淩河的整體寬度並不算很寬，根據熊大從黑齒部落那邊帶回來的消息，從黑齒營地到水村，淩河最寬的地方在60多米，最窄的也有個35米左右，水流平緩，平均水深也大概在2.5米左右。
整個木船的模型最長3米，寬70厘米，高度50厘米，就像一個形狀奇特的木盆，由於大家都是第一次製作這樣的東西，所以對這個模型能載重多少，心裡很沒底。
整個水池最長的地方也就5米左右的長度，這個模型一放上去，差不多就把水池給占滿了，不過模型穩穩地漂在水麵上，隨著水池表麵的陣陣波動，緩緩地起伏著。熊洪讓人用炭標記了吃水線的位置，準備計算載重。
從正麵看，模型兩側的吃水深度都差不多，這說明船體的重心落在沿著船底的中軸線上，兩邊的重量是一致的，這樣製作出來的船隻，就不容易側翻。
“看起來還不錯，白茅，你上去試一試，”熊洪捋了捋下巴上長出來的胡須，圍著水池打量了一圈，發現船隻的模型沒有明顯的傾斜，吃水線基本上也都跟設計的差不多，於是想要試試這艘模型的載重能力，“其他人先幫他把模型固定一下，讓他上去。”
白茅二話不說，將身上穿著的衣服給脫下來放到一邊，隻穿著下身的短褲，爬到水池邊沿上，小心地跨進了模型船隻的裡麵。
吃水線肉眼可見地往下沉了一些，而白茅在上去之後，模型的擺動劇烈起來，一不小心沒有穩住身形，“撲通”一聲從側麵掉進了水池裡。
好在水池裡麵的水也有個半米多深，白茅身手也算敏捷，掉下來的時候及時避開了船隻和池壁，所幸沒有受傷。
熊洪拿起袖子將濺到臉上的水珠給擦掉，跟從水裡站起來的白茅說道，“你再上去一次，這次蹲下來，看一看穩不穩。”
白茅點點頭，平複了一下心情，又爬到水池邊站到了模型裡。這次白茅站進去之後，由於有了上次的教訓，立馬就蹲了下來，雖然模型還是有些晃動，可由於重心變低了，晃動的幅度要比剛才減少了很多。
看到模型載了一個族人也沒有沉，熊木等人也非常滿意，這還隻是一個小的模型，等建造出更大、更高的船隻，就能裝下更多的族人，這樣一來，這些船隻就能擔負起運輸的任務了。
根據模型的尺寸，熊洪按照後世的計算方法，這個模型可以看成是一個長方體，它的體積大概在1立方米左右，那它的滿載排水量就跟體積近似。
當然這些也隻是理論上的東西，實際運載物品或族人的時候，肯定要留一些安全的容量，畢竟要在河流上移動的，吃水線肯定不能跟船舷一樣高，不然船就沉了。
雖然隻是一個模型，但是如果熊洪計算的沒有問題，這個模型至少能承載五六百斤的重量，哪怕是留下一半的冗餘，那運載能力也會非常可觀。
說試就試，熊木熊傑等這些工匠，也在熊洪的“淫威”逼迫下，脫光了衣服，一個個地上船，蹲在模型上麵。
吃水線下沉的很快，前麵三個人上去之後沒有什麼太大的影響，隻是吃水線降低了不少，畢竟隻是一個3米來長的小模型，載重能力有限。在站上第四個人的時候，船底有兩塊木板間的縫隙便開始漏水，並且越來越大，模型裡麵的積水也越來越多，熊木慌著去堵，正好碰到熊傑的腿，熊傑一個激靈，猛地站起來，這個模型劇烈搖晃，上麵的幾個人紛紛地掉入了水中。
一陣手忙腳亂之後，落水的幾個人在周圍族人的幫助下被拉了上來，出於對水天然的恐懼，這幾個人甚至還被嗆了幾口，渾身狼狽地站在熊洪旁邊。
“好了，你們先去擦乾身體，把衣服穿上，”雖然澡堂裡的水是熱水，但一直光著身子也不太好，這個場合看起來就很詭異，熊洪咳嗽一聲，試圖緩解尷尬，“今天的測試就到這裡吧，把模型撈上來，你們帶回去看看是哪裡的問題，今天的測試算是很成功的，不過還有不少改進的地方。”
模型首先驗證了木板拚接成的船隻，能夠浮在水麵上，這打消了族人的恐懼和擔憂；其次是船隻的載重，也讓熊傑等人驚歎，雖然半途船沉了，但當時已經載了四個人，按照每個人一百斤來算，光這個模型就能載重400斤了；還有就是船隻的形狀對穩定性的影響，雖然模型很小，可平底的船隻，製作相對簡單，在水流平緩的地方，運行更加平穩，而平底船，也會是現階段熊洪優先進行製作的船型。
當然也有很多問題存在，比如底部的木板拚接，由於技術的限製，並沒有做到最好，導致漏水，這要是在河流裡，怕是沉的更快；第二個就是族人對水的天然恐懼，在以後船隻建好後，得有人去操縱，這些人現在就要開始培養，至少要保證他們落水後會遊泳吧；第三個就是船隻的動力、轉向問題。
淩河的水並不深，可以采用以篙行船的方式，來推動船隻在水麵的運動。
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古代跟船有關的字很多，要在水中移動船隻，有幾種工具可以使用：棹、槳、櫓、篙槁）。槳最短，棹、櫓稍長，槁最長。
當然它們使船行走的方法也不同，但大致都是一樣的原理，利用與水的反作用力，讓船前進。而槳、棹、櫓都是劃的，槁是撐的。
熊洪準備在建造的船隻兩側設立船槳位，由族人在逆流或者加快速度的時候使用。
至於需不需要裝上船帆，熊洪目前還在考慮中。
熊部落所在的位置，經過判斷後，應該不是在內陸中間，因為這裡的風向有著很明顯的季節性，夏季的時候多東南風，而冬季多西北風，肯定離海邊很近，雖然熊洪最遠隻到達過白河諸部那邊，但他有理由相信，自己所在的熊部落，屬於季風區，相應地離海洋應該也不算太遠。
以熊洪高中學習到的地理知識，季風氣候區一般夏季受海洋氣流影響，冬季受大陸氣流影響，主要特征為冬乾夏濕。而影響熊部落夏季和冬季的季風，是由冬季、夏季海洋和陸地溫度差異所導致。
在夏季，大陸增溫比海洋快，海洋上空形成高壓，大陸上空形成低壓，氣流由海洋往大陸方向吹。到了冬季則相反，氣流由大陸往海洋方向吹。
熊洪在夏季，能夠明顯感受到風的力量，這股力量，如果善加利用，就能讓部落的船隻，從東往西逆流而上時省力不少。
除了動力，還有船隻在運動過程中的方向，控製船隻方向的，除了可以由兩側的船槳變換位置外，還可以在船尾加裝船舵。在中國國家博物館裡麵，有一件出土的文物，是東漢的陶船，其船尾就有一個凸出來的部位，就是船舵。
既然有了超越曆史發展規律的經驗，熊洪也不介意給熊部落多一些“技術革新”，反正已經傳播出來這麼多技術了，多一件少一件也沒有太大的影響。不過木船上麵的船舵，熊洪隻知道有，但具體怎麼操作、怎麼安裝，他也不清楚，隻能把這些想法給說出來，讓熊木等人去琢磨——技術需要從頭開始把原理給弄清楚，這樣才能更好地利用這些技術。
“熊木，這些木板的榫卯結構是不是有問題？”熊洪指揮著眾人把模型從池子裡撈上來，看著漏水處的裂縫，轉過身問向熊木，“你們看，這裡處理的並不好，榫卯結構直接斷掉了，導致木板縫隙越來越大，而且還把周圍的木板給擠開了。”
“是的，這處原本以為沒有什麼問題，底部是平的，按理說不會在這裡斷裂的，”熊木摸在裂口處，榫卯斷裂處像是被扯斷的，“要是正式建造船隻，這些船底部位的木板需要更厚一些，至少要厚5厘米以上。”
“是的，你們可以在底部多設置一些單獨的空間，用這些木板把底部這麼大一塊的地方給隔開，並且上麵也用木板給密封起來，”熊洪說著自己的建議，“這樣船隻的浮力就更大，而且就算其中的一個或者幾個小的空間漏水，船隻也不至於快速下沉，有充足的時間來操縱或者讓船員逃生。”
“那按照這樣的做法，材料的消耗就更大了，”熊木點點頭，雖然還是心疼材料，但也明白，安全才是熊洪最看重的，“好的，我明白了，這就對模型進行改進。”
“嗯，這個你們自己看，我的要求很簡單，就是保證安全，材料的事情我會帶著解決，剩下的船隻載重、速度才是你們要考慮的事情。”
“好的族長，那我們現在就要準備木料了，這次集議，各個居住點……哦不，各個村子共送過來鬆木、杉樹等木料近3000根，加上我們自己這段時間砍下來的樹木、以前積累下來的樹木，鬆樹、杉樹這些差不多有個5000根，優良的木料也差不多有個500根左右。”
得益於原始社會非常高的森林覆蓋率，隻要往周圍的樹林去看一看，就很容易找到成片的鬆樹或者其他高大的樹木，雖然這種樹砍起來有一定的危險，但用途也是最廣泛的。
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