灣流g650在香港國際機場上空盤旋，這隻大鳥似乎是在尋找最佳的入場位置進入跑道著陸。
駕駛艙裡，坐在主駕駛位的機長正通過對講機跟香港國際機場的塔台方麵取得聯係：
“機場塔台，我是灣流g650公務機，申請進場，申請進場，請回答！”
聽到林青宇乘坐的這架灣流g650公務機向機場塔台發來呼叫，機場塔台積極做出回應：
“灣流g650，灣流g650，請在機場第三跑道降落，我們將開啟跑道照明燈為您指引方向，一路平安！”
“灣流g650收到，感謝塔台引導，辛苦。”
按照機場塔台指引，灣流g650在機場上空繞場一周後，終於找到那條專門供給私人飛機起降的機場第三跑道。
那是一條不足千米的短距跑道，雖然不適合大型民航起降，可對於灣流g650這種中等型號的私人公務機則正合適。
這條短距跑道的兩側排列整齊的開啟兩行跑道照明燈，將整個跑道的輪廓展現得淋漓儘致，在空中看得十分清楚。
灣流g650的機長熟練的操控著飛機，隻見他擺正位置，降低高度，放下起落架，滑跑減速整個動作一氣嗬成，穩穩的將這架私人飛機停在了跑道的儘頭。
“恭喜少主，安全抵達！”
看著鄭德一臉喜氣洋洋的神情，林青宇微微一笑，對著這位可愛的老先生伸出了自己的大拇指：
“給你點讚！”
停穩後的灣流g650並沒有就此停留，而是按照機場塔台的指引，再次響起了發動機引擎的轟鳴聲：
“機場塔台，這裡是灣流g650，申請停機位，請回複！”
“灣流g650，機場塔台批準您的停留申請，請根據塔台指引，駛向最近的專用停機坪，。”
按照機場塔台的指引，灣流g650在兩部發動機引擎咆哮出的強大氣流推動下蓄勢待發，這隻大鳥沿著跑道緩緩駛向一處專供私人飛機停靠的停機坪。
灣流g650搭乘著少主林青宇、大管家鄭德，還有特約女秘書方雨晴，終於平安抵達此行的目的地香港。
片刻之後，不遠處的停機坪裡，這架灣流g650停靠穩妥，飛機的艙門也被人從內部推開，一側舷梯緩緩放下：
“感謝您乘坐灣流g650私人公務飛機，此行目的地香港國際機場，現已安全抵達，歡迎再次乘坐。”
飛機空乘人員一邊熱情的為林青宇一行打開飛機艙門，一邊恭送貴賓沿著舷梯登陸，這場景簡直既溫馨又專業。
林青宇與飛機上的空乘小姐姐，還有機組的飛行員一一握手告彆，並且對他們的優質服務表示衷心的感謝：
“謝謝大家的服務，在香港停留的這段時間，大家一切開銷都由港華集團全權負責，彆給我省錢，玩得開心！”
要說這次飛行，機組人員並未付出太多勞動，畢竟這次出差隻用了一個小時的飛行，再去除掉起飛和降落階段，真正飛在天上的時間也就四十分鐘左右。
可是林青宇畢竟是老板，場麵話還是要說到位才行，這體現的是一位老板的領導水平。
能用錢解決的問題那都不是問題，能用錢買來人心和臣服，又何樂而不為呢，況且林青宇也不缺這點錢。
尤其是把手下人款待好，大家也有動力給他這個老板賣命，上一世作為獨孤白的他，就非常懂得這個道理。
上一世的獨孤白不僅體恤下屬，而且對手下人極具包容和關愛，尤其在金錢上從來都不吝嗇，從這一點就能證明為什麼當初車隊遇襲，他的保鏢們會舍命保他周全。
當然，由於對手武力值過於強大，最後舍了性命也沒能保住老板，這也是不爭的事實，保鏢也是心有餘而力不足！
話說到這裡，林青宇此番若真能東山再起，安保方麵還真要下上一番力氣才行，不能動不動就被人家給斬首吧！
抵達香港國際機場，鄭德走在前麵給林青宇和方雨晴帶路，這老先生彆看年過六旬，可是體力上完全不輸年輕人。
此刻鄭德正一手拉著旅行箱，一手拿著手機給負責到機場接機的酒店司機打去電話：
“你好，請問是趙立人師傅嗎？我們已經到了，正朝接機口那邊過去！”
電話那頭負責接機的酒店司機則是客客氣氣的回複道：
“鄭先生，我已在此恭候貴客多時，一會到了出口，那個拿著酒店接機牌子的人就是我，旅途愉快！”
鄭德預約的是香港最有名的國際大酒店龍堡國際大酒店，而且還是預定的頂級豪華總統套房。
因為價格不菲，所以凡是預定頂級豪華總統套房的貴客，酒店方麵都要順帶贈送給客人豪車接機服務。
“少主，快看，那邊就是機場的接機口，咱們的車就在那邊等著！”
順著鄭德指出的方向，林青宇看到一麵通向外界的玻璃牆，那玻璃牆的中段位置則是開啟一扇玻璃大門，由於是玻璃結構，從機場航站樓內部便可以看到外麵的情景。
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