原本是要下令開始下網，卻是不得不停下來。
原因也很簡單，海裡的魚群有了新的變化。
迎著漁船的方向來，結果一個停頓，拐了彎，朝著一側而去，雖然大方向並沒有變，可已經有一些偏離了漁船的位置。
這就有一些難辦了。
魚在海裡遊動的速度，可不是一般的快，除了公認的幾種比較慢的魚以外，超過百分之九十九點九九九的魚都不是漁船的速度能夠相比的。
魚群換了一個方向，嚴重偏向的話，你下網絕對不會有任何收獲，哪怕是有實時漁訊可以看到海底的動態，也依舊不可能捕到。
“還有機會！”
衛宏自然是不希望錯過這次機會，這是一個規模不小的魚群，尋找魚群這麼久，不就是為了現在麼？但凡有一絲的希望，他都不想錯過，魚群雖然是改變了方向，偏離並不大，還有一個停頓，似乎是停下來捕食，也確實是在捕食，在虛擬屏幕上顯示有一些小魚。
離開甲板。
快步登上船島，進入駕駛艙。
他要自己來開船，也隻有自己來開船才有更大的把握，指揮的話雖然也可以達到目的，但會有偏差，沒有他自己來開船那般精準。
“勝叔，我來開船吧。”
衛宏話不多說，已經接管了舵盤，一個不小角度的轉向，並且第一時間推大油門，完成這些操作之後，他才多說一句：“你注意一下探魚設備，我個人感覺這一帶海域應該是有魚的。”
直覺！
很玄乎的東西，可長期出海捕魚的人，從來都不是單純的直覺。
為什麼海捕經驗豐富的船老大那麼搶手？
真以為他們全靠直覺和運氣麼？
彆開玩笑了，經驗豐富的船老大從來都沒有直覺，有的是根據海麵上的一些細微變化，結合過往的經驗進行判斷，雖然無法保證百分之百精準，可也有三四成的把握。
彆以為三四成的把握並不大，在海底情況複雜的情況下，三四成的把握已經很大了。
大概就是無法每一次都保持百分之百的精準，所以很多人都歸結為是直覺，這也導致船老大說感覺海裡的魚，很多時候都會選擇相信，而後開始下網。
“好！”
衛勝不疑有他，讓出了駕駛船隻的位置，到一邊去專注看起探魚設備，現在有更多的船員，他完全不需要下去甲板，呆在駕駛艙也一樣。
漁船就那麼大，甲板的空間有限。
有時候並不是人手越多就越好，空間不大的情況下，多一個人反倒是礙手礙腳，不僅沒有增加效率，還嚴重拖慢效率呢。
航向調整，航速推高！
“右舵135度的方向…”
衛勝有了發現，可不會用尋常的什麼幾點鐘方向，而是用舵盤的方向來報，在駕駛艙內用這種方式最精準，不過他也不是很肯定：“好像有魚群，不是特彆清楚。”
“右舵135度好！”
衛宏好像一下子化身為駕船工具人，根據衛勝的指令來：“加速，航速21節！”
實時漁訊顯示，就在中舵方向，他之前調整的航向也是這個方向，不會有錯。
“確定了，是魚群！”
衛勝端詳了很久，終於敢百分之百確認，但也隻確定有魚群，其他的情況隻有一個模糊的概念：“不過這個魚群的規模應該不大！”
“不會太小就好。”