長相不同，占用空間不同。
還是因為蟹籠的容積問題，像螃蟹和海蝦，因為爪子和蝦須的問題，占用的空間比較大。
故而。
彆看是理論上的數據，可極限還是低上很多，再到實際中，比極限捕到的還會更少。
皮皮蝦長相的問題，相比起螃蟹和海蝦來，占用的空間更小，一個大號蟹籠極限可以捕到110斤一籠，可實際上並沒有捕到這麼多，哪怕是爆籠狀態，能有個100斤，或是90斤就已經屬於爆籠了，甚至是80斤一籠，也算是真正意義的爆籠。
螃蟹和海蝦，相當的蟹籠，爆籠狀態下，捕到的重量更低。
漁船上的船員很清楚這些，他們也不去管一籠捕到多少斤的皮皮蝦，他們隻看到爆籠，那麼一籠捕到的皮皮蝦重量就不會少，這已經足夠，其他的真不用去管。
也正是因為爆籠，所帶來的是快樂加倍。
但現在要乾活，還很緊迫的那種，特彆需要保持節奏，最好是不要說話打擾節奏，方才不得不忍住，不然這麼大的收獲，誰不說上幾句，發泄一下內心的喜悅呢？
“沒有問題了，進入節奏。”
衛安觀察著各方，他統籌全局，也是一個活動位，需要幫忙的也會過去幫忙，但前期他不會下手：“漁船可以慢慢加速。”
“收到。”
衛海也回複一聲，卻不需要轉達給衛宏，因為衛宏也聽到甲板的回報。
給油門。
原本衛18便沒有靜止，還在順著慣性前行呢，隻是速度已經幾近歸零停船狀態，現在的話，也隻給一點油而已，提供很小的動力，推動著衛18加快往前。
航速慢慢提升。
提升到3節的時候，衛宏回一下油門，將航速降下來，還是因為這邊給油門提供大一點的動力，漁船的總體反應遲鈍，想要快一點就需要給多點油，然後再降下油門，以此來調整到想要開到的航速。
2節航速。
慢慢的穩住，就不再去理會，專心調整漁船的轉向，不斷進行細微的調整。
甲板上熱火朝天。
右側在收蟹籠，左側二次投放蟹籠，甲板中間則是在將捕到的皮皮蝦推入到魚艙入口。
魚獲自動分揀線早就開啟，裡頭也有船員負責。
皮皮蝦大小不同，價格也不同，還需要細分多種規格呢。
從小號，中號，再到大號以及特大號，最後還有一個超大號。
一共分為五個等級。
不出意外，超大號的皮皮蝦非常少。
原因也簡單，超大號的皮皮蝦，一條超過1斤，這個規模的皮皮蝦可非常少見，倒是一些養殖的皮皮蝦會比較多，純野生的皮皮蝦生長到超過1斤是一件極為困難的事，自然也就很少。
純野生一條超過1斤重的皮皮蝦，價格也相當美麗，完全是跳躍性的層次，這種皮皮蝦走量批發價，不會低於150元每斤，零售的話，一些高端酒樓就敢賣300元一斤，中端海鮮酒樓也敢賣200元一斤呢。
因為少見，不貴才怪。
“衛孔…你準點高一點，到後甲板去，那個蟹籠交給你了，速度要快。”
衛安寒著一張臉，實在是有一個蟹籠連續擲鉤子已經4次，沒有勾中，眼看著已經有些遠離漁船，他不著急才怪：“最多隻有三次機會，要是再勾不中，就得等漁船回來再收了，或是放小船下去收。”