新中機械廠，胡振華看著麵前的3台四不像果然是四不像。
發動機是新中機械廠自己產的，變速箱是二手開車上才下來的，地盤是手工焊接的。
客觀來說，這三台四不像，做工粗糙，外形不倫不類，用一個字形容：醜！
但不到十個小時，就能做出來，還能奢求什麼那！
胡振華撫摸著車廂，轉角沒有做圓弧處理，焊接處還有毛刺，也未刷漆。
這些都是細節，可以再處理。
胡振華趴到地麵上，觀察地盤。
減震用的是疊加鋼板，這種方式，哪怕到了二十一世紀，也有卡車在用。
胡振華笑了。
他想到了獨立懸架。
自己雖然不知道具體技術，但是知道大概原理！
又一條生財之道，以後誰要是用這套係統，必須給我交專利費！
四不像的底盤結構，與後世小卡車大同小異。
胡振華起身後，隻轉了一圈，心中大概有數了。
他抓起手搖把，插入銷口，準備搖動曲軸來啟動發動機。
突然，老胡想起什麼，走到駕駛室，拉緊手刹，並將變速杆置於空擋位置並踩下離合器踏板。
確定無誤後，胡振華跳了下來，站在車輛的左側麵，離保險杠半步左右的距離，雙腳分開，與肩同寬，以保持身體平衡。
他右手為主握住搖手柄，左手為輔，按住減壓閥門，目的是為了在搖動時減少氣缸內的壓力，使搖動更加輕鬆。
胡振華深吸一口氣，先將搖手柄壓向下方，然後用力上提。
他按照順時針方向搖動，速度越來越快，當飛輪獲得足夠的慣性後，胡振華鬆開減壓手柄，氣門關閉，柴油機在壓縮衝程時快速壓過去，發動機啟動，發出‘噠噠噠’的聲音。
沉悶而有力。
剛剛，新中機器廠經理鄒都擔憂不已，生怕胡振華操作不當，沒有及時鬆開搖手柄，從而受傷。
現在看來，他的擔心是多餘的。
胡振華似乎很熟悉這種車輛。
不，這輛車就是胡振華提供的圖紙，他怎麼可能不熟悉。
車輛的順利啟動，令周圍的人鬆了口氣。
這三台樣車，關乎上幾百家廠子的生死存亡。
胡振華一個箭步，登上駕駛室，那低沉的轟鳴聲瞬間讓他的血液開始沸騰。他緩緩踩下油門，四不像開始穩步前行。
老胡加大油門，他能感覺到這車子的動力源源不斷地傳遞出來，仿佛有著使不完的勁。