先埋個伏筆。
其實也是在為衛泰爭取一下。
最高35節的航速，商用船隻，可是超規格，一般人想要可辦不到。
彆人的話，他最多也就是牽一下線，搭個橋，至於說最終怎麼樣他們自己去談，他不介入。
可衛泰不同，幫了他那麼多，在自己力所能及的情況下，能幫就幫。
當然了。
這種事情最終還是要由衛泰親自去談，不過也不一定。
之前衛泰就有提過一句，便是他到時候想要建造一艘大噸位漁船，希望他可以入股，有拉投資的意思，何嘗沒有更深的含義呢？
如果他在衛泰的漁船上持有一定的股份，那麼是否能夠跟著他的船隊一起出海呢？
然後再漏一點，想要沒有大收獲是不可能的事情。
不得不承認。
衛泰何其的精明，那麼多次的出海，早就發現了端倪，出海的過程中，由他掌舵下網之時，從來就沒有收獲少的時候，這可不是先進的探魚設備能夠做到，其中還有一些玄學的成份。
很不巧。
他們就很相信玄學，跟著一個運氣好的人出海，沾人家的運氣，再差也不會差到那裡去。
不過這些都是以後的事情。
衛宏也隻是先埋個伏筆，在確定這艘新船無法趕在禁漁期之前交付出海之時，他也就不再有追求。
又在新船上轉了一圈，也不打擾人家，重新返回黃浦造船廠的總部，開上自己的車離開。
自然不可能當天返回衛家村，不能出海，家裡也沒有什麼事情，並不著急回家，一天往返，也挺累。
在粵州市住了一個晚上。
等到第二天才慢悠悠的踏上回程。
接下來不得不承認之前的預感很準，台風還真就源源不斷。
幸好早有計劃，也早有準備。
魚獲放緩處理速度，不至於因為沒有出海導致漁港碼頭上沒有魚獲可賣。
時間也很快進入到八月份，來到8月13號。
距離禁漁期結束隻剩下2天的時間，此時此刻，縣裡的漁民已經忙碌起來，該拜神的拜神，該準備的準備，因為當時間踏入到14號淩晨零點的時候，代表著禁漁期結束，如果你著急的話，15號的淩晨零點零分就可以正式出海。
隻是基本上不可能。
漁政部門已經下放通知，會在15號早上七點整舉行一個儀式，到時候場麵將會很壯觀，就千舟出海有些誇張，可百舟出海絕對不誇張，大大小小的漁船，特彆是鐵製小型漁船，他們縣裡還是挺多的。
漁民該緊張起來，船老大和船主則是在做出海前的準備，漁政部門，縣裡的人也在做著準備，每年禁漁期結束，無論是出於什麼原因，都會有這麼一遭，舉行一個盛大的儀式，也代表著縣裡對漁業的重視嘛。
隻是衛宏這邊卻有些不同。