“衛安，你啥時候買船呀，帶上我們唄，你的能耐我是百分之百相信的。”
“買個屁的船。”
衛安哭笑不得，好歹自己現在也晉升為船老大了吧，怎麼大家說笑，說著說著就把火引到自己的身上了，不過這事他還真有些想法：“我沒有那麼大的野心，我呆在船隊裡就好，自己買船獨立出去，啥都要操心，多累呀，呆在船隊裡，錢又沒少，輕輕鬆鬆不用管那麼多，倒是你們，誰有想法說一聲，我也入個股。”
“……”
“……”
誰不是這樣的想法呢？
結果鼓動著衛安獨立出去，沒成想人家也是這個想法，那還鼓動個屁呀。
但真要說大家都是這樣的想法也不儘然，也不完全說是要獨立出去自己買船出海，有很多人還是要買船的，隻不過買的船他們自己不獨立，而是讓兒子獨立出海，他們還在船隊裡乾活。
如若不然的話。
現在的宏泰號就不會有那麼多的船員了。
所有的船員都是小年輕人，每一個都是這邊船員的兒子。
憑借著這一點就已經可以看出船員們的想法。
然而，為什麼讓船員們都是這個想法，何嘗不是因為在船隊上的收入極高呢？
彆的且不說，下了三網，除開16名新船員沒有分紅以外，又少了一個衛泰，隻剩下33名船員參與分紅，已經讓他們可分紅到將近20萬元了。
他們從淩晨零點啟航。
到現在也不過是早上9點而已，就已經可以分紅將近20萬元，這賺錢的速度，真隻比搶銀行慢一點而已，有一些刑法上禁止的暴利，都沒有他們賺錢這麼快呢。
現在才剛剛出海不久呢。
再捕下去，這一次的分紅可以拿到多少？
有分紅的船員們都已經開始期待起來。
“已經統計出來了，1183噸。”
衛宏看著一塊屏幕的終端，是魚獲自動分揀線的後台，上麵有重量上的統計：“個頭比較大的不少，平均下來的話，按照現在的價值，均價應該能賣到6.5元的樣子吧，這一網應該是超過1500萬元的。”
“比咱們預計的多出來300萬。”
“嘿嘿，不錯不錯，繼續努力，這次出海怎麼說也得捕到爆艙吧。”
“爆艙，必須爆艙才行。”
“……”衛宏都不知道該怎麼回船員們了，有幾許的無奈，回到正題上：“行了，衛19已經靠過來準備接駁，接駁好後轉移魚獲，然後換班吧。”
這一批船員已經忙了很久，該換班了。
……
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