實時漁訊再次發揮了作用，海裡的情況一目了然，還可以測量深度，給航行安全提供了巨大的助力，也為避免觸礁提供巨大的保障。
花費不少功夫。
“開始投放蟹籠。”
衛宏鬆了一口氣，精妙的操控是不假，可要說沒點壓力是不可能的事情，就因為漁船的噸位很大，是清楚海底的情況，但他怕自己一個失誤導致嚴重的後果，幸好沒有失誤，也沒有發生什麼意外，朝著漁船廣播喊話：“投放蟹籠保持節奏，接下來漁船隻會保持3節的航速，是要密集投放沒錯，可彆重疊了。”
“甲板收到。”衛安代表甲板回複。
密集投放，之前就已經確定，欠缺的還是一個漁船的航速。
航速很慢的話，就需要保持節奏了，要是沒有拿捏好節奏，投入的蟹籠會有一些重疊，可想而知到時候收獲會如何，必定會有所減少。
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“開始投入了！”
衛海關注一下甲板的情況，這個時候衛宏在專心操控著漁船，估計也不會去管甲板上的作業，他能夠抽出空檔來關注一下，同時也有下一步操作：“我將無人駕駛聲呐探測器的畫麵切換到主屏上來。”
“好！”
衛宏沒有拒絕，現在基本上不用探魚設備反饋的魚群情況，還不如全屏顯示無人駕駛聲呐探測器的水下攝像頭回傳的影像畫麵，能夠更加清楚海底的情況，主要還是一些暗礁的分布情況。
實時漁訊很清晰。
可要是有高清影像畫麵輔助，安全係數將會提升。
安全一向都最重視，自然不可能拒絕。
3節航速極慢！
如同龜速一般，放在以往可很少開到這個航速。
此時此刻卻不得不如此。
想快也不能快，急不來，也不能著急。
低航速投入蟹籠，漁船不可能走直線，不然沒有必要開到3節的航速，開到這麼低的航速，為的就是在投放蟹籠的過程中可以調整航向，從而調整漁船的方位。
還是為了儘可能貼近礁石的原因。
更貼近，捕到的皮皮蝦將會更多。
足足一個小時零八分鐘。
總算是將5000個蟹籠投放完。
衛18先慢慢遠離島礁，拉開一點距離之後再大角度掉頭，緊接著加速。
接下來是收收蟹籠時間，就是不知道收獲如何？
……
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