三分鐘之內。
兩碗大米飯，盤子上的菜一掃而空。
嘴巴一抹，這個時候可顧不上那麼多，至於說不乾淨不衛生。
抱歉。
在漁船上，你還講究乾淨和衛生，簡直就是天大的笑話。
有潔癖者，無法在漁船上生存。
臟亂雖然不是漁船上的真實寫照，可也絕對乾淨不到那裡去，也是受條件所限，要是可以乾淨又衛生，誰不願意去做呢？
隻是做不到而已。
快速填飽肚子，卻沒有正式去接手掌舵漁船，在衛海已經將衛19降速，現在更是將航速歸零的情況下，駕駛艙這裡已經不需要太多的操作。
接下來是由拖船輔助，完成最後一步的進入停泊位。
拖船輔助，卻不是衛19進入停泊位的主力，主力還是衛19上，不同的是，主場已經從駕駛艙變成了駕駛艙外麵的船橋上。
視野更好，也可以看到前後左右任何一個方位。
拿上對講機，調到頻道3。
指揮拖船作業，根據衛19的情況來下達指令，才能更好，更加精準的將衛19推進停泊位裡。
衛宏也是這麼做的，一個指令一個指令的下達。
衛19一點一點的挪動，一點點的朝著停泊位挪。
“好，保持這個速度，再進一點。”
衛宏來到漁船的一側，專注的看著下方，已經進入停泊位，還差最後一步，便是停好一些：“可以了，保持住。”
“衛海…放纜繩。”衛宏頭也不回，這話不是通過對講機，而是朝駕駛艙內喊話。
一個人雖然可以帶多部對講機，可他隻帶一部。
與甲板上的聯係，還有與岸上的聯係，還是通過衛海來傳達。
已經進入停泊位內，甲板需要將纜繩拋到岸上，再則岸上的人員固定好纜繩，完成這一步之後，才可以命令拖船撤離，完成這一次的停泊。
一聲令下。
甲板上早就準備好，纜繩拋到碼頭上，快速固定好。
“拖船撤離。”
衛宏下達最後一條指令，便不再理會，離開船島，下到甲板，要第一時間登上碼頭。
隻是他登上碼頭之後，第一時間不是安排卸魚的工作。
難道這個時候不應該是卸魚工作最重要嗎？
不！
還有另一件事情比這更重要。
……
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