中旬，環球金融中心玻璃幕牆安裝完畢。
2008年8月29日，環球金融中心竣工；8月30日，環球金融中心觀光廳正式開門營業。
而就在當年，三件套中的最後一棟建築，也是最高的那棟“打蛋器”，上.海中心，正式開工。而這棟建築的竣工時間就到了2016年了，也就是三件套湊齊，還有17年的時間。
在滬東麒麟大廈正式開張試營業的剪彩儀式上，小季同誌滿臉喜氣洋洋的做了熱情洋溢的發言。
“滬東麒麟大廈是最美麗的建築，也是最堅固的建築。
當然，目前它是國內最高的建築。堪稱中華第一高樓。
在這裡，我們可以看到曆史和未來，傳統與現代的交融。”
隨即，小季同誌這位當代大文豪，現場朗誦了他“即席”創作的一首詩，這是古體詩的歌行體，《滬東行》。
這首詩後來登在了國內外的不少報刊上，受到了文壇的一致稱讚。
小季同誌這位最早以詩成名的大文豪，這些年倒是很少寫現代詩了，不過古體詩他卻一直沒有放下。
其實像王老哥以及陸老哥這些人也會寫古體詩，但境界不高，寫的一般。而季宇寧經過這將近20年的努力，他的古體詩已經很有成就了，完全不亞於20世紀上半葉的很多著名文人的水平，所以是很拿得出手的。
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這是小季同誌很欣慰的地方，除了他穿越後，他學任何東西都快之外，另外他發現自己在方言、語音以及音樂、韻律、音韻方麵都很有天分，這對於他寫古體詩確是有相當大的助力。畢竟對於古體詩來講，有韻為詩。
3月22日，小季同誌又出現在了京城。
當天是王府井的鳳凰東方廣場主體竣工及東部辦公樓試營業開張儀式。
這一世東方廣場的建設進度比前世要快。畢竟並沒有出現前世那個94年到96年兩年的停工期。
而且在1998年期間，克服了亞洲金融危機的壓力，施工也沒有停止。
施工過程中，當然也遇到了考古發現，但季宇寧這位業主處理的很快，仍然像前世那樣，在三組建築中的中間一組的地下，設立了相應的博物館。
另外，施工中遇到的困難不少，比如為避開地鐵線路，曾在長安街地下30米深挖地基。這些都延長了原來設計預估的建設周期。
前世東方廣場的建設時間線，是從1994年開始的，其間有兩次停工，還有重新調整設計方案。1999年國慶節前主體竣工有老照片為證），其一期工程東部辦公樓於2000年正式投入使用。2004年全麵開放時，涵蓋購物中心、辦公大樓、服務式住宅大樓、酒店等部分。周邊道路同步重新鋪設瀝青。
個彆資料提及2003年竣工，推測可能是後期裝修或地下車庫擴建等“微整形”工程，主體結構仍為1999年建成。
這次在1999年的上半年，已經有三分之一的物業對外開始營業。而且這段時間的營業，還不計算在合資期中，合資期50年，是從所有三組建築正式對外開放營業開始。
東方廣場的建設周期，讓中外雙方都很滿意。
季宇寧預計，鳳凰東方廣場全麵開放營業，預計還要有2~3年的時間。
到時候，在這個70多萬平的龐大物業中，將會有季宇寧旗下多個領域的數百個品牌進行經營。
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