而這邊有一個漁港碼頭，外加一個貨運碼頭，簡直不要太方便了。
隻要開拓海外的渠道，那麼後續可想而知。
做出口的生意，運輸成本是很關鍵的一環，如果這個環節有優勢，生意將會好做許多。
可想而知，提前知道這個消息，可以提前布局，得到的好處有多少？
“我到處看看…”
衛宏也沒有多留，他還要到處轉轉，除了這個秦程大魚商以外，還有另一個大魚商孫仁，也親自到場，給足了他麵子，好歹也要跟人家道謝一番，他也是這麼做的。
剩下的就是秦軒，這個前魚霸的兒子，作為本地大魚販，安安生生的在這邊做生意，自然要出一份力。
同樣。
魏少傑作為本土大魚販也是如此，相比起縣上的碼頭，魏少傑更加看重這邊，原因已經不需要多說，單就是衛宏已經有三艘大噸位的漁船，就足以讓他將寶押在這裡，還是一個深水港漁港碼頭，隻要智商在線，就會選擇押寶。
說句不客氣的話，就以縣裡漁港碼頭的條件，就算有數百艘的小漁船又能如何，數百艘小漁船一次出海，能夠捕到的魚獲多少？
就算是每艘捕到爆艙，頂了天也就是20噸，20噸這個量還是建立在堆滿的情況下，也是違規超載，畢竟一艘中型的漁船滿載也才30噸布局，可以說小漁船20噸就是極限了。
再給算300艘小漁船，每艘20噸，一次也才6000噸布局。
衛宏呢？
最高的記錄一次出海反航，捕到超過8300噸的魚獲，兩者一比較，就非常明顯了。
也就是小漁船出海時間短，今天淩晨出海，明天淩晨返航，而衛宏的船隊則是一次出海需要好幾天的時間。
問題在於，現在多了一艘衛20號漁船。
捕魚的效率提升，那麼出海返航的時間縮短，已經將兩者的差距給拉平，在這種情況下，又如何不押寶在這邊呢？
“這個要了，不管大小都要，老林…咱們是熟人了，大小我都要，怎麼說也得給個實惠價吧。”
“6塊5咯。”
“6塊3！”
“老魏，2毛錢你也殺價。”
“2毛錢不是錢呐？”
“得得得，你好歹也是大老板，都拉下這個臉了，我還有什麼好說的，開秤吧。”
“來，開秤。”
老牌大魚販，在縣裡漁港混跡多年，跟每一個船老大和船主都打過交道，導致到處都是熟人。
至於說好像身家數千萬元，每斤2毛錢都要殺價，有點太小氣，可這才是真正的生意人。
……
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