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第546章 生存挑戰就兩種人,一種是陸神,另一種就是其他人(1 / 2)

“沒想到……直接就成功的找到了負極,收集到了氫氣。”

陸離看著燃燒的後,炸開的竹筒蓋子,眉宇間露出一抹喜色。

氧氣是不可能像這樣燃燒的,排除掉這個選項後,那橡膠容器裡的自然就隻有可能是氫氣。

而他需要的也正是氫氣。

反倒是氧氣。

對他來說不僅沒有任何的用處,甚至和氫氣相互混合在一起後,還會引發出一些不必要的危險和麻煩。

特彆是氫氣。

又屬於易燃易爆的氣體。

若是和氧氣混合的話,稍微有一些火星,又或是溫度太高了。

就很有可能會造成劇烈的燃燒。

又或是像剛才那樣的爆炸。

可謂是相當的危險。

不過。

隻要他將氫氣和氧氣分開,發生這種情況的可能性,就會往下麵降低不少。

而且。

他還可以在氫氣的保存方麵入手。

將罐裝氫氣的容器,製作的更加的牢固,讓它不那麼容易的損壞。

同時再遠離高溫區域。

這樣。

在使用氫氣上。

就不會有什麼太大的問題了。

“接下來就是針對這個堤壩,進行加固和改造,讓她不至於在後續是暴雨衝刷下,出現坍塌之類的問題。”

成功的分離出氫氣。

陸離懸著的心也終於放了下來。

他製作發電機的主要目的,就是為了電解出氫氣,然後對熱氣球進行升級。

而熱氣球的升級方向。

無非就是這個更大的熱氣囊,讓它可以灌裝更多的熱氣,提升熱氣球的承重能力。

但是。

若他將熱氣球從根本做出改變。

以飛艇為原型,利用密度更小的空氣,來充當飛艇的浮空動力。

這樣就能增加更高到可控性。

按照陸離的設想,隻要飛艇上方的氫氣囊,達到足夠的大小後。

它就可以獲得相應的浮空力。

而他隻要在飛艇的兩邊,製作出類似直升機一樣的扇葉,就可以控製飛艇飛行的方向。

並且通過左右兩邊扇葉的開關。

對方向進行調整和修正。

當然。

如果浮空力不夠的話,他還可以想辦法,將發電機內置在飛艇之中。

通過持續往飛艇的氫氣囊灌氣。

來增加相應的浮空能力。

當然。

後續罐裝氫氣的氣囊,需要獨立在主氣囊之外。

不然如果是往主氣囊裡麵灌氣,那麼氫氣的密度就會增加,不僅不能夠讓飛艇飛的更高,還有可能會減弱它的載重能力。

當然。

現在想這些還有些太早。

他僅僅隻是將發電機製作出來,電解出的氫氣,飛艇的原材料和構造圖什麼。

陸離都還沒有收集和繪製。

不過。

他現在倒是可以利用那個橡膠,製作出來的氣囊容器,先灌裝上一些氫氣。

然後測試出重量與氫氣體積,能夠帶動的重量比例,以此來作為後續製作飛艇的參照。


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