危險是很危險。
可跟著漁船出海捕魚也是真的賺錢，哪怕是一些小型漁船，隻出近海，兩三天一個往返，隻要漁船的收獲不是太少，一個船員每個月賺七八千塊錢沒有問題，收獲多一點的話，一個月上萬塊錢也很正常，要是漁船捕到的魚多，一次出海每個船員分五六千塊錢也不是多大的事。
不同的是。
在衛宏的船隊裡，分紅更多，從有了衛18和衛19兩艘大噸位的漁船開始，好像每一次出海，每個船員的分紅就從來沒有低於5萬元。
這樣的收入，試問誰不願意冒險呢？
言歸正傳。
收網還在繼續著，上魚也正式開始，各項工作都有人在負責，一切井然有序。
經過魚獲自動分揀線不假，卻隻是分揀出來幼年期的煙仔魚，成年期的煙仔魚不分大小，也就是不分大中小號。
但也不是完全不分。
比如說一條超過1米長的煙仔魚，采用人工分揀方式，船員們見到直接拖出來放到一邊，同樣，在魚獲自動分揀線的船員，見到也會第一時間拿出來放到魚筐裡。
等同於成年期煙仔魚，是分為小號和大號兩種規格。
不用分多種規格，減少了不少工作量，結果自然是快上許多。
“已經統計出來了…”
衛二叔拿著魚獲自動分揀線終端屏幕，負責的是衛20號漁船那邊的魚獲自動分揀線：“1998.3噸。”
“這邊的數據也出來了。”
衛宏自然不可能不關注這些，魚獲自動分揀獲得出來的數據雖然不是百分之百精準，可也比他們預估靠譜得多：“2013.8噸，這樣的話…就是4012.1噸，算個整4012噸。”
“果然，四千噸的樣子。”
衛二叔有些失望，不失望是假的，捕到的太多太多，可幼年期的煙仔魚也多，放走一半不止：“全部的話，搞不好這一網捕到有8300噸左右，放歸海裡絕對超過一半。”
“一條煙仔魚從幼年期到成年期，所需要的時間是2到3年，生長周期太長了，捕到是一整個魚群，有這麼多的幼年期很正常。”
衛宏倒是沒有失望，一早就清楚魚群的情況，何來的失望呢？淡然一笑：“捕到這麼多，就算是價格低一點，也是個億元的，估計能賣到1.05億元吧，重要的是這一次出海遠航來到這印度洋海域裡，才多長的時間呢？滿打滿算也就98個小時出頭，就已經捕到將近7000噸魚獲了。”
“之前捕到的是2900多噸，將近3000噸的樣子，再加上現在這4012噸煙魚仔，離7000噸差不了多少噸了，這樣的收獲相當的不錯。”
“這一次遠航，捕到2萬噸就好，也隻差1.3萬噸多一點，要是接下來的運氣足夠好，根本不需要在印度洋海域多久，就可以開始返航了。”
衛宏算的是總賬，從全局出發。
“如果有必要的話，可以從印度洋海域切過去太平洋海域。”
衛二叔有這個想法明顯已經很久，隻是憋著，直到現在才說出來：“這樣可以提前返航，返航的途中尋找機會下網，然後從太平洋海域進入南海，再返航回港，距離是遠一些，可好處也多一點，返航和尋找魚群下網捕魚並不衝突。”
“繞一個大圈是可以。”