加速航行從魚群中間穿行而過，到了這個時候，就算是你想要調整也來不及，可以說接下來真的就交給老天爺，聽天由命的那種，能捕到多少全看運氣。
“開始收網！”
衛宏已經看到斧頭魚群的先頭部隊撞網，同時也發現一個新的情況，便是有一些斧頭魚順利穿過，是在上方，代表著拖網的深度還是過深，來不及調整，隻能是儘最大的可能：“隻收上方，下方不收。”
“明白！”
衛二叔出遠海的經驗不足，可好歹也跟船出海三次，甚至可以算是第四次出海，又不傻，豈會不知道這指令的背後代表著什麼：“是不是深度過深了。”
“對！”
衛宏給予肯定的回答，補充指令：“輪滾機開到最高速，漁船我已經降速。”
“好的！”
這個時候，駕駛漁船的人最有發言權，就因為探魚設備是在駕駛艙裡的，甲板上的船員兩眼一抹黑，哪怕是經驗再怎麼豐富的漁民，也無法依靠豐富的經驗來做出判斷。
跟著指令行事就好。
“可以正常收網了。”
衛宏見差不多，心下鬆一口氣，臉上也出現一抹的笑意：“漁船我會再次加速，大家注意一下安全。”
“收到！”
收網，拖行著。
在拖網收到一定程度的時候，還再次調速航向，畢竟之前的航線就偏離，在時機成熟之後，還是要往放蟹籠的東沙島群而去，再那麼直線航行，最後會繞很遠的路。
繞行很遠，帶來的是漁船花費的油料更多，出海成本上升。
能省一點是一點，就算相比起出海收獲而言，那點油費真不算什麼，可這年頭賺錢不易，明明可以節省的為什麼不節省呢？
漁船可是燒油大戶，油耗高得嚇人，也就是可以燒重油，要是不能燒重油，一噸油高一兩千塊錢，而一噸油在燒油大戶漁船麵前，可沒過多久便燒乾淨了。
拖網不斷的收回！
漁船依舊在航行著，沒有停歇，趕路捕魚兩不誤。
到下午三點出頭，拖網收回很多，甲板上已經在下吊籠，豐收時刻到達。
“是斧頭魚。”
衛二叔報一下喜，有些感慨：“這種魚現在可少見許多，價格高不少，換成十幾年前，一斤賣個一兩塊錢，現在一斤能賣十幾塊了，聽說外地一斤在二十塊錢往上。”
“大概有多少？”衛宏用對講機保持通話，答非所答，表明接到喜報的同時，也問一下更詳細的情況。
“十幾噸應該有。”衛二叔也隻能大概的預估一下。
“收獲不少。”
衛宏滿意了，實時漁訊也不是萬能的，他能看清楚海底的情況，包括拖中魚群情況，可現在甲板上的人預估會更加精準些：“大家夥悠著點，我已經調整航向，朝東沙那邊趕。”
“成，下麵交給我們。”
衛二叔這也算是做出保證，同時也是在告訴侄子專心開船便好。
……
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