超7650萬元的收獲！
足夠讓一眾人興奮許久，畢竟現在所有的船員已經開始有分紅，百分之三，等同於2295萬元，他們34個人，平分下來的話，每一個人可以分到超過675萬元！
這是一個很恐怖的分紅數字，誰會不高興呢？
就算是忙活超過12個小時，累得不輕也夠嗆又如何呢？相比起這個分紅數字，再苦再累也遠超付出所值。
於是！
聚餐一片熱火朝天，直接將氣氛推到最高峰。
反倒是最主要的幾個人，將主場讓給船員們。
他們坐在一桌，更多的是將注意力放在接下來。
“取得一個開門紅，還是大開門紅，接下來可以穩一些了。”
衛泰先開的腔，他是船老大，本來就有一定的發言權，畢竟他還沒有真正的接手宏泰號，還屬於船隊中的一員：“接下來還是在東沙島群這一帶尋找下網的機會，還是按照原計劃直插太平洋海域呢？”
“這隻是咱們出海的第一天！”
衛宏沒有正麵回答，卻沒有偏題，隻是做了一個鋪墊，接著往下說：“還是在這邊尋找下網的機會，原計劃隻是大體的計劃，沒有固定死，取得一個開門花之後，我想的是，要不要在繞東沙這邊一圈，繞一圈後，不管有沒有收獲，再朝著呂宋那邊的方向而去，從呂宋那邊穿過南海海域，直達太平洋海域。”
從南海海域出去，隻有一個選擇，便是穿過呂宋那邊的海域。
當然有第二條的航線，便是從南海進入印度洋，繞一個大圈再進入太平洋。
距離太遠太遠，沒有一個人會這麼選擇，最少於漁船而言，不會走那樣的航線，可以從南海海域直插到太平洋，為什麼還要去繞那麼大一個圈子呢？走那條路線，就算是兩艘大船的航速再快，花費在趕路的時間，沒有十天半個月是無法做到的，還是建立在一直航速趕路的情況下，如果中途下網，花費的時間還會更多。
“我倒感覺繞東沙島群一圈沒有問題。”
衛二叔很讚同這個方案，也有足夠的理由：“這一帶雖然有不少漁船過來，但真要有那麼多也未必，一般的漁船可到不了這邊，漁業相對比較豐富，更重要的還是咱們沒有必要那麼快去太平洋海域，才剛剛出海呢，完全不著急。”
“我看可以。”
衛泰也表示讚同，隻是也小小的提醒一聲：“那邊的話，經常有交趾那邊的漁船出沒。”
“嗬嗬…”
衛宏冷笑一聲，很是不屑：“不遇到還好了，要是遇到可得好好跟他們做過一場，咱們現在可不是宏泰號的，噸位沒法比，還有這一帶是屬於咱們國內的海域，巴不得能夠遇到他們呢。”
“……”
“……”
“……”
一眾人沉默，上一次遇到島國的漁船，這老幾位可是親眼見證過，那個凶殘，到現在還曆曆在目呢。
至於說凶殘？
他們不感覺衛宏太凶殘，隻是太慘了，卻不會感覺不忍心，就因為每一個國人麵對島國這種世仇，再狠辣也不足為過，特彆還是他們挑釁在先，是島國漁船率先闖入國內海域，還先搞事，這個時候不給他們一個狠狠的教訓，難不成留著他們過年麼？
現在鳥槍換大炮。
兩艘船的噸位擺在那裡。
遇到彆國的漁船，可就很有看頭了，都不需要尋找時機跳船過去，直接加速，也不需要撞人家，掌握時機靠近人家的漁船，一個大角度轉彎，要是人家的漁船噸位不大，搞不好就失去平衡直接在海上側翻了。
彆以為不可能。
大噸位的船隻，靠近時一個大角度轉彎，是可以掀起一個巨浪，船隻太小的話，這個巨浪過去，船隻失去平衡側翻，也就發生在瞬間的事。
隻是衛泰和衛勝他們不清楚的是。
無論是衛18還是衛19，其船體的表殼，采用的是軍用級彆的材料，說通俗一點，是又黑又硬。
就算是碰到同等噸位的船隻，直接殺過去正麵撞擊，要是航速快的話，也撞擊在人家的船隻側麵中間位置，搞不好能將人家的船隻撞擊成兩截。
這不是在開玩笑，而是極有可能，因為35節的航速在海上是非常恐怖的存在。
且正麵撞擊過後，船隻還不會受到嚴重的損傷，要是人家的船隻是小噸位的，說不定隻是掉點漆而已。
船體采用軍用級彆材料，你知我知，雖然也沒有任何違規，但還是不要到處宣揚為好。
言歸正傳！
剛剛出海的第一天，又有大收獲的前提下，不用著急，可以慢慢來。
那麼在東沙島群一帶轉一圈也就沒有太大的關係，更不應該著急。
三言兩語之間確定下來。
聚餐也差不多，有些酒量不好的，早就去睡大覺，在忙完之後，所有人都是先洗漱一番，換一套乾淨的衣服再到甲板上聚餐的。
新船，還是大噸位的船！
設施很完善，不僅有充分的休息艙，每個人都有一張床位不說，床位還是那種1218米規格，這在船上已經是大規模的床位了。
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